试述磁电式传感器与电感式传感器在结构、原理及应用上的不同。
题目
试述磁电式传感器与电感式传感器在结构、原理及应用上的不同。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）磁电式传感器是利用电磁感应原理，将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。它不需要辅助电源，就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号，是一种有源传感器。磁电式传感器有时也称作电动式或感应式传感器， 它只适合进行动态测量。由于它有较大的输出功率，故配用电路较简单；零位及性能稳定；工作频带一般为10～1000Hz。
磁电式传感器具有双向转换特性，利用其逆转换效应可构成力（矩）发生器和电磁激振器等。根据电磁感应定律，当W匝线圈在均恒磁场内运动时，设穿过线圈的磁通为Φ，则线圈内的感应电势e与磁通变化率dΦ/dt有如下关系： 根据这一原理，可以设计成变磁通式和恒磁通式两种结构型式，构成测量线速度或角速度的磁电式传感器。
（2）电感式传感器利用电磁感应把被测的物理量如位移，压力，流量，振动等转换成线圈的自感系数和互感系数的变化，再由电路转换为电压或电流的变化量输出，实现非电量到电量的转换。
磁电式传感器具有双向转换特性，利用其逆转换效应可构成力（矩）发生器和电磁激振器等。根据电磁感应定律，当W匝线圈在均恒磁场内运动时，设穿过线圈的磁通为Φ，则线圈内的感应电势e与磁通变化率dΦ/dt有如下关系： 根据这一原理，可以设计成变磁通式和恒磁通式两种结构型式，构成测量线速度或角速度的磁电式传感器。
（2）电感式传感器利用电磁感应把被测的物理量如位移，压力，流量，振动等转换成线圈的自感系数和互感系数的变化，再由电路转换为电压或电流的变化量输出，实现非电量到电量的转换。
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第1题：
利用压电效应原理制成，主要用于力、加速度的测量的传感器是（）。
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- B、电容式传感器
- C、电势型传感器
- D、电荷式传感器
正确答案:D -
第2题：
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第3题：
浅析电感式爆震传感器的工作原理？
正确答案: 利用电磁感应原理检测发动机爆震。当发动机发生爆震时，铁心受振动而使线圈磁通发生变化，从而产生感应电动势，当传感器的固有频率与发动机爆震振动频率相同时，传感器输出信号电压最大。 -
第4题：
磁电式传感器与电感式传感器有哪些不同？磁电式传感器主要用于测量哪些物理参数？
正确答案: 磁敏式传感器是通过磁电作用将被测量（如振动、位移、转速等）转换成电信号的一种传感器。磁电感应式传感器也称为电动式传感器或感应式传感器。磁电感应式传感器是利用导体和磁场发生相对运动产生电动式的，它不需要辅助电源就能把被测对象的机械量转换成易于测量的电信号，是有源传感器。
电感式传感器是利用电磁感应原理将被测非电量如位移、压力、流量、、重量、振动等转换成线圈自感量L或互感量M的变化，再由测量电路转换为电压或电流的变化量输出的装置。 -
第5题：
电感式传感器有哪些种类？它们的工作原理是什么？
正确答案:电感式传感器种类很多，常见的有自感式，互感式和涡流式三种。自感式传感器利用被测物理量变化引起传感器线圈自感量变换进行测量。把被测的非电量变化转换为线圈互感变化的传感器称为互感式传感器。电涡流式传感器是利用涡流效应，将非电量转换为阻抗的变化而进行测量的。 -
第6题：
试述电感式传感器有哪些种类及其工作原理。
正确答案:自感式传感器又叫电感式传感器，其有变间隙式、变面积式、螺线管式（变气隙导磁系数）三种结构类型。将非电量转换成自感系数变化，当衔铁随被测量变化而移动时，铁心与衔铁之间的气隙磁阻随之变化，从而引起线圈的自感发生变化。 -
第7题：
根据工作原理的不同，电感式传感器可分为哪些种类？
正确答案:可分为变磁阻式（自感式）、变压器式和涡流式（互感式） -
第8题：
磁电式传感器与电感式传感器有何不同？
正确答案: 磁敏式传感器是通过磁电作用将被测量（如振动、位移、转速等）转换成电信号的一种传感器。磁电感应式传感器也称为电动式传感器或感应式传感器。磁电感应式传感器是利用导体和磁场发生相对运动产生电动式的，它不需要辅助电源就能把被测对象的机械量转换成易于测量的电信号，是有源传感器。
电感式传感器是利用电磁感应原理将被测非电量如位移、压力、流量、重量、振动等转换成线圈自感量L或互感量M的变化，再由测量电路转换为电压或电流的变化量输出的装置。 -
第9题：
试述电磁式曲轴位置传感器的结构组成及工作原理。
正确答案: 组成：
①永久磁铁。
②传感线圈。
③磁头。
④磁轭。
⑤信号转子。
⑥线束插头。
工作原理：
⑦信号转子每转过一个齿，传感线圈中就会产生一个周期的交变电动势，即电动势出现一次最大值和最小值，线圈中相应输出一个交变电压信号。
⑧电控单元ECU接到宽脉冲信号时刻知一缸或四缸活塞即将到达上止点。
⑨根据凸轮轴位臵传感器输入的信号确定一缸还是四缸。 -
第10题：
问答题磁电式传感器与电感式传感器有何不同？正确答案： 磁敏式传感器是通过磁电作用将被测量（如振动、位移、转速等）转换成电信号的一种传感器。磁电感应式传感器也称为电动式传感器或感应式传感器。磁电感应式传感器是利用导体和磁场发生相对运动产生电动式的，它不需要辅助电源就能把被测对象的机械量转换成易于测量的电信号，是有源传感器。
电感式传感器是利用电磁感应原理将被测非电量如位移、压力、流量、重量、振动等转换成线圈自感量L或互感量M的变化，再由测量电路转换为电压或电流的变化量输出的装置。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题说明磁电感式传感器的工作原理？正确答案： 磁电式传感器是利用电磁感应原理，将输入运动速度变换成感应电势输出的传感器。它不需要辅助电源，就能把被测对象的机械能转换成易于测量的电信号，是一种有源传感器。解析： 暂无解析 -
第12题：
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第13题：
电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。
正确答案:电磁感应、压电效应 -
第14题：
在电子式车速传感器上采用了（）的无接触点式构造的传感器。
- A、磁电式
- B、电感式
- C、机电式
- D、电磁感应式或光电式
正确答案:D -
第15题：
振动传感器根据测振原理的不同可分为接触式和非接触式两类，（）称为接触式相对传感器。
- A、电容式传感器
- B、电感式传感器
- C、电涡流式传感器
- D、感应式传感器
正确答案:D -
第16题：
按照工作原理分类，固体图象式传感器属于（）。
- A、光电式传感器
- B、电容式传感器
- C、压电式传感器
- D、磁电式传感器
正确答案:A -
第17题：
简述电感式传感器的基本工作原理和主要类型。
正确答案: 电感式传感器是建立在电磁感应基础上的，它将输入的物理量（如位移、振动、压力、流量、比重等）转换为线圈的自感系数L或互感系数M的变化，再通过测量电路将L或M的变化转换为电压或电流的变化，从而将非电量转换成电信号输出，实现对非电量的测量。
根据工作原理的不同，电感式传感器可分为变磁阻式（自感式）、变压器式和涡流式（互感式）等种类。 -
第18题：
简述磁电感应式传感器的工作原理及应用。
正确答案: 原理：是利用电磁感应原理将被测量（如振动、位移、转速等）转换成电信号的一种传感器。它不需要辅助电源，就能把被测对象的机械量转换成易于测量的电信号，是一种有源传感器，又称磁电式传感器。
应用：动圈式震动速度传感器，磁电式扭距传感器。 -
第19题：
试分析变气隙厚度变磁阻式电感式传感器的工作原理。
正确答案:当被测位移变化时，衔铁移动，气隙厚度发生变化，引起磁路中磁阻变化，从而导致线圈的电感值变化。通过测量电感量的变化就能确定衔铁位移量的大小和方向。 -
第20题：
何谓电感式传感器？电感式传感器分为哪几类？
正确答案:电感式传感器是一种机-电转换装置，电感式传感器是利用线圈自感和互感的变化实现非电量电测的一种装置，传感器利用电磁感应定律将被测非电量转换为电感或互感的变化。
它可以用来测量位移、振动、压力、应变、流量、密度等参数。
电感式传感器种类：自感式、涡流式、差动式、变压式、压磁式、感应同步器。
工作原理：自感、互感、涡流、压磁。 -
第21题：
电感式位移传感器，是根据（）原理工作，要求传感器的铁芯是导磁材料，且必须工作在（）状态。
正确答案:电磁感应；非饱和 -
第22题：
单选题霍尔式位移传感器属于（）A电阻式传感器
B电感式传感器
C磁电式传感器
D压电式传感器
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题测量柴油机喷油器针阀升程使用的传感器是（）。 Ⅰ．差动变压器式传感器； Ⅱ．压电式传感器； Ⅲ．差动电感式传感器； Ⅳ．磁电式传感器。A仅仅是Ⅰ
BⅠ+Ⅲ
CⅡ+Ⅳ
DⅠ～Ⅴ
正确答案： A解析： 暂无解析