发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。A、进入B、不进入C、两者都行D、两者都不行

题目

发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。

  • A、进入
  • B、不进入
  • C、两者都行
  • D、两者都不行
相似考题

1.汽油机空燃比反馈控制的目的是,将空燃比控制在()。A.1.0B.14.3C.14.7D.15.7

2.氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对，错)。

3.燃料系统主要作用是（）。A、提供适量清洁燃气B、参与空燃比控制C、响应负荷的变化D、配合发动机启动和停机

4.在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中采用了全范围空燃比传感器。()

更多“发动机大负荷时，（）空燃比反馈控制状态。”相关问题

  • 第1题：

    氧传感器用于检测大气中氧气的含量，向ECU电控单元提供闭环控制信号，使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比，使三元催化器发挥最大效率。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。


    正确答案:泵氧电流闭环反馈

  • 第3题：

    起动模式时发动机空燃比闭环控制。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。


    正确答案:氧传感器

  • 第6题：

    利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放，其最佳净化效率对应进入发动机混合气为（）区域。

    • A、经济空燃比
    • B、功率空燃比
    • C、理想空燃比
    • D、较稀空燃比

    正确答案:C

  • 第7题：

    在发动机开环控制过程中，ECU只是根据转速，进气量，进气压力，温度等信号确定喷油量，即（）。

    • A、理论混合气空燃比
    • B、实际混合气空燃比
    • C、控制混合气空燃比
    • D、反映混合气空燃比

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车匀速行驶时，电喷发动机在中等负荷下匀速运转，电控装置对混合气空燃比的控制是（）

    • A、开环控制
    • B、闭环控制
    • C、自适应控制
    • D、学习控制

    正确答案:B

  • 第9题：

    电控发动机燃油喷射系统能实现（）高精度控制。

    • A、空燃比
    • B、点火高压
    • C、负荷
    • D、转速

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？

    正确答案： 节约燃油和净化排气，满足油耗法规和排放法规的要求。 
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制，以便把空燃比控制在14.7附近。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    按其组成和对发动机性能的影响有（）。
    A

    理论空燃比

    B

    经济空燃比

    C

    功率空燃比

    D

    实际空燃比


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机在下列（）情况下不进行空燃比反馈控制。

    • A、发动机起动时
    • B、节气门全开时
    • C、加减速时
    • D、中等负荷时

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。


    正确答案:氧传感器；喷油量

  • 第15题：

    燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？  


    正确答案: 节约燃油和净化排气，满足油耗法规和排放法规的要求。 

  • 第16题：

    分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制？


    正确答案: 不是。在发动机起动、怠速、暖机、加速、全负荷等工况下，发动机不能以理论空燃比工作，需要浓的混合气，仍采用开环控制。

  • 第17题：

    控制发动机排气中的NOx的浓度，主要采取（）办法。

    • A、降低燃烧温度
    • B、增加空燃比
    • C、减小空燃比
    • D、废气再循环

    正确答案:D

  • 第18题：

    空燃比反馈控制在各种电控发动机上都使用。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。


    正确答案:氧传感器

  • 第20题：

    发动机在下列（）情况下进行空燃比反馈控制。

    • A、发动机起动时
    • B、节气门全开时
    • C、加减速时
    • D、中等负荷时

    正确答案:D

  • 第21题：

    填空题
    在稀燃发动机上可以用空燃比仪作传感器，选择与所需的稀混合气空燃比对应的泵氧电流值作为控制目标，即可通过（）控制来控制稀混合气空燃比。

    正确答案： 泵氧电流闭环反馈
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    起动模式时发动机空燃比闭环控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。

    正确答案： 氧传感器,喷油量
    解析： 暂无解析

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