发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。
第1题:
进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。
第2题:
下列哪些电控故障会导致发动机动力不足?()
第3题:
冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()
第4题:
热车难起动的故障原因有水温传感器故障,进气温度传感器故障,冷起动喷油器故障()等。
第5题:
发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因有可能有()
第6题:
下列部件不属于进气测量装置的是()。
第7题:
在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。
第8题:
空气阀故障
怠速控制阀故障
冷却液温度传感器故障
进气系统泄漏
第9题:
起动机故障
曲轴位置传感器故障
油泵损坏
喷油器漏油
第10题:
进气温度传感器故障
节气门位置传感器故障
空气流量计故障
水温传感器故障
第11题:
怠速不良
起动困难
起动后易熄火
喷油困难
第12题:
爆震传感器故障
冷却液温度传感器故障
空气流量计故障
进气温度传感器故障
第13题:
以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?()
第14题:
引起热车难起动故障的是()
第15题:
关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()
第16题:
下列()属于进气测量装置部件。
第17题:
空调制冷剂压力传感器故障(假设信号线断路,视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障) 打开点火开关,读取故障码,并清除故障码,然后读取新的故障码是:()
第18题:
电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。
第19题:
某汽油喷射发动机冷启动后易熄火,以下哪项不正确?()
第20题:
水温传感器故障
进气温度传感器故障
转速传感器故障
都有可能
第21题:
冷却液温度传感器失常
空气流量传感器或进气岐管绝对压力传感器失常
节气门位置传感器失常
汽油压力过高
喷油器漏油
第22题:
节气门位置传感器有故障
冷却液温度传感器有故障
爆震传感器故障
空气流量传感器有故障
第23题:
空气流量传感器
进气歧管绝对压力传感器
节气门位置传感器
进气温度传感器