当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以降低蒸发污染。A、活性碳罐电磁阀B、二次空气喷射C、开环与闭环D、可变配气正时系统

题目

当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以降低蒸发污染。

  • A、活性碳罐电磁阀
  • B、二次空气喷射
  • C、开环与闭环
  • D、可变配气正时系统
相似考题

1.发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。A、发动机转速B、发动机负荷C、爆震传感器信号D、混合气浓度

2.发动机工作时，ECU根据（）信号判断发动机负荷大小。

3.发动机起动后，在达到正常工作温度之前，ECU根据（）信号对喷油时间进行修正。

4.发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。A、发动机燃烧B、发动机负荷C、发动机工况D、发动机转速

更多“当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以”相关问题

  • 第1题：

    失效保护使ECU根据（）信号和（）信号按固定的喷射时间控制发动机工作。


    正确答案:起动、节气门位置传感器

  • 第2题：

    发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？


    正确答案:喷油时间和点火时间

  • 第3题：

    ECU根据节气门位置信号判断发动机的工况，如（）工况、部分负荷工况、（）工况等，并根据发动机不同工况控制喷油时间。


    正确答案:怠速；大负荷

  • 第4题：

    发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。

    • A、转速信号
    • B、电源电压
    • C、冷却液温度
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第5题：

    当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。

    • A、NOx
    • B、CO
    • C、HC

    正确答案:A

  • 第6题：

    微机控制点火系统中，曲轴位置传感器（CPS）向ECU提供（）信号。

    • A、发动机负荷和点火提前角
    • B、发动机转速和曲轴转角
    • C、曲轴转角和车速
    • D、发动机转速和车速

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以空气流量和（）为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。

    • A、发动机动力
    • B、发动机工况
    • C、发动机转速
    • D、发动机负荷

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
    A

    转速信号

    B

    电源电压

    C

    冷却液温度

    D

    A和B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
    A

    NOX

    B

    CO

    C

    HC


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？

    正确答案： 喷油时刻和点火时刻
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？

    正确答案： 喷油时间和点火时间
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。

    • A、NO2
    • B、CO
    • C、HC

    正确答案:A

  • 第14题：

    ECU根据凸轮轴位置传感器的信号来确定发动机转速。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？    


    正确答案:喷油时刻和点火时刻

  • 第16题：

    发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器（）信号，增加喷油脉宽。

    • A、节气门位置传感器
    • B、发动机转速传感器
    • C、发动机的工作温度传感器
    • D、发动机工作温度及转速传感器

    正确答案:C

  • 第17题：

    发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。

    • A、转速
    • B、电源电压
    • C、冷却液温度
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第18题：

    二次空气喷射控制使ECU根据发动机的工作温度，控制新鲜空气吸入（）中，以减少排气污染。


    正确答案:排气歧管或三元催化转换器

  • 第19题：

    为保证点火线圈初级电路有足够大的断开电流，发动机ECU可根据蓄电池电压及发动机转速等信号，控制点火电路的通电时间。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    当发动机温度达到一定温度时，根据发动机负荷和转速，ECU控制EGR阀作用，使废气进行再循环，以降低（）排放量。
    A

    NO2

    B

    CO

    C

    HC


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    ECU根据节气门位置信号判断发动机的工况，如（）工况、部分负荷工况、（）工况等，并根据发动机不同工况控制喷油时间。

    正确答案： 怠速,大负荷
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。
    A

    发动机转速

    B

    发动机负荷

    C

    爆震传感器信号

    D

    混合气浓度


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机冷启动时ECU主要参考什么传感器（）信号，增加喷油脉宽。
    A

    节气门位置传感器

    B

    发动机转速传感器

    C

    发动机的工作温度传感器

    D

    发动机工作温度及转速传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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