试分析为什么要控制燃油管路燃油压力？它与喷油量控制有何关系？

题目

试分析为什么要控制燃油管路燃油压力？它与喷油量控制有何关系？

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1.以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时，其单向阀关闭，以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

2.电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统

3.柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是

4.试分析电控燃油喷射系统进行开环控制的条件？

参考答案和解析
正确答案: 由于ECU通过控制喷油器的喷油时间来实现对喷油量的控制。因此保证燃油喷射量的精确控制，在喷油结构一定时，必须保持恒定的喷油压差，即输油管路压力与进气管内气体压力的差值，因此要保持恒定压差，就必须根据进气管气体压力调节燃油压力。
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  • 第1题：

    当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制（）

    • A、左交输管路内的压力电门；
    • B、APU燃油管路通气按钮电门；
    • C、APU燃油泵控制电门。

    正确答案:A

  • 第2题：

    试分析电控燃油喷射系统闭环控制系统的控制原理？


    正确答案: 在闭环控制系统中，氧传感器安装在TWC与发动机之间的排气管上，将检测到的废气中氧浓度信号输送到ECU，ECU根据此信号对喷油器的喷油量进行修正，使实际的空燃比更接近理论空燃比。

  • 第3题：

    喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    简述电控燃油喷射系统喷油量控制原理。


    正确答案:在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是： ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。

  • 第5题：

    试分析燃油压力不正常，燃油压力过低的检查方法？


    正确答案: 压力过低，可夹住回油管，如压力恢复正常则为燃油压力调节器有故障，如仍低则检查有无泄漏，滤网、滤清器和油管堵塞，若无则应更换燃油泵。

  • 第6题：

    电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    （）控制燃油的喷射压力和喷雾特性，（）控制喷油量和喷油规律。


    正确答案:喷油器，喷油泵

  • 第8题：

    对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）

    • A、通过调整燃油喷射器的开启时间。
    • B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。
    • C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。
    • D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。

    正确答案:A

  • 第9题：

    电控燃油喷射的控制主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及（）的控制

    • A、燃油泵
    • B、节气门
    • C、加速踏板

    正确答案:A

  • 第10题：

    电控燃油喷射控制主要包括喷油量、喷油正时、（）及燃油泵的控制。


    正确答案:燃油停供

  • 第11题：

    问答题
    PT燃油系统主要组成有哪些？是怎样控制循环喷油量的？

    正确答案： PT燃油系统主要由燃油箱、柴油滤清器、PT燃油泵、喷油器等组成。在PT燃油系统中，通过对喷油器的计量时间和供油压力的控制，来控制循环喷油量。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括（）、（）和燃油泵控制。

    正确答案： 喷油正时控制,断油控制
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理。


    正确答案:在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。

  • 第14题：

    试分析为什么电控燃油喷射系统的闭环控制系统将混合气空燃比控制在14.7左右？


    正确答案: 因为通过TWC转换效率与混合气浓度关系曲线可看出，只有在空燃比在理论空燃比14.7附近，才能使废气中三种废气的转换效率比较高.

  • 第15题：

    汽车电控燃油喷射没有包括（）控制。

    • A、喷油量
    • B、喷射正时
    • C、燃油停止
    • D、点火提前角

    正确答案:D

  • 第16题：

    试分析燃油停供控制内容与作用？


    正确答案: 1.减速断油控制：汽车行驶中驾驶员快收加速踏板使汽车减速时，ECU将会切断燃油喷射控制电路，停止喷油，以降低排放量。
    2.限速断油控制：发动机加速时，转速超过转速或车速超过设定最高车速时，ECU切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。

  • 第17题：

    共轨燃油系统，主要由（）系统等组成

    • A、燃油低压系统、共轨压力控制系统
    • B、共轨压力控制系统和燃油喷射控制
    • C、燃油低压系统、和燃油喷射控制
    • D、燃油低压系统、共轨压力控制系统和燃油喷射控制

    正确答案:D

  • 第18题：

    柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。

    • A、喷油量控制
    • B、喷油正时控制
    • C、喷油速率控制
    • D、喷油压力控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    电控燃油喷射（EFI）主要包括对（）的控制。

    • A、喷油量
    • B、喷射定时
    • C、燃油停供
    • D、燃油泵
    • E、点火装置

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    进行燃油压力检测，按操作规程应先（）。

    • A、断开燃油泵控制电路
    • B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中
    • C、将燃油管路中的油压卸掉
    • D、拨下发动机燃油分配器燃油管

    正确答案:C

  • 第21题：

    电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（）。

    • A、点火提前角控制
    • B、废气再循环迫近
    • C、通电时间控制
    • D、燃油停供控制

    正确答案:D

  • 第22题：

    为什么加油时燃油进入油箱前会经过一个散射器（DIFFUSERS）？（）

    • A、因为要减缓燃油喷溅进油箱时的速度
    • B、因为要燃油平均的分配到油箱各角落内
    • C、因为要减低加油管路中的压力
    • D、因为要让加油管路保持一定的压力

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。
    A

    ①+②+③

    B

    ③+④+⑤

    C

    ①+③+④

    D

    ④+⑤+⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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