一般在（）、（）、（）、（）满负荷等特殊工况需采用开环控制。

题目

一般在（）、（）、（）、（）满负荷等特殊工况需采用开环控制。

相似考题

1.在TD系统上行链路中，UpPTS、PRACH、DPCH采用『____』(开环/闭环)功率控制,DPCH同时也采用『____』(开环/闭环)功率控制

2.UpPCH、PRACH上行信道一般采用开环功率控制、而DPCH则采用闭环功率控制,基于SIR进行TPC。A．错误B．正确

3.电源监控系统中，在状态控制时，如果需要知道控制成功与否，是否还需进一步调整和控制，一般采用开环控制系统。

4.带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:起动、暖机、加速、怠速
更多“一般在（）、（）、（）、（）满负荷等特殊工况需采用开环控制。”相关问题

  • 第1题：

    下列关于燃油系统控制，说法正确的是（）

    • A、短期燃油修正在开环控制时仍起作用
    • B、长期燃油修正在开环控制时不起作用
    • C、长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第2题：

    UpPCH、PRACH上行信道一般采用开环功率控制、而DPCH则采用闭环功率控制，基于SIR进行TPC。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    对于数控机床开环控制系统的伺服电动机，一般采用（）


    正确答案:功率步进电动机

  • 第4题：

    下列哪个工况不是采用开环控制（）

    • A、怠速运转时
    • B、发动机起动时
    • C、氧传感器起效应时
    • D、节气门全开或大负荷时

    正确答案:C

  • 第5题：

    一般在（）满负荷等特殊工况需采用开环控制。


    正确答案:起动、暖机、加速、怠速

  • 第6题：

    带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    学校开水房一般都采用全自动电热水器。该温度控制为（）控制系统

    • A、手动、开环
    • B、手动、闭环
    • C、自动、闭环
    • D、自动、开环

    正确答案:C

  • 第8题：

    电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。


    正确答案:氧传感器

  • 第9题：

    单选题
    下列哪个工况不是采用开环控制（）
    A

    怠速运转时

    B

    发动机起动时

    C

    节气门全开或大负荷时

    D

    氧传感器起效应时


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    UpPCH、PRACH上行信道一般采用开环功率控制、而DPCH则采用闭环功率控制，基于SIR进行TPC。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    开环控制系统所采用的电机一般为（）。

    正确答案： 步进电机
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？  


    正确答案: ①发动机启动工况；
    ②发电机暖机工况；
    ③发动机大负荷工况；
    ④加速工况；
    ⑤减速工况；
    ⑥氧传感器温度低于正常工作温度；
    ⑦氧传感器输入信号电压持续10s以上时间保持不变时。

  • 第14题：

    在怠速控制过程中有几种控制模式，这几种控制模式下列说法正确的是（）

    • A、车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习
    • B、在急减油门过程中，怠速阀的控制百分比要马上控制到最小
    • C、怠速控制是开环控制
    • D、目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关

    正确答案:D

  • 第15题：

    发动机在以下哪些工况时采用开环控制（）

    • A、怠速
    • B、节气门全开，大负荷
    • C、减速断油
    • D、发动机起动
    • E、氧传感器失效

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题：

    柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：（）、（）、（）。


    正确答案:起动工况、怠速工况、暖机工况

  • 第18题：

    NJ2机车当机车柴油机在满负荷工况下运行后，至少要让柴油机在惰转（IDLE）位下运行5分钟，然后再停机。否则，满负荷工况下运行后立刻停机，会损害柴油机某些部件。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    开环控制系统所采用的电机一般为（）。


    正确答案:步进电机

  • 第20题：

    下列哪个工况不是采用开环控制（）。

    • A、怠速运转时
    • B、发动机起动时
    • C、节气门全开或大负荷时
    • D、加速时

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    下列关于燃油系统控制，说法正确的是（）
    A

    短期燃油修正在开环控制时仍起作用

    B

    长期燃油修正在开环控制时不起作用

    C

    长期燃油修正在开环与闭环控制工况下均起作用

    D

    以上都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制？

    正确答案： ①发动机启动工况；
    ②发电机暖机工况；
    ③发动机大负荷工况；
    ④加速工况；
    ⑤减速工况；
    ⑥氧传感器温度低于正常工作温度；
    ⑦氧传感器输入信号电压持续10s以上时间保持不变时。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    爆震控制一般仅在大负荷、中低转速工况下进行，而在部分负荷和高转速时则采用开环控制。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    NJ2机车当机车柴油机在满负荷工况下运行后，至少要让柴油机在惰转（IDLE）位下运行5分钟，然后再停机。否则，满负荷工况下运行后立刻停机，会损害柴油机某些部件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容