离合器盖总成的分离特性
第1题:
离合器总成由从动盘()和离合器盖三大部分组成。
第2题:
遇到离合器不分离、打滑的故障时,应先检查()。
第3题:
安装离合器时,一定要卸下盖总成上的四个保护卡销。
第4题:
离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。
第5题:
拆卸离合器盖及后压板总成时,首先拧下三个工艺螺栓,然后拧下()调整螺母及锁紧螺母等,将离合器盖后压板总成分开。
第6题:
离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
第7题:
根据我国现行离合器行业标准规定,进行重型车离合器盖总成分离耐久性试验,盖总成的转速应不低于()。
第8题:
压盘
离合器盖
摩擦片
分离杠杆
第9题:
压盘
离合器盖
分离拉环总成
膜片弹簧
第10题:
操纵机构
变速箱
从动盘
离合器盖总成
第11题:
第12题:
分离机构
分离轴承
离合器盖
从动盘摩擦片
第13题:
离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。
第14题:
重汽430拉式膜片离合器盖总成唯一可拆卸更换的部分是()。
第15题:
离合器在工作中最易损坏的部件是()。
第16题:
离合器从动部分有()。
第17题:
离合器由主动部分、被动部分和()组成。
第18题:
若自由行程符合要求,应拆下(),检查离合器盖、飞轮连接螺钉是否松动。
第19题:
当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。
第20题:
分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉
分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板
分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板
分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
第21题:
2个
4个
3个
6个
第22题:
第23题: