同步器寿命试验和变速器换挡性能试验都需从变速器输入端驱动变速器。

第1题：

第2题：

汽车式起重机在变速器输出轴与驱动桥输入轴之间采用了（）。

• A、变速器
• B、同步器
• C、离合器
• D、万向传动装置

正确答案:D

第3题：

自动变速器换挡执行机构的功用与普通变速器的同步器有相似之处。（）

正确答案:正确

第4题：

手动变速器挂档困难的原因可能有（）

• A、同步器损坏
• B、车速过低
• C、驱动力过大
• D、变速器油温过高

正确答案:A

第5题：

自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。

• A、基础检验
• B、失速试验
• C、时滞试验
• D、油压试验

正确答案:B,C,D

第6题：

自动变速器性能试验包括（）、（）、（）、路试及手动换档试验等。

正确答案:失速试验；时滞试验；油压试验

第7题：

（）会导致变速器在各个档位都出现异响。

• A、换挡杆变形
• B、换挡拨叉变形
• C、某一同步器损坏
• D、变速器轴变形弯曲

正确答案:A

第8题：

下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。

• A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部
• B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况
• C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况
• D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力
• E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

正确答案:A,C,D,E

第9题：

变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损，会造成（）。

• A、换挡同步过程延长
• B、换挡同步过程缩短
• C、对换挡同步过程无影响

正确答案:A

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）

• A、分动器
• B、差速器
• C、同步器
• D、液力耦合器

正确答案:A

第14题：

自动变速器失速试验是检查（）是否正常的一种方法。

• A、发动机
• B、变矩器
• C、自动变速器换挡执行元件
• D、底盘工况
• E、变速器档位情况

正确答案:A,B,C

第15题：

自动变速器时滞试验是测量从换挡开始至车轮转动锁需要的时间。（）

正确答案:正确

第16题：

手动变速器广泛使用同步器换挡。

正确答案:正确

第17题：

桑塔纳乘用车两轴式变速器全部采用锁环式惯性同步器换挡。

正确答案:正确

第18题：

失速试验是自动变速器的一项重要试验，其规范要求加速踏板和制动踏板要（），试验运作时间应保持在（）s以内。换挡手柄在D位置失速工况时，变速器内的档位是（）档。若失速转速过高，则可能的原因有自动变速器油压（）。

正确答案:踩到底；5；1；过低

第19题：

汽车变速器安装同步器是为了便于换挡，减缓齿轮冲击和降低噪音，但不能延长齿轮的使用寿命。

正确答案:错误

第20题：

大修后汽车道路试验中，变速器换挡灵活，不跳挡、不乱挡、无异响

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：