电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？

题目

电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？

相似考题

1.电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是（）。A、冷启动B、测量进气量C、自动调整怠速D、海拔高度补偿器

2.电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（）。A、低温时增加进气量B、自动调整怠速C、进气预热D、控制排放

3.质量流量方式是利用发动机的转速和进气管压力计算出每一循环吸入发动机的空气量，再根据计算的空气量计算汽油喷射量。

4.在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做（）。A、缸外进气管汽油喷射系统B、多点汽油喷射系统C、多点顺序喷射系统

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  • 第1题：

    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气

    • A、测量系统燃油时所需的空气量
    • B、控制汽油燃烧时所需的空气量
    • C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

    正确答案:C

  • 第2题：

    电控汽油喷射发动机步进电机的作用是（）。

    • A、冷启动
    • B、测量进气量
    • C、自动调整怠速
    • D、海拔高度补偿

    正确答案:C

  • 第3题：

    速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。

    • A、发动机的转速
    • B、汽缸压力
    • C、节气门开度

    正确答案:A

  • 第4题：

    在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。


    正确答案:空气流量计

  • 第5题：

    以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为（）。

    • A、D型汽油喷射系统
    • B、L型汽油喷射系统
    • C、K型汽油喷射系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。

    • A、测量汽油燃烧时所需的空气量
    • B、控制汽油燃烧时所需的空气量
    • C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第7题：

    电子控制喷油系统的发动机多点喷射是把汽油喷到什么地方？（）

    • A、每缸的排气门附近
    • B、每缸的进气门附近
    • C、每缸的进气歧管处
    • D、每缸的排气歧管处

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。

    正确答案： D型电控汽油喷射系统、L型电控汽油喷射系统
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为（）。
    A

    D型汽油喷射系统

    B

    L型汽油喷射系统

    C

    K型汽油喷射系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    进气系统的功能是（）。
    A

    控制和测量汽油燃烧时所需的时间

    B

    控制和测量汽油燃烧时所需的汽油量

    C

    控制和测量汽油燃烧时所需的空气量

    D

    控制汽油燃烧时所需的汽油量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车发动机电子控制汽油喷射系统中的计算机，控制的主要对象是（）系统。
    A

    汽油喷射和点火

    B

    空调

    C

    报警

    D

    进气控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽油发动机燃油喷射系统可按（）等方式分类。
    A

    喷射时刻

    B

    喷射部位

    C

    喷射压力

    D

    进气量检测


    正确答案： A,B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机燃油喷射系统可按（）等方式分类。

    • A、喷射时刻
    • B、喷射部位
    • C、喷射压力
    • D、进气量检测

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    汽车发动机电子控制汽油喷射系统中的计算机，控制的主要对象是（）系统。

    • A、汽油喷射和点火
    • B、空调
    • C、报警
    • D、进气控制

    正确答案:A

  • 第15题：

    按检测进气量检测的方式不同，电子控制汽油喷射系统可分成几类?


    正确答案:直接式检测方式和间接式检测方（有资料分为流量型（L型）汽油喷射系统和压力型（D型）喷射系统）

  • 第16题：

    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。

    • A、测量汽油燃烧时所需的空气量
    • B、控制汽油燃烧时所需的空气量
    • C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽油喷射发动机的汽油喷射装置按进气量检测方式分为（）。   

    • A、连续喷射方式和间歇喷射方式
    • B、单点喷射方式和多点喷射方式
    • C、直接测量式和间接测量式
    • D、开环控制方式和闭环控制方式

    正确答案:C

  • 第18题：

    在发动机电控燃油喷射系统中，空气流量计测量每一工作循环吸入的空气量。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    简述发动机电子控制单点汽油喷射系统（SPI）和多点汽油喷射系统（MPI）的结构和特点？


    正确答案: （1）电子控制单点喷射系统是指安装在节气门体上的一只或两只喷油器，向进气歧管中喷射汽油，与高速流动的空气相混合，形成可燃混合气，由于喷油器对发动机各缸进行集中喷射，故又称之为集中喷射系统。
    （2）电子控制多点喷射系统是指在每一个缸的进气门前均安装一只喷油器，喷油器对各缸适时进行喷油。由于这种喷射系统中空气和汽油是在进气门附近形成混合气，因此，混合气向各缸的分配较均匀。
    多点喷射系统有利于各缸可燃混合气浓度的控制，而单点喷射系统则有利于简化结构，降低成本，提高可靠性。

  • 第20题：

    单选题
    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。
    A

    测量汽油燃烧时所需的空气量

    B

    控制汽油燃烧时所需的空气量

    C

    测量和控制汽油燃烧时所需的空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气
    A

    测量系统燃油时所需的空气量

    B

    控制汽油燃烧时所需的空气量

    C

    测量和控制汽油燃烧时所需的空气量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    速度密度方式汽油喷射系统是利用（）和进气管压力推算出每一循环吸入发动机的空气量。
    A

    发动机的转速

    B

    汽缸压力

    C

    节气门开度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    按进气量测量方式分类，电控汽油喷射系统可以分成哪几类？各有什么特点？

    正确答案： 按进气量测量方式分类，电控汽油喷射系统可以分为：直接检测和间接检测。
    （1）间接检测式：间接检测式又分为歧管压力检测和节气门检测，歧管压力检测又称为速度。密度方式。速度。密度方式测量方法简单，喷油量精度容易调整和控制，但进气歧管压力、发动机转速与进气量的函数关系复杂，在过渡工况和采用废气再循环时由于进气管内压力波动较大，影响空燃比精度；节气门检测又称节流.速度方式。节流.速度方式直接检测节气门开度，发动机具有较好的过渡工况响应特性，发动机转速与发动机进气量间的函数关系复杂，精确确定进气量有一定的难度。
    （2）直接检测式：直接检测式是通过空气流过空气流量计的方式直接检测进入发动机的进气量，检测结果可分为体积型和质量型。体积型要换算成质量型。由进气量和发动机转速计算出的空燃比，比较精确，并能实现闭环控制，有害气体排放低，动力性、经济性好，因此当前应用广泛
    解析： 暂无解析

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