采用增压技术提高进气压力,是提高发动机()性和()性的重要措施之一。
第1题:
进气惯性增压控制系统是利用进气流产生的压力波提高进气效率。
第2题:
下列哪个措施以外都可用来提高发动机的充气系数()。
第3题:
涡轮增压系统的作用是利用发动机排放的废气能量给进气增压,提高充气效率,增大发动机的功率
第4题:
采用增压技术提高进气压力,是提高发动机()性和()性的重要措施之 一。
第5题:
汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。
第6题:
发动机增压器是用来提高()。
第7题:
进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。
第8题:
柴油机采用增压技术的根本目的是:()
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
增加气缸内气体的压力
提高充气效率
减小进气损失
第12题:
增压是提高进气压力
增压是提高进气密度
增压是提高喷油压力
增压是提高气缸充气量
第13题:
谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。
第14题:
在讨论涡轮增压系统对发动机性能的影响时,下列哪种观点是错误的?()
第15题:
当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术。
第16题:
通过发动机曲轴直接驱动压气机,提高进气压力的增压方式是()。
第17题:
提高发动机充气系数的措施有:减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及()等。
第18题:
发动机增压器的作用是提高()。
第19题:
在高原地区,为了提高汽车的动力性可采用()
第20题:
采用废气涡轮增压器,可有效提高发动机气缸进气压力,充气系数相应提高。
第21题:
机械增压
涡轮增压
气波增压
普通增压
第22题:
第23题:
通过增加涡轮增压系统,可提高发动机的进气量
通过增加涡轮增压系统,可提高发动机的动力性
通过增加涡轮增压系统,可提高发动机的耗油量
通过增加涡轮增压系统,可提高发动机的有效扭矩