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第1题：
废气再循环的主要目的是（）。
正确答案:减少燃烧过程的NOx生成量 -
第2题：
废气再循环系统主要是为了减少废气中（）的含量。
正确答案:NOx -
第3题：
开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。
正确答案:EGR阀；EGR阀 -
第4题：
废气再循环系统主要是降低（）的排放
- A、HC
- B、CO
- C、NOx
- D、微粒
正确答案:C -
第5题：
废气再循环的目的是净化排气中（）。
- A、CO2
- B、NO
- C、CO
- D、NOX
正确答案:D -
第6题：
发动机废气再循环的目的是减少（）x的排放量
正确答案:NO -
第7题：
废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施，下列说法中正确的是（）.
- A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%
- B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环
- C、EGR只有”外废气再循环”形式
- D、背压式EGR，能对废气再循环阀进行完全控制
正确答案:B -
第8题：
废气再循环的目的是减少CO和HC的排放。（）
正确答案:错误 -
第9题：
废气再循环主要降低CO的排放。
正确答案:错误 -
第10题：
填空题废气再循环系统主要是为了减少废气中（）的含量。正确答案： NOx解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题废气再循环的主要目的是（）。正确答案： 减少燃烧过程的NOx生成量解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题什么时候将启动废气再循环（EGR）系统监测？（）A在发动机达到正常工作温度后的几秒钟。
B在废气再循环（EGR）系统关闭废气再循环之前的几秒钟启动。
C在废气再循环（EGR）系统接通废气再循环之前的几秒钟启动。
D在发动机冷机起动后立即启动。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是废气再循环（EGR）？
正确答案: 废气再循环是指将一定量的排气引入进气管中并与可燃混合气一气吸入气缸，以降低发动机燃烧温度，减少排气中氮杨化物等有害气体的排放。 -
第14题：
柴油机的排放控制主要是废气再循环控制。
正确答案:正确 -
第15题：
发动机工作进行废气再循环时，废气再循环量的多少可用（）来表示。
正确答案:EGR率 -
第16题：
EGR装置（废气再循环装置）最主要功用在减少废气中的（）。
- A、CD
- B、HC
- C、NOx
- D、CO2
正确答案:C -
第17题：
废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。
正确答案:正确 -
第18题：
废气再循环控制主要是减少CO的生成量。
正确答案:错误 -
第19题：
废气再循环控制系统由（）组成。
- A、废气再循环阀
- B、废气再循环调节器
- C、管道
- D、真空电磁阀
正确答案:A,B,C -
第20题：
EGR废气再循环是将一部分废气与新鲜空气一同引入汽缸再循环的方法。
正确答案:正确 -
第21题：
填空题开环控制EGR系统主要由（）和EGR电磁阀等组成。（）安装在废气再循环通道中，用以控制废气再循环量。正确答案： EGR阀,EGR阀解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（）AHC
BCO
CHC、CO、NOX
DNOX
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题废气再循环是降低发动机NOx排放的主要方法，但是在全负荷或高转速下工作时，为了发动机的动力性常常不进行废气再循环。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题发动机废气再循环的目的是减少（）x的排放量正确答案： NO解析： 暂无解析