为什么发动机性能指标有指示指标与有效指标的分别?两种指标各在什么场合使用?为什么一般不把净指示功作为常用的指示功指标?
第1题:
发动机的动力性评价指标是发动机有效功率(轴功率),该指标的检测方法(简称测功)有()和()两种基本形式。
第2题:
解释发动机的指示指标和有效指标的联系和区别。
第3题:
为什么发动机原理把有效平均压力pme当作一个极为重要的性能指标?
第4题:
以下为描述发动机的性能指标的有()
第5题:
在发动机性能指标中,以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为()指标。
第6题:
发动机性能指标有指示性能指标和有效性能指标两种,对于使用者来说,发动机的指示性能指标更为重要。
第7题:
以发动机输出轴上输出的功率为基础建立起来的指标体系称为()。
第8题:
指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标
指示指标是考虑到机械损失的指标
有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标
有效指标用来评定发动机性能的好坏
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
以发动机曲轴输出功率为基础得到的指标称为()。
第14题:
关于发动机性能指标的描述不正确的是()
第15题:
下列指标不属于发动机性能指标的是()
第16题:
有效性能指标与指示性能指标的区别是()除去了发动机工作时自身消耗的功率。
第17题:
在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
第18题:
在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
第19题:
有效功率
有效扭矩
燃油消耗率
空燃比
第20题:
有效性能指标
指示性能指标
动力性能指标
经济性能指标
第21题:
第22题:
有效性能指标
指示性能指标
动力性能指标
经济性能指标
第23题:
有效功率
有效燃油消耗率
升功率
有效热效率
有效扭矩