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  • 第1题:

    以下()不是综合元件的OBD—II测试监测。

    • A、空气流量计
    • B、曲轴位置传感器
    • C、氧传感器
    • D、水温传感器

    正确答案:C

  • 第2题:

    以下属于电控发动机执行器的元件是()

    • A、曲轴位置传感器
    • B、节气门位置传感器
    • C、氧传感器
    • D、EGR电磁阀

    正确答案:D

  • 第3题:

    对于可变磁阻式曲轴位置传感器,当流向元件(NRE)的电流方向与磁力线方向平行时,其阻抗值最大。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    丰田公司TCCS系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在()。


    正确答案:分电器内

  • 第5题:

    霍尔式曲轴位置传感器是利用触发叶片或齿轮改变通过霍尔元件的磁场强度,使霍尔元件产生脉冲的霍尔电压信号,经放大整形而输出信号的。()


    正确答案:错误

  • 第6题:

    发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和()。

    • A、压电式
    • B、热式
    • C、可变电阻式
    • D、电磁式

    正确答案:D

  • 第7题:

    日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在()。


    正确答案:曲轴前端的皮带轮之后

  • 第8题:

    电磁式转速与曲轴位置传感器的元件怎样检测?


    正确答案:检测时先关闭点火开关,拨下传感器插头,用欧姆表测量传感器感应线圈的电阻值,测量值应符合原厂规定。其阻值一般在300-1500Ω之间。

  • 第9题:

    电磁式转速与曲轴位置传感器的元件检测:关闭点火开关,拨下传感器插头,用()测量传感器感应线圈的电阻值应符合原厂规定,一般在300-1500Ω之间。

    • A、电流表
    • B、电磁式
    • C、欧姆表
    • D、电压表

    正确答案:C

  • 第10题:

    发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种.


    正确答案:正确

  • 第11题:

    单选题
    发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为光电式和()。
    A

    压电式

    B

    热式

    C

    可变电阻式

    D

    电磁式


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位置传感器的输出信号。
    A

    光敏

    B

    电阻

    C

    电压


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电磁式曲轴位置传感器产生的是数字信号,且其信号电压值与转速无关。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    汽车上采用固定脉冲信号进行信号传输的传感器或部件有()

    • A、霍尔式曲轴位置传感器
    • B、磁感应式曲轴位置传感器
    • C、进气压力传感器
    • D、光电式曲轴位置传感器

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    曲轴位置传感器作用是确定曲轴基准位置和点火基准的传感器。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    简述电磁式、霍尔式曲轴位置传感器的组成及工作原理。


    正确答案: 电磁式曲轴位置传感器由永久磁铁、叶轮、电磁线圈等组成。其工作原理是:当信号转子旋转时,磁路中的气隙将周期性的发生变化,磁路的磁阻和穿过信号线圈磁头的磁通量随之发生周期性变化。根据电磁感应原理,传感线圈会感应产生交边电动势,从而产生交变电压信号。
    霍尔式曲轴位置传感器由触发叶轮,霍尔集成电路、导磁钢片与永久磁铁等组成。其工作原理是:当隔板进入气隙时,霍尔元件不产生电压,传感器输出高电平(5V)信号;当隔板离开气隙时,霍尔元件产生电压,传感器输出低电平信号(0.1V)。发动机曲轴没转两转(720°)霍尔传感器信号转子就转一圈。(360°),对应产生一个低电平信号和一个高电平信号,其中低电平信号对应于1缸压缩上止点前一定角度。控制单元识别出1缸压缩上止点位置后,便可进行顺序喷油控制和各缸点火时刻控制。

  • 第17题:

    霍尔式曲轴位置传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位置传感器的输出信号。

    • A、光敏
    • B、电阻
    • C、电压

    正确答案:C

  • 第18题:

    发动机转速和曲轴位置传感器的常用形式为电磁式和()。

    • A、光电式
    • B、压电式
    • C、可变电阻式
    • D、热敏电阻式

    正确答案:A

  • 第19题:

    曲轴位置传感器的型式有()等几种。

    • A、压电晶体式
    • B、霍尔式
    • C、电磁式
    • D、光电式
    • E、机械式

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    试述电磁式曲轴位置传感器的结构组成及工作原理。


    正确答案: 组成:
    ①永久磁铁。
    ②传感线圈。
    ③磁头。
    ④磁轭。
    ⑤信号转子。
    ⑥线束插头。
    工作原理:
    ⑦信号转子每转过一个齿,传感线圈中就会产生一个周期的交变电动势,即电动势出现一次最大值和最小值,线圈中相应输出一个交变电压信号。
    ⑧电控单元ECU接到宽脉冲信号时刻知一缸或四缸活塞即将到达上止点。
    ⑨根据凸轮轴位臵传感器输入的信号确定一缸还是四缸。

  • 第21题:

    电磁式曲轴位置传感器由电磁线圈、转子、耦合线圈、衔铁等组成。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    以下曲轴位置传感器的说法正确的是()

    • A、曲轴位置传感器可以使计算机确定第1缸活塞的位置
    • B、曲轴位置传感器的输出信号为直流电压
    • C、以上都正确
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第23题:

    多选题
    下列关于曲轴位置传感器的说法正确的是()。
    A

    根据工作原理不同,曲轴位置传感器可分为电磁式和光电式两类

    B

    电磁式曲轴位置传感器是通过感应线圈磁通量的变化,来产生感应电压的

    C

    在电磁式曲轴位置传感器的信号齿盘上有缺2个齿,这用于识别曲轴位置,作为点火正时信号的参考基准

    D

    分电器轴每转过15º转角,曲轴同样也要转过15º曲轴转角


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析