如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()A、汽车不能起动B、在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动C、发动机的性能下降D、控制系统进入失效保护模式

题目

如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()

  • A、汽车不能起动
  • B、在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动
  • C、发动机的性能下降
  • D、控制系统进入失效保护模式

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生()影响.

    • A、没影响
    • B、发动机停转后再不能起动
    • C、点火提前角推迟,功率损失
    • D、怠速不稳

    正确答案:C

  • 第2题:

    装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机,当单发失效时驾驶员首先应该:()

    • A、进行失效发动机的空中起动
    • B、控制飞机的姿态
    • C、确定发动机失效的原因
    • D、向地面指挥报告

    正确答案:B

  • 第3题:

    在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第4题:

    发动机在以下哪些工况时采用开环控制()

    • A、怠速
    • B、节气门全开,大负荷
    • C、减速断油
    • D、发动机起动
    • E、氧传感器失效

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是()。 

    • A、发动机起动电门
    • B、点火选择电门
    • C、起动手柄
    • D、点火激励器

    正确答案:D

  • 第7题:

    在现代发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    技师甲说,如果控制模块的可变闭合时间功能失效,则汽车不能开动,技师乙说,在完全失效前一段时间,汽车仍然可以开动。谁正确?()

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第9题:

    EIU无电时,则()

    • A、EIU由发动机的发电机供电;
    • B、EIU失效,发动机不可能再起动;
    • C、EIU和点火电源不再有效。

    正确答案:B

  • 第10题:

    (APS2000)起动APU时,起动机转动,但APU不转动,可能的原因是什么()

    • A、附件齿轮箱失效
    • B、燃油控制组件失效
    • C、点火系统失效
    • D、滑油系统失效

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    当节气门位置传感器失效时,发动机()
    A

    不能起动

    B

    起动失效保护系统

    C

    不能确定


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()

    • A、过压继电器失效
    • B、油门点火开关失效
    • C、点火继电器失效
    • D、起动机继电器失效

    正确答案:D

  • 第14题:

    在CANbus网络中,如果有一根线断开()

    • A、断点之后的模块无法通讯
    • B、汽车无法起动
    • C、数据传送缓慢,好象存在发动机性能问题
    • D、不能察觉到

    正确答案:A

  • 第15题:

    什么条件能够引起发动机自动连续点火?()

    • A、点火起动选择
    • B、探测到熄火
    • C、EEC失效
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第16题:

    在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制,进气控制,增压控制,自诊断,失效保护和备用控制系统等多项控制功能。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号,那就可能会造成发动机不能起动;技术人员乙说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号,就可能会造成发动机不能起动,请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第18题:

    下列属于主电子控制模块功能的是()。

    • A、发动机调速
    • B、空燃比控制
    • C、监控发动机运行
    • D、起动、停机控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    空气流量计失效,可能()。

    • A、发动机正常起动
    • B、发动机不能正常起动
    • C、无影响
    • D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确
    • E、无要求

    正确答案:B

  • 第20题:

    如果起动机空气控制活门失效,如何起动发动机?()

    • A、必须更换起动机空气控制活门
    • B、人工超控起动机空气控制活门
    • C、通过交输供气即可起动
    • D、都不对

    正确答案:B

  • 第21题:

    在起动发动机过程中,假设起动活门的电路失效,能否起动发动机()

    • A、不能起动
    • B、排除故障后可以起动
    • C、人工强行打开起动活门起动
    • D、用电马达带动起动机起动

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是()。
    A

    发动机起动电门

    B

    点火选择电门

    C

    起动手柄

    D

    点火激励器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到曲轴位置传感器的信号,那就可能会造成发动机不能起动;技术人员乙说,对于某些车型,如果发动机控制模块不能接收到凸轮轴位置传感器的信号,就可能会造成发动机不能起动,请问谁的说法正确?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: B
    解析: 暂无解析