点火用高压阻尼线的作用是（）。A、缓冲点火电压的冲击B、缓冲点火电流的冲击C、减少无线电电磁波的干扰D、限制点火初级电流的过快增长

第1题：

点火线圈附加电阻线或高压阻尼线损坏后，完全可用普通导线代替。

第2题：

霍尔式无触点电感储能电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成

• A、火花塞
• B、晶闸管
• C、霍尔式无触点分电器
• D、电子控制器
• E、点火线圈

第3题：

电容储能式电子点火系主要由电源（）及高压阻尼线等组成

• A、直流升压器
• B、储能电容器
• C、点火线圈
• D、点火控制器
• E、晶闸管

第4题：

发动机的点火高压阻尼线有（）类型。

• A、炭纤维芯线
• B、纯铝金属线
• C、铜金属芯线
• D、金属电阻芯线
• E、炭质线

第5题：

在点火装置的高压电路中串入阻尼电阻，可以削弱电火花产生的（）。

• A、电动势
• B、高频振荡
• C、低频振荡
• D、切割磁感应线

第6题：

霍尔式无触点电感储能电子点火系由（）等组成。

• A、电源和点火开关
• B、霍尔无触点分电器和电子控制器
• C、点火线圈、高压阻尼线和火花塞
• D、以上三项均正确

第7题：

汽车上使用的高压阻尼点火线，其特点是（）。

• A、能抑制阻尼电源系的涌浪电压
• B、使用高电阻系数的铜芯材料使用高电阻系数的铜芯材料
• C、能抑制阻尼点火初级电流接通时产生的尖峰电压
• D、使用炭素纤维材料
• E、能抑制火花塞电容放电时的无线电干扰

第8题：

高压阻尼点火线的阻值一般为（）。

• A、0Ω
• B、1K～5K
• C、≥15KΩ
• D、＞20KΩ

第9题：

汽车的电子点火系使用高压阻尼线，其芯线常用的材料是（）。

• A、机械强度高的合金钢
• B、导电能力极强的铜
• C、炭材
• D、柔软的炭素纤维

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。

第14题：

采用高阻尼的高压线，甚至取消高压线，或使用无分电器的电子点火系统等措施与汽车防电磁干扰无关。

第15题：

点火波形中火花线过分倾斜，说明次级回路电阻过大，应拆去高压线阻尼电阻。

第16题：

若用总高压线作跳火试验不跳火，打开点火开关电流表不放电（触点闭合时），则说明高压电路断路。

第17题：

选择高压导线时，应该（）。

• A、其工作电压一般为5～10kV
• B、其工作电压一般为25～30kV
• C、选用高压阻尼点火导线
• D、选用低压阻尼点火导线

第18题：

两用燃料发动机一般在中央高压线上缠绕一段感应线的作用是（）。

• A、防止发动机停止运转后燃气外泄
• B、加大点火时的电压
• C、加大点火时的电流
• D、防止高压线漏电导致点火失败

第19题：

汽车上用的高压点火线，可分为（）。

• A、普通铜芯高压点火线
• B、普通铝芯高压点火线
• C、高压阻尼点火线
• D、高压铁芯点火线
• E、高压电缆点火线

第20题：

汽车的电子点火系使用高压阻尼线，它比铜芯高压线的优点是（）。

• A、导线机械强度更高
• B、能抑制无线电干扰
• C、能补偿点火能量
• D、能阻尼点火电流的波动

第21题：

点火激励器的主要功用是（）

• A、提供高压电给点火电嘴
• B、提供强电流给点火电嘴
• C、产生电火花
• D、传送高压电

第22题：

第23题：