对混合气形成和燃烧有影响的因素有（）。A、油束的锥角β和射程B、雾化质量C、油束在燃烧室中的分布特性D、ABC都是

题目

对混合气形成和燃烧有影响的因素有（）。

  • A、油束的锥角β和射程
  • B、雾化质量
  • C、油束在燃烧室中的分布特性
  • D、ABC都是
相似考题

1.若喷油器喷孔直径磨损增大时，其不良影响是______。A.油束锥角增大B.射程减小C.雾化均匀度下降D.油粒直径减小

2.分隔式燃烧室通过喷射油束形成混合气

3.柴油机喷油器油束的特性可用油雾油束的（）来表示。A、射程B、锥角C、形状D、雾化质量

4.在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ，油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ，雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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  • 第1题：

    从柴油机喷油器喷出的燃油，在汽缸内被粉碎成细小的油粒，这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束，下列选项对燃油雾化质量没有影响的是（）。

    • A、油束数量
    • B、燃油喷射的远近
    • C、锥状油束的锥角
    • D、燃油的凝固点

    正确答案:D

  • 第2题：

    评定燃油雾化质量的主要指标是：（） ①雾束射程 ②雾化细度 ③雾束锥角 ④雾化均匀度

    • A、②④
    • B、③④
    • C、①②
    • D、①③

    正确答案:A

  • 第3题：

    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。

    • A、喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高
    • B、喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降
    • C、燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著
    • D、喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低

    正确答案:B

  • 第4题：

    影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）

    • A、喷雾锥角
    • B、介质反压力
    • C、油束射程
    • D、雾化质量

    正确答案:B

  • 第5题：

    单选题
    当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时，将会出现（）。
    A

    喷油持续角减小

    B

    喷油率减小

    C

    油束射程变长

    D

    油束锥角变小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是（）。 ①喷油压力增大，雾化细度与均匀度提高； ②喷油压力增大，油束长度与锥角下降； ③喷孔直径增大，雾化细度下降； ④喷孔直径增大，油束长度与锥角均增加； ⑤燃油粘度增加时，雾化不良； ⑥背压提高，雾化质量提高，油束锥角变大。
    A

    ①+②+⑤

    B

    ①+③

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    当喷油器喷孔直径磨损增大时产生的不良影响是（）。
    A

    雾化细度下降

    B

    油束射程减小

    C

    油束锥角增大

    D

    喷油持续角增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    通常油速特性用喷注的以下参数来表征（）。 ①油束射程； ②雾化细度； ③雾化均匀度； ④油束锥角； ⑤油粒直径； ⑥油粒的密集程度。
    A

    ①+②+③+④

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在燃油喷射过程中如喷油压力增大，其对油束特性的影响是（）。 ①雾化细度提高； ②油柬锥角减小； ③油束射程减小； ④雾化均匀度提高； ⑤油束射程增大； ⑥油粘平均直径减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ①+④+⑤+⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在开式燃烧室中对可燃混合气形成质量影响最大的是（）。
    A

    喷油压力与雾化质量

    B

    气流扰动强度

    C

    喷油提前角

    D

    压缩终点缸内热状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是（）。
    A

    喷油压力增大，油束的锥角变小，射程增大，雾化细度和均匀度提高

    B

    喷孔直径增大，油束长度增大而锥角减小，雾化细度下降

    C

    燃油粘度增加时，分裂较容易，使雾化质量下降显著

    D

    喷射背压愈高，油束所受阻力愈大，雾化质量降低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时，将不会出现（）。
    A

    喷油持续角减小

    B

    喷油率减小

    C

    油束射程变短

    D

    油束锥角增大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    喷油压力增大对燃油雾化的影响中，不正确的是（）

    • A、雾粒变细
    • B、雾化均匀度提高
    • C、油束锥角减小
    • D、油束射程增大

    正确答案:C

  • 第14题：

    在压缩压力增高对燃油雾化的影响中，不正确的是（）

    • A、雾粒变细
    • B、雾化均匀度提高
    • C、油束锥角减小
    • D、油束射程减小

    正确答案:C

  • 第15题：

    衡量油束特征的三个参数：（）、油束的射程L、雾化质量。


    正确答案:油束的锥角β

  • 第16题：

    关于油束的说法正确的是（）。

    • A、喷雾锥角β越大，扩散性越好
    • B、喷散越细，越均匀，则雾化质量越好
    • C、油束射程越短，表示油束的穿透能力越好

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    填空题
    衡量油束特征的三个参数：（）、油束的射程L、雾化质量。

    正确答案： 油束的锥角β
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    当喷射压力增大时，下列各项中错误的是（）。
    A

    雾化细度增加

    B

    油束锥角变小

    C

    油束射程增加

    D

    雾化均匀度提高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在燃烧室内部局部分布不均，其中最大处是（）
    A

    油束内部

    B

    油束外部

    C

    燃烧室富油区

    D

    燃烧室四周贫油区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据对柴油机燃烧室着火条件的分析，在燃烧室内最先着火的部位应是（）
    A

    油束内部

    B

    油束外缘（α≥1处）

    C

    油束前端

    D

    油束根部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在压缩压力增高对燃油雾化的影响中，不正确的是（）
    A

    雾粒变细

    B

    雾化均匀度提高

    C

    油束锥角减小

    D

    油束射程减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）
    A

    喷雾锥角

    B

    介质反压力

    C

    油束射程

    D

    雾化质量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于油束的说法正确的是（）。
    A

    喷雾锥角β越大，扩散性越好

    B

    喷散越细，越均匀，则雾化质量越好

    C

    油束射程越短，表示油束的穿透能力越好


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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