当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、油压调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良

题目

当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）

  • A、燃油泵电压低
  • B、燃油滤清器堵塞
  • C、油压调节器真空管路漏气
  • D、燃油泵搭铁不良
相似考题

1.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,关闭点火开关,将油压表接在供油管和分配管之间。()此题为判断题(对，错)。

2.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是( )系统的组成部分。A.供油B.供油C.控制D.供油

3.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（ ）之间。A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.分配油管 D.喷油器

4.机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力()。A、大B、小C、差不多D、差很多

更多“当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个”相关问题

  • 第1题：

    电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    电动汽油泵（）会导致供油压力偏低，供油量不足。

    • A、安全阀漏油或弹簧失效
    • B、止回阀漏油
    • C、电动机烧坏

    正确答案:A

  • 第3题：

    电控汽油发动机出现轻微爆震的现象，下面所有选项中哪一项不会导致这种故障？（）

    • A、混合气过稀
    • B、发动机冷却液温度偏低
    • C、缸内积炭过多
    • D、使用了低辛烷值燃油

    正确答案:B

  • 第4题：

    电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。

    • A、燃油泵
    • B、燃油滤清器
    • C、分配油管
    • D、喷油器

    正确答案:C

  • 第5题：

    电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。

    • A、电控系统有故障
    • B、故障指示灯有故障
    • C、电控系统工作正常
    • D、供油部分有故障

    正确答案:C

  • 第6题：

    电控汽油发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    电控汽油喷射发动机工作时，供油系统的油压由（）调节，一般控制在高于进气管压力（）左右，保证供给喷油器的油压基本不变。


    正确答案:汽油压力调节器；200-250kPa

  • 第8题：

    检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、差不多
    • D、相等

    正确答案:A

  • 第10题：

    当燃油滤堵塞而导致燃油流通性变差时，（） 

    • A、发动机功率因供油流量不足而明显下降
    • B、发动机因供油压力不足而立即停车
    • C、油滤旁通活门打开，保证供油连续性
    • D、油滤滤芯自动打开，保证供油连续性

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
    A

    供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上

    B

    调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况

    C

    测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量

    D

    残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控发动机在接通点火开关（转到“ON”位置）时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）
    A

    电控系统有故障

    B

    故障指示灯有故障

    C

    电控系统工作正常

    D

    供油部分有故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）

    • A、大
    • B、小

    正确答案:A

  • 第14题：

    检查燃油系统供油压力时，发动机处运转状态、将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（）

    • A、供油压力的平均值
    • B、供油压力的最小值
    • C、供油压力的最大值

    正确答案:C

  • 第15题：

    当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）

    • A、燃油泵电压低
    • B、燃油滤清器堵塞
    • C、油压调节器真空管路漏气
    • D、燃油泵搭铁不良

    正确答案:C

  • 第16题：

    当检测电控发动机的燃油供给系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）

    • A、燃油泵电压低
    • B、燃油滤清器堵塞
    • C、燃油压力调节器真空管路漏气
    • D、燃油泵搭铁不良

    正确答案:C

  • 第17题：

    关于汽油喷射系统喷油器泄露测试（无回油供油系统），以下操作正确的是（）。

    • A、首先关闭点火开关，接上油压表检测系统残余油压
    • B、断开燃油泵继电器，重复启动2-3次发动机，释放系统油压
    • C、连接好燃油泵继电器，接通点火开关，启动发动机，建立起系统油压；
    • D、以上都正确

    正确答案:B

  • 第18题：

    当发动机怠速运转时，机油压力低于49kPa，高速时，机油压力低于（），称为发动机机油压力过低（偏低）。

    • A、49kPa
    • B、98kPa
    • C、196kPa
    • D、294kPa

    正确答案:C

  • 第19题：

    如何检查电控发动机的系统油压？


    正确答案: 1）卸压：发动机熄火，拉紧手制动，将变速杆臵于P或N档，打开油箱盖，释放油箱内压力。利用卸压阀卸压，无卸压阀应先拔下电动汽油泵的电插或油泵熔断器、继电器，多次起动发动机即可卸压。也可在管接头下垫上棉纱，慢慢松动管接头卸压；
    2）利用三通接上油压表；
    3）通过跨接油泵检测插头加上12V电压或跨接油泵继电器触点或起动发动机怠速运转，指示表油压应符合规定。一般静态油压略高于动态油压，多点喷射油压略高于单点喷射油压。
    4）电动汽油泵停止工作后，指示表的油压在一定时间内下降的数值应符合规定。

  • 第20题：

    电控燃油喷射发动机启动时，（）将导致电控系统进入断油控制模式。


    正确答案:脚踩油门开度太大

  • 第21题：

    检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

    • A、燃油泵
    • B、燃油滤清器
    • C、分配油管
    • D、喷油器

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    电动汽油泵（）会导致供油压力偏低，供油量不足。
    A

    安全阀漏油或弹簧失效

    B

    止回阀漏油

    C

    电动机烧坏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当测试电控车辆上的燃油供给系统时，发现燃油供给量比较少，下面所有选项中，哪项不会导致这个问题？（）
    A

    燃油泵工作电压偏低

    B

    燃油滤清器堵塞

    C

    油压调节器真空管路被夹住

    D

    燃油泵搭铁不良


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    电控汽油发动机出现轻微爆震的现象，下面所有选项中哪一项不会导致这种故障？（）
    A

    混合气过稀

    B

    发动机冷却液温度偏低

    C

    缸内积炭过多

    D

    使用了低辛烷值燃油


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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