在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是由什么来控制的？

题目

在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是由什么来控制的？

相似考题

1.在K型燃油喷射系统中,喷油器的开启是由()控制的。A、压力B、ECUC、电流D、电磁

2.燃油供给系统通常由电动燃油泵，燃油滤清器，压力调节器，脉动阻尼器，喷油器和( )组成。A.进气压力传感器B.燃油分配管C.冷起动喷油器D.燃油泵继电器

3.PT燃油喷射系统中高压燃油只在（）中产生。A、齿轮输油泵B、PT燃油泵C、执行器D、喷油器

4.PT燃油泵中的“P、T”分别指的是( )。A.燃油泵输出压力，喷油器计量时间B.燃油泵输入压力，喷油器计量时间C.喷油器计量时间，燃油泵输出压力D.喷油器计量时间，燃油泵输入压力

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  • 第1题：

    在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。

    • A、柴油箱
    • B、浮子油箱
    • C、PT泵
    • D、滤油器

    正确答案:B

  • 第2题：

    PT燃油泵中的“P、T”分别指的是（）。

    • A、燃油泵输出压力，喷油器计量时间
    • B、燃油泵输入压力，喷油器计量时间
    • C、喷油器计量时间，燃油泵输出压力
    • D、喷油器计量时间，燃油泵输入压力

    正确答案:A

  • 第3题：

    在康明斯PT燃油系统中，P主要是在（）中控制的。

    • A、PT泵
    • B、PT喷油器
    • C、气缸
    • D、停车电磁阀

    正确答案:A

  • 第4题：

    在康明斯PT燃油系统中，T是在（）中控制的。

    • A、PT泵
    • B、PT喷油器
    • C、气缸
    • D、停车电磁阀

    正确答案:B

  • 第5题：

    燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低（约0.8～1.2MPa），此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在PT燃油供给系中，燃油高压由（）产生。

    • A、阴泵
    • B、PT喷油器
    • C、浮子油箱
    • D、启动注油泵

    正确答案:B

  • 第7题：

    电控燃油喷射的燃油供给系统由油箱、（）、燃油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。

    • A、喷油泵
    • B、燃油泵
    • C、输油泵
    • D、控制泵

    正确答案:B

  • 第8题：

    燃油供给系统由油箱，电动汽油泵，燃油滤清器，燃油分配管，喷油器，燃油压力调节器灯组成。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    燃油供给系统通常由电动燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和（）组成。

    • A、进气压力传感器
    • B、燃油分配管
    • C、冷起动喷油器
    • D、燃油泵继电器

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    PT燃油供给系统的高压是在（）产生的。
    A

    喷油器

    B

    PT燃油泵

    C

    齿轮泵

    D

    调速器节流阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低（约0.8～1.2MPa），此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是由什么来控制的？

    正确答案： 供给 PT 喷油器的燃油压力就是 PT 燃油泵的供油压力，供油压力取决于 PT 燃油泵中的节流阀（转阀式油门）的开度和调速器的出油压力。当节流阀开度一定时，由于调速器的作用，供油压力随柴油机转速的变化而变化。当改变节流阀开度时，则可改变 PT 燃油泵的供油压力，节流阀开度增大，供油压力增高，循环供油量增加；反之节流阀开度减小，供油压力减低，循环供油量减少。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由（）组成。

    • A、燃油箱
    • B、燃油泵
    • C、燃油滤清器
    • D、压力调节器
    • E、输油管
    • F、喷油器

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第14题：

    PT燃油供给系统的高压是在（）产生的。

    • A、喷油器
    • B、PT燃油泵
    • C、齿轮泵
    • D、调速器节流阀

    正确答案:A

  • 第15题：

    PT喷油器工作供油是受到（）作用的。

    • A、高压燃油压力
    • B、低压燃油压力
    • C、弹簧力
    • D、喷油器摇臂推动力

    正确答案:D

  • 第16题：

    在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是有谁来控制的？


    正确答案: 供给PT喷油器的燃油压力就是PT燃油泵的供油压力，供油压力取决于PT燃油泵中的节流阀（转阀式油门）的开度和调速器的出油压力。当节流阀开度一定时，由于调速器的作用，供油压力随柴油机转速的变化而变化。当改变节流阀开度时，则可改变PT燃油泵的供油压力，节流阀开度增大，供油压力增高，循环供油量增加；反之节流阀开度减小，供油压力减低，循环供油量减少。

  • 第17题：

    PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。


    正确答案:进油时间

  • 第18题：

    在低于喷油器的位置设置（），使进入PT燃油供给系齿轮泵的进油压力基本一致。

    • A、滤油器
    • B、PT泵
    • C、喷油器
    • D、浮子油箱

    正确答案:D

  • 第19题：

    电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。


    正确答案:喷油时刻；喷油持续时间

  • 第20题：

    （）不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。

    • A、燃油分配管
    • B、PCV阀
    • C、燃油压力调节器
    • D、喷油器

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是有谁来控制的？

    正确答案： 供给PT喷油器的燃油压力就是PT燃油泵的供油压力，供油压力取决于PT燃油泵中的节流阀（转阀式油门）的开度和调速器的出油压力。当节流阀开度一定时，由于调速器的作用，供油压力随柴油机转速的变化而变化。当改变节流阀开度时，则可改变PT燃油泵的供油压力，节流阀开度增大，供油压力增高，循环供油量增加；反之节流阀开度减小，供油压力减低，循环供油量减少。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在康明斯PT燃油系统中，T是在（）中控制的。
    A

    PT泵

    B

    PT喷油器

    C

    气缸

    D

    停车电磁阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。

    正确答案： 进油时间
    解析： 暂无解析

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