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  • 第1题:

    ASR防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()

    • A、ABS在低于8Km/h时不起作用
    • B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率
    • C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路
    • D、ASR不能控制发动机输出功率

    正确答案:D

  • 第3题:

    ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变辅助()开度。


    正确答案:全开;节气门

  • 第4题:

    ASR(TRC)系统是在汽车()状态下起作用的

    • A、正常启动下
    • B、高速行驶过程
    • C、起步加速过程

    正确答案:C

  • 第5题:

    下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:()

    • A、都是用来控制车轮对地面的滑动
    • B、ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮
    • C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用
    • D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动。

    正确答案:C

  • 第6题:

    关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步)加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:D

  • 第7题:

    在冰雪路上起步时,猛踩加速踏板会导致()

    • A、车辆侧翻
    • B、驱动轮滑转
    • C、车辆熄火
    • D、方向失控

    正确答案:B

  • 第8题:

    在汽车起步、加速时若加速踏板踩得过猛,会因驱动力过大而出现两边的驱动轮都滑转的情况,这时防滑转控制器输出控制信号,控制(),以抑制驱动的滑转。


    正确答案:发动机的输出功率

  • 第9题:

    单选题
    ASR(TRC)系统是在汽车()状态下起作用的
    A

    正常启动下

    B

    高速行驶过程

    C

    起步加速过程


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    ASR系统的作用是在汽车驱动过程中,特别是在汽车()、()和()过程中,防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。

    正确答案: 起步,加速,转弯
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    ASR不起作用时,辅助节气门处于()位置,当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时,ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作,改变辅助()开度。

    正确答案: 全开,节气门
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    ASR防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转,以保持汽车行驶方向的稳定性,操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架,后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要()得多。


    正确答案:

  • 第14题:

    ASR(TCS)系统是在汽车()状态下起作用的。

    • A、制动情况下
    • B、高速行驶过程
    • C、起步和加速过程
    • D、急转弯

    正确答案:C

  • 第15题:

    根据车辆正常驱动条件分析ASR实现方式。


    正确答案:(1)、无轮速滑转信号时,左右驱动轮的牵引力相等,Ft左+Ft右=Ft总,ASR系统不起作用。(2)、当驱动滑转时—轮速传感器的高频信号给ASR/ECU,即发令使3/3电磁阀动作。

  • 第16题:

    ASR的基本功能是防止汽车在加速过程中打滑,特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转


    正确答案:正确

  • 第17题:

    关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有()。

    • A、两前轮同时先抱死
    • B、两前轮制动力不平均
    • C、后轮比前轮先抱死
    • D、两后轮制动力不平均
    • E、四个车轮同时制动

    正确答案:B,C,D

  • 第19题:

    在汽车驱动轮转动过程中,滑转所占的比例越大,滑转率越高。当滑转率在10%-20%时,车轮的()最大。

    • A、滑转量
    • B、附着系数
    • C、摩擦系数
    • D、静摩擦力

    正确答案:B

  • 第20题:

    填空题
    前置前驱的后轮采用独立的滑柱式悬架,后面发生碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要()得多。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().
    A

    都是用来控制车轮对地面的滑动

    B

    ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮

    C

    ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用

    D

    都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。
    A

    ABS控制所有车轮

    B

    ASR仅控制驱动轮

    C

    同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器

    D

    ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于ABS(制动防抱死)与ASR(驱动防滑调节)的异同,下列说法错误的是()
    A

    ABS在低于8Km/h时不起作用

    B

    ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率

    C

    ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路

    D

    ASR不能控制发动机输出功率


    正确答案: D
    解析: 暂无解析