发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与（）有关。

题目

发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与（）有关。

相似考题

1.燃料型是NOX是燃烧过程生成的,燃料中的含氮化合物在燃烧过程中热分解后()而成的。A、还原B、氧化C、氧化还原D、都不是

2.燃烧过程NOx生成量主要与燃烧温度以及参燃空气的浓度有关。()此题为判断题(对，错)。

3.燃料完全燃烧的理论燃烧产物生成量只与燃料成分有关。()此题为判断题(对，错)。

4.煤粉在锅炉中燃烧时,氧量越低,NOx的生成量越多。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    当燃烧温度超过1600℃时，（）NOx的生成量将大幅升高。

    • A、热力型
    • B、燃料型
    • C、快速型

    正确答案:A

  • 第2题：

    什么叫湿度型NOx？影响它的生成量的主要因素与控制NOx生成量的方法是什么？低氧化氮燃烧器是如何抑制NOx产生？


    正确答案: 1）湿度型NOx是空气和燃料中的N2在燃烧室高温区生成NO，当温度降低时再氧化成NOx。
    2）燃烧过程中，影响NOx生成量的主要因素是温度、氧气的浓度和停留时间。因此控制NOx生成量的方法是：
    A.降低燃烧温度；
    B.降低氧气浓度和化学反应速度；
    C.缩短在高温区的停留时间。
    3）低氧化氮燃烧器能控制NOx产生的原因是它利用燃烧和物化介质的喷射动能，使空气与燃烧烟气的一部分在燃烧器火道内自身再循环，且燃烧用空气分三次供给，在低过剩空气下促进燃烧和抑制NOx的生成。如：
    一次空气由底部风口导入，用以初期燃烧器的安全；
    二次空气由火道中部导入，用来促进内部烟气的再循环；
    三次空气由分布板上的小孔导入，以形成炉系所要求的的火焰形状，使燃烧安全。

  • 第3题：

    燃烧生成物中的NOx主要有两条产生途径：一是燃（），另一途径是助燃空气中的氮与氧在高温下反应生成NOx。


    正确答案:料本身含有的氮化物在燃烧过程中分解并与氧气反应生成NOx

  • 第4题：

    EGR废气循环系统的功用是（）。

    • A、扼制CO的生成量
    • B、扼制NOX的生成量
    • C、扼制HC的生成量
    • D、扼制CO2的生成量

    正确答案:B

  • 第5题：

    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。

    • A、燃油中氮含量
    • B、燃烧室内氧气浓度
    • C、最高燃烧温度
    • D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

    正确答案:A

  • 第6题：

    预混燃烧与扩散燃烧相比一项较大的优点是（）。

    • A、效率高
    • B、NOx生成少
    • C、燃烧稳定
    • D、燃烧完全

    正确答案:B

  • 第7题：

    煤粉在锅炉中燃烧时，氧量越低，NOx的生成量越多。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    煤粉燃烧过程中生成NOX三种机理（）、（）、（）。


    正确答案:热力型；瞬间型；燃料型

  • 第9题：

    填空题
    发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与混合气中氧的浓度、燃烧温度及高温持续时间有关，其中氧的浓度、（）是两个最重要的因素。

    正确答案： 燃烧温度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    燃烧过程中生成的NOx有哪几种类型？简述它们各自的生成机理是什么？

    正确答案： 煤燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。热力型NOx是燃烧空气中的氮在高温下氧化而成的；燃料型NOx是燃料中的氮化合物在燃烧过程中发生热分解，并进一步氧化而生成的；快速型NOx的生成是通过燃料产生的CH原子团撞击N2分子，生成HCN类化合物，再进一步氧化而生成的，这个反应很快，所以称为快速型NOx。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。
    A

    燃油中氮含量

    B

    燃烧室内氧气浓度

    C

    最高燃烧温度

    D

    燃气在最高燃烧温度滞留时间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    EGR废气循环系统的功用是（）。
    A

    降低NOX的生成量

    B

    降低CO的生成量

    C

    降低HC的生成量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃烧过程中生成的NOx有哪几种类型？简述它们各自的生成机理是什么？


    正确答案: 煤燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。热力型NOx是燃烧空气中的氮在高温下氧化而成的；燃料型NOx是燃料中的氮化合物在燃烧过程中发生热分解，并进一步氧化而生成的；快速型NOx的生成是通过燃料产生的CH原子团撞击N2分子，生成HCN类化合物，再进一步氧化而生成的，这个反应很快，所以称为快速型NOx。

  • 第14题：

    NOx指的是什磨？NOx如何对环境进行危害？式论述如何以改善燃烧与降低燃料的含氮量两方面来控制NOx的生成。


    正确答案: 1）NOx是氮的各种氧化物的统称，氮的氧化物有NO，NO2，N2O，N2O3，N2O4， N2O5等。但构成大气污染的光化学烟雾的主要是NO和NO2。通常把这两种氮的氧化物统称为NOx。
    2）NOx本不是毒品，但它很容易和烃类混合在阳光紫外线照射下生成一种有毒气体，叫光化学烟雾。它能使眼睛红肿、视力减弱、呼吸紧张、头疼、全身麻痹、肺水肿甚至死亡。
    3）控制NOx生成的途径：
    A.改变运行条件既操作条件，实现全面的燃烧管理，以降低NOx含量。如采用低空燃比燃烧、降低燃烧室热负荷及降低空气预热温度。其特点是除了增设一部分燃烧控制本身之外，并不需要进行设备改造，因而设备投资少。但比改进燃烧方法以控制NOx生成的方法效果差。
    B.改进燃烧方法。通常是通过改进空气和燃料的进口方式，延迟空气和燃料的混合，减少氧的用量和降低火焰高度等。如采用二段燃烧、烟气再循环以及采用各种低NOx燃烧器。
    C.采用脱氮技术。
    D.燃料转变为低氮燃料。

  • 第15题：

    NOX分为热力型（空气中氮气高温氧化生成）、快速型（碳氢化合物浓度过高时燃烧生成）、燃料型（燃料中N元素燃烧生成）三种。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与混合气中氧的浓度、燃烧温度及高温持续时间有关，其中氧的浓度、（）是两个最重要的因素。


    正确答案:燃烧温度

  • 第17题：

    发动机燃烧过程中生成NO的影响因素有哪些？


    正确答案:燃烧气体的温度和氧的浓度外，停留在高温下的时间是NO生成的重要影响因素。

  • 第18题：

    燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对于点燃式发动机，发动机燃烧室温度越高，高温持续的时间越长，且为富氧燃烧时，NO的生成量越少。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    简述锅炉两级分级燃烧来降低NOX生成的工作原理？


    正确答案: 通过减少给燃烧器的配风来极大地限制在燃烧器区域的NOx生成；燃烬风进入炉膛以前的区域都是燃料富集区，燃料在此区域的驻留时间较长，有助于燃料中的氮和已经存在的NOx分解。

  • 第21题：

    填空题
    发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与（）有关。

    正确答案： 氧气含量、燃烧温度及燃烧持续时间有关
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当燃烧温度超过1600℃时，（）NOx的生成量将大幅升高。
    A

    热力型

    B

    燃料型

    C

    快速型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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