讨论传感器时,甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确?()
第1题:
电子节气门装置与半自动装置结构基本相同,区别是()。
第2题:
电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。
第3题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?()
第4题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说有些车型的四线型节气门位置传感器内包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节传感器的信号输出电压。请问谁的说法是正确的?()
第5题:
当节气门开度大于()时,开关量输出型节气门位置传感器中的全开触点闭合。
第6题:
现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()
第7题:
电子节气门装置与半自动节气门装置结构基本相同,区别是()。
第8题:
节气门开度位置传感器有两种结构形式()式节气门位置传感器和触点式节气门位置传感器。
第9题:
节气门位置传感器将节气门开启的角度转换成电压信号。
第10题:
发动机进气压力传感器信号电压随节气门开度增加而增大。
第11题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第12题:
去掉了节气门位置传感器,增加了加速器踏板位置传感器
去掉了节气门拉线,增加了加速踏板位置传感器
去掉了节气门拉线,增加了节气门位置传感器
第13题:
节气门位置传感器的作用是把发动机的负荷通过节气门开度转换成电压的信号,输送给电控单元,实现不同节气门开度下的喷油量控制。
第14题:
对于节气门位置传感器的故障诊断,以下哪些是不正确的?()
第15题:
节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而()。
第16题:
关于位置与温度传感器正确的描述是()。
第17题:
随着节气门开度的增大,线性输出型节气门开度输出电压线性()
第18题:
在讨论节气门位置传感器的作用时,技术人员甲说,节气门位置传感器主要用来检测节气门的开度大小及节气门开闭的速率,以便发动机控制模块能正确识别发动机的运行状况;技术人员乙说,如果节气门位置传感器出现故障,将会影响发动机的怠速、加减速运行性能。请问谁的说法正确?()
第19题:
节气门位置传感器是用来检测节气门开度状况的,其实现控制燃油喷油量。
第20题:
在讨论丰田的TPS时,工人甲说随着节气门开度增加,TPS的输出电压升高;工人乙说TPS怠速时的输出电压为0V,试问谁正确?()
第21题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说四线型节气门位置传感器包含一个怠速开关;技师乙说在节气门处于怠速位置时可以把节气门位置传感器的固定螺钉松开,转动传感器壳体,以调节电压信号。试问谁正确?()
第22题:
在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1V平稳地上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。试问谁正确?()
第23题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确