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  • 第1题:

    试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?


    正确答案: 这是由于这两类控制阀所控制的旁通气时少,故仍需快怠速控制阀辅助控制发动机暖机过程的空气供给量。

  • 第2题:

    试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行起动初始位置的设定?


    正确答案: 为改善发动机的起动性能,关闭点火开关使发动机熄火后,ECU的M-REL端子向主继电器线圈供电持续2-3秒。蓄电池继续向ECU和步进电动机供电,使怠速控制阀回到起动初始位置,即全开位置,怠速控制阀在ECU断电后仍然保持全开不变,为下次起动作准备。

  • 第3题:

    怠速控制阀的工作电压为12V。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    下列说明不正确的一项为()

    • A、发动机起动后,开怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第5题:

    试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行学习控制?


    正确答案: 由于磨损等原因,怠速控制阀的位置相同时,其实际的怠速转速和设定的目标转速略有不同,此时ECU利用反馈控制使怠速转速回到目标转速,同时将此时的步进电机步数存入ROM中,以便在以后的怠速控制过程中使用。

  • 第6题:

    试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行怠速稳定控制?


    正确答案: ECU将接受到的转速信号与确定的目标转速进行比较,其差值超过一定值时,ECU通过步进电机控制怠速控制阀以调节空气进气量,使实际转速与目标转速相同。

  • 第7题:

    怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    丰田旋转电磁阀怠速系统对占空比为20~80%的范围进行控制。()


    正确答案:错误

  • 第9题:

    下列哪些是旋转电磁阀型怠速控制项目()。

    • A、起动控制
    • B、反馈控制
    • C、固定占空比控制
    • D、暖机控制

    正确答案:A,C,D

  • 第10题:

    对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。

    • A、故障
    • B、需更换
    • C、工作
    • D、不工作

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    电喷发动机怠速控制系统中,根据控制阀的结构原理不同,可分为()。
    A

    步进电机型

    B

    平动电磁阀型

    C

    真空开关阀型

    D

    辅助空气控制阀型

    E

    转动电磁阀型


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    试简述步进电机式怠速控制阀的结构与工作原理。

    正确答案: 结构:步进电机式怠速控制阀主要由转子、定子、进气丝杆以及阀门等组成。
    工作原理:定子的磁场由通电线圈产生,各线圈的通电顺序取决于控制电路,ECU控制定子绕组按照一定的顺序搭铁,使定子的磁极按一定的方向转动,根据同性相斥异性相吸的原理,转子便随定子磁极的转动而转动。转子的转动,带动进给丝杆直线移动,使阀门关闭和打开,改变旁通气道的截面积,从而达到调整怠速转速的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    占空比控制电磁阀型怠速控制阀的结构主要由()、()、()等组成。


    正确答案:控制阀、阀杆、线圈、弹簧

  • 第14题:

    下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目()。

    • A、起动控制
    • B、反馈控制
    • C、固定占空比控制
    • D、暖机控制

    正确答案:C

  • 第15题:

    对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。

    • A、占空比(0%~100%)
    • B、电流大小
    • C、电压大小

    正确答案:A

  • 第16题:

    一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或启动前()。

    • A、 怠速控制阀全关
    • B、 怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、 怠速控制阀全开

    正确答案:C

  • 第17题:

    试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行电器负荷增多时的怠速控制?


    正确答案: 由于电器负荷增大会造成蓄电池电压下降,为保证电控系统正常的供电电压,ECU会根据蓄电池电压调节怠速控制阀的开度,提高发动机的怠速转速,以提高电动机的输出功率。

  • 第18题:

    电喷发动机怠速控制系统中,根据控制阀的结构原理不同,可分为()。

    • A、步进电机型
    • B、平动电磁阀型
    • C、真空开关阀型
    • D、辅助空气控制阀型
    • E、转动电磁阀型

    正确答案:A,B,D,E

  • 第19题:

    怠速控制阀有()等类型。

    • A、步进电机型
    • B、旋转电磁阀型
    • C、占空比控制型
    • D、滑阀控制型

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    比例型平动怠速控制阀主要由一个比例电磁阀构成。()


    正确答案:正确

  • 第21题:

    下列哪一项不是丰田旋转电磁阀型怠速控制项目()。

    • A、起动控制
    • B、反馈控制
    • C、固定占空比控制
    • D、暖机控制

    正确答案:B

  • 第22题:

    一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()。

    • A、怠速控制阀全关
    • B、怠速控制阀随便停在某个位置
    • C、怠速控制阀全开
    • D、以上都错误

    正确答案:C

  • 第23题:

    单选题
    对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。
    A

    占空比(0%~100%)

    B

    电流大小

    C

    电压大小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析