按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分为（）和（）两种。

题目

按检测缸体振动频率的检测方式不同，爆震传感器分为（）和（）两种。

相似考题

1.检测爆震的方法一般包括()、()和测燃烧噪声。A、测燃烧室燃烧压力B、测(发动机)缸体振动频率C、测发动机转速D、测发动机排气温度

2.用来检测缸体的振动判断爆燃的发生，输入爆燃脉冲信号给ECU，用以推迟点火时刻的传感器是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、车速传感器D、发动机转速传感器

3.爆震传感器的输出信号随缸体振动的增强而增强。（）

4.按检测缸体振动频率的检测方式不同,爆震传感器分为()和()两种。A、频率测量型B、共振型C、非共振型D、压力测量型

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  • 第1题：

    当发动机爆震时，（）便产生特定的振动频率，爆震传感器谐振于该频率，灵敏地检查出爆震。

    • A、气缸盖
    • B、曲轴
    • C、凸轮轴
    • D、飞轮

    正确答案:A

  • 第2题：

    试述爆震传感器的类型与检测项目与方法？


    正确答案: 有电感式和压电式，压电式又可分为共振型、非共振型和火花塞座金属型三种。
    爆震传感器的检测：用万用表在传感器侧检查传感器端子与传感器壳体之间电阻，应不导通（电阻为无穷大），否则说明内部短路，应更换传感器。用发动机工作情况下，测试传感器的输出信号，应有脉冲信号输出。

  • 第3题：

    利用爆震法检测爆震的传感器有（）和（）两种类型。


    正确答案:磁致伸缩型、半导体压电型

  • 第4题：

    爆震传感器输出的信号频率与发动机振动频率是不一至的。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    据检测漩涡频率方式不同，涡流式流量传感器分为哪两类型？


    正确答案:涡流式流量传感器分为超声波检测式和光电检测式两种

  • 第6题：

    从耐久性、灵敏度和精度方面考虑，爆震传感器一般采用检测发动机（）的方法。

    • A、振动
    • B、噪声
    • C、气缸压力
    • D、温度

    正确答案:A

  • 第7题：

    爆震传感器输出波形的特点是（）

    • A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
    • B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
    • C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
    • D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    随着发动机缸体振动的增大，爆震传感器输出波形的幅值（）。

    • A、不变
    • B、增大
    • C、减少
    • D、先增后减

    正确答案:B

  • 第9题：

    如何检测压电式爆震传感器是否良好？


    正确答案:点火开关处于“ON”位置，不起动发动机，用汽车示波器测量传感器的信号输出端与搭铁之间的信号波形，然后用金属物敲击爆震传感器附件的缸体，在敲击发动机缸体后，示波器应显示一突变波形，敲击力越大，幅值也越大，说明传感器良好。如果示波器显示只是一条直线，说明爆震传感器没有信号输出，可能是导线有短路或传感器损坏。

  • 第10题：

    多选题
    爆震传感器输出波形的特点是（）
    A

    从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点

    B

    从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点

    C

    非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

    D

    共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震？

    正确答案： 当发动机缸体产生振动时，传感器套筒底座及惯性配重随之产生振动，套筒底座及惯性配重的振动作用在压电元件上，由压电效应可知，压电元件的信号输出端就会输出与振动频率和 振动强度有关的交变电压信号。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    爆震传感器按结构和原理不同可以分为（）；（）和火花塞座金属垫圈型三种。


    正确答案:压电式、磁致伸缩式

  • 第15题：

    爆震传感器的作用是把爆震时气缸体上的机械振动转换为电信号输入ECU。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    压电式爆震传感器怎样检测发动机爆震？


    正确答案:当发动机缸体产生振动时，传感器套筒底座及惯性配重随之产生振动，套筒底座及惯性配重的振动作用在压电元件上，由压电效应可知，压电元件的信号输出端就会输出与振动频率和 振动强度有关的交变电压信号。

  • 第17题：

    有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    简述爆震传感器作用及其检测途径？


    正确答案:爆震传感器用于检测发动机有无爆震发生，它是发动机集中控制系统中的重要部件。爆震检测可以有三种途径，一是检测气缸压力，二是检测发动机振动，三是检测燃烧燥声。

  • 第19题：

    检测机体振动所用的爆震传感器有磁致伸缩式和压电式两种。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    爆震传感器输出信号随缸体振动的增大而增大。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用来检测缸体的振动判断爆燃的发生，输入爆燃脉冲信号给ECU，用以推迟点火时刻的传感器是（）。
    A

    爆震传感器

    B

    氧传感器

    C

    车速传感器

    D

    发动机转速传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于爆震传感器的说法正确的是（）
    A

    爆震传感器用于检测失火

    B

    如果检测到爆震，发动机控制单元将会把点火提前角推迟

    C

    爆震传感器失效后，爆震出现的次数会明显增多

    D

    爆震次数在一定范围内是允许的，并不会报故障


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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