可变技术

题目

可变技术

相似考题

1.可变气缸排量技术 名词解释

2.边际收益递减规律发生作用的前提是( )。A、生产技术水平不变B、生产技术水平可变C、只有一种可变要素，其他要素不变D、只有一种不变要素，其他要素可变E、边际产量不变

3.宝来1.8T发动机采用的新技术有：废气涡轮增压技术、可变相位技术（）A、二次空气技术B、废气再循环技术C、可变进气道技术

4.可变分区分配技术会造成( )问题。

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  • 第1题：

    本田的可变气门技术叫做VVT-i。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    爱唯欧1.4L S-TEC 发动机技术亮点有哪些（）

    • A、采用ETC
    • B、独立点火模块技术
    • C、VGIS 可变进气歧管
    • D、PDA（Port De-Activation）可变气流角度阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    VC-Turbo发动机，采用了以下哪些先进技术？（）

    • A、双涡轮增加技术
    • B、连续可变气门正时技术
    • C、可变压缩比技术
    • D、可变排量机油泵技术

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    为什么采用发动机可变配气正时技术？


    正确答案:理想的正时气门应该能根据发动机的工作情况及时作出调整，应具有一定的灵活性。对于传统的凸轮挺柱气门传动机构来说，无法在工作中做出相应的调整，因而限制了发动机性能的进一步提高。为了使进气充分，排气彻底，改善换气过程，提高发动机的动力性、经济性，应采用可变配气正时技术。

  • 第5题：

    本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。


    正确答案:共振；几何设计

  • 第7题：

    爱唯欧1.4L S-TEC发动机技术亮点有哪些（）。

    • A、采用ETC
    • B、独立点火模块技术
    • C、VGIS可变进气歧管
    • D、PDA（PortDe-Activation）可变气流角度阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    采用可变气门正时技术是指下列哪一项：（）。

    • A、气门的大小可变
    • B、使用的进气门个数可变
    • C、使用的排气门个数可变
    • D、气门的升程可变

    正确答案:D

  • 第9题：

    下列不是NCSTSI发动机技术的是（）

    • A、燃油直喷技术
    • B、涡轮增压技术
    • C、可变气门升程技术
    • D、可变进气歧管

    正确答案:C

  • 第10题：

    名词解释题
    可变码流编解码技术

    正确答案： 是指编解码器可根据数据量的大小自动调节带宽，遇到图像变化较快，颜色较丰富时分配的带宽大一些；图像变化较慢，颜色较不丰富时分配的带宽小一些，这样在保证图像录制质量的同时最大限度地节省硬盘了空间。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据微观经济学的观点，一般均衡模式的前提是（）。
    A

    技术系数可变

    B

    规模报酬不变

    C

    技术系数和规模报酬都不变

    D

    技术系数和规模报酬都可变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    边际报酬递减规律强调的是（　　）。
    A

    技术水平可变

    B

    技术水平不变

    C

    所有生产要素连续按照一个固定比例增加

    D

    其他生产要素不变，连续增加一种可变要素的投入量

    E

    生产要素投入可变，产出也可变


    正确答案： E,A
    解析：
    边际报酬递减规律是指在技术水平不变的条件下，其他生产要素的投入量不变，当连续不断地增加一种可变要素投入量时，最初该要素的边际产量递增，当该要素增加到一定限度后再增加该要素的投入量，边际产量递减。

  • 第13题：

    英朗 XT 1.6T自动舒适型的发动机特有的DVVT技术指的是（）。

    • A、进气门可变升程
    • B、进气门正时可变
    • C、进排气门正时可变
    • D、进排气门可变升程

    正确答案:C

  • 第14题：

    VC-TURBO发动机拥有以下哪些技术？（）

    • A、VCR可变压缩比技术
    • B、双燃烧循环模式
    • C、可变排量机油泵
    • D、双燃油喷射模式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。


    正确答案:可变气门升程

  • 第16题：

    可变气缸排量技术


    正确答案:在中低负荷情况下，使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，使之工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区内，从而改善车辆的经济性和排放性能；当需要大功率时，则让全部气缸工作，又不损失发动机的动力性。

  • 第17题：

    能够满足高原环境发动机充气效率要求的技术是（）。

    • A、可变进气管
    • B、可变配气定时
    • C、多气门技术
    • D、涡轮增压技术

    正确答案:D

  • 第18题：

    可变码流编解码技术


    正确答案: 是指编解码器可根据数据量的大小自动调节带宽，遇到图像变化较快，颜色较丰富时分配的带宽大一些；图像变化较慢，颜色较不丰富时分配的带宽小一些，这样在保证图像录制质量的同时最大限度地节省硬盘了空间。

  • 第19题：

    汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    以下技术属于可变气门正时技术的是（）

    • A、丰田VVT
    • B、本田VTEC
    • C、宝马VANOS
    • D、奥迪AVS

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    填空题
    可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。

    正确答案： 共振,几何设计
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    发动机可变配气正时技术包括可变气门正时和（）技术。

    正确答案： 可变气门升程
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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