简述粉磁式电磁离合器的工作过程。
题目
简述粉磁式电磁离合器的工作过程。
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第1题：
简述弹簧式离合器的工作过程。
正确答案: 弹簧式离合器的工作过程如下：
起动发动机时，电枢带动花键套筒稍有转动，扭力弹簧顺着其螺旋方向将齿轮柄与套筒包紧，起动机转矩经扭力弹簧传给驱动齿轮，起动发动机。发动机起动后，驱动齿轮转速高于花键套筒，扭力弹簧放松，齿轮与花键套筒松脱打滑，发动机的转矩不能传给起动机电枢。 -
第2题：
下列哪项不属于改进传动系统的措施（）
- A、轴头节油自动离合器
- B、机械多挡变速器
- C、无级变速器
- D、磁粉式电磁离合器
正确答案:D -
第3题：
电磁离合器种类很多，按其工作原理，主要分有牙嵌式、（）及磁粉式等。
- A、摩擦片式、转差式
- B、摩擦片式、电阻式
- C、转差式
- D、片摩擦式
正确答案:A -
第4题：
简述磁粉探伤方法的工艺过程
正确答案: ①选定磁化规范：包括试件磁化方法、磁粉施加方法及工艺参数；
②对试件进行预处理；
③按探伤规范的要求进行磁化操作，采用一种或多种磁化方法；
④退磁；
⑤后清洗；
⑥记录与标记；
⑦报告 -
第5题：
简述弹簧式单向离合器的工作过程。
正确答案: 起动时，电枢轴带动连接套筒旋转，扭力弹簧顺其旋转方向扭转，圈数增加，内径变小，将齿轮柄与连接套筒包紧，成为整体。这样电动机的力矩传给驱动齿轮，带动曲轴旋转，起动发动机。起动后，驱动齿轮转速高于电枢转速，扭力弹簧被反向扭转，内径变大，齿轮与连接套筒松脱，各自转动，起动了保护作用。 -
第6题：
离合器按其工作过程的不同可分为（）。
- A、摩擦式离合器
- B、液力离合器
- C、电磁离合器
- D、双片干式离合器
正确答案:A,B,C -
第7题：
单选题下列可作为耦合度随输入大小而连续变化的连续动作型离合器使用的离合器是（）。A电磁摩擦式离合器
B快速电磁摩擦式离合器
C牙嵌式电磁离合器
D磁滞离合器
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述磁粉式离合器的优点。正确答案： 1）结构简单，减轻了汽车的整备质量，容易实现传递转矩的平稳增长，无起步发抖的缺点，使汽车具有良好的起步性能、加速性能、换挡性能和减速滑行性能，并具有对传动系统过载保护的功能，有效地节省燃料。
2）主、从动部件不接触，无磨损，更无调整部位，只有电路部分的故障，且故障内容被纳入了故障自诊断系统，维修成本低，故障率低，使用寿命长。
3）无离合器踏板等控制结构，操控简便、可靠4）没有传统摩擦片式离合器的常见故障，如离合器分离不彻底、接合不良、工作时打滑、换挡时有异响和离合器摩擦片磨损等。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述电磁离合器工作原理正确答案： 它是利用表面摩擦和电磁感应原理在两个作旋转运动的物体间传递转矩的执行电器解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述弹簧式离合器的工作过程。正确答案： 弹簧式离合器的工作过程如下：
起动发动机时，电枢带动花键套筒稍有转动，扭力弹簧顺着其螺旋方向将齿轮柄与套筒包紧，起动机转矩经扭力弹簧传给驱动齿轮，起动发动机。发动机起动后，驱动齿轮转速高于花键套筒，扭力弹簧放松，齿轮与花键套筒松脱打滑，发动机的转矩不能传给起动机电枢。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述磁粉式电磁离合器的优点。正确答案： 1）结构简单，减轻了汽车的整备质量，容易实现传递转矩的平稳增长，无起步发抖的缺点，使汽车具有良好的起步性能、加速性能、换档性能和减速滑行性能，并具有对传动系统过载保护的功能，有效地节省燃料。
2）主、从动部件不接触，不磨损，更无调整部位，只有电路部分的故障（磁粉式电磁离合器继电器、滑环、电刷、发动机ECU离合器控制电路等），且故障内容被纳人了故障自诊断系统；磁粉式电磁离合器的维修成本低，故障率低，使用寿命长。
3）无离合器踏板等控制机构，操控简便、可靠。
4）没有传统摩擦片式离合器的常见故障，如离合器分离不良，接合不良，工作时打滑，换档时有异响和离合器片磨损等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述磁粉式电磁离合器的工作原理。正确答案： 励磁线圈不通电时，磁粉室内的磁粉呈松散状态，发动机运转时磁粉在离心力的作用下贴附在磁粉室壁上，松散的磁粉不阻碍主动部分与从动部分各自的转动，即离合器分离励磁线圈通电时，磁粉再磁场的作用下被吸引而聚集，产生＂固体磁链＂，从而将主动部分和从动部分联系起来，即离合器接合。磁粉式电磁离合器传递的转矩随励磁电流的增大而增大。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述磁粉式电磁离合器的优点。
正确答案: 1）结构简单，减轻了汽车的整备质量，容易实现传递转矩的平稳增长，无起步发抖的缺点，使汽车具有良好的起步性能、加速性能、换档性能和减速滑行性能，并具有对传动系统过载保护的功能，有效地节省燃料。
2）主、从动部件不接触，不磨损，更无调整部位，只有电路部分的故障（磁粉式电磁离合器继电器、滑环、电刷、发动机ECU离合器控制电路等），且故障内容被纳人了故障自诊断系统；磁粉式电磁离合器的维修成本低，故障率低，使用寿命长。
3）无离合器踏板等控制机构，操控简便、可靠。
4）没有传统摩擦片式离合器的常见故障，如离合器分离不良，接合不良，工作时打滑，换档时有异响和离合器片磨损等。 -
第14题：
简述磁粉式离合器的优点。
正确答案: 1）结构简单，减轻了汽车的整备质量，容易实现传递转矩的平稳增长，无起步发抖的缺点，使汽车具有良好的起步性能、加速性能、换挡性能和减速滑行性能，并具有对传动系统过载保护的功能，有效地节省燃料。
2）主、从动部件不接触，无磨损，更无调整部位，只有电路部分的故障，且故障内容被纳入了故障自诊断系统，维修成本低，故障率低，使用寿命长。
3）无离合器踏板等控制结构，操控简便、可靠4）没有传统摩擦片式离合器的常见故障，如离合器分离不彻底、接合不良、工作时打滑、换挡时有异响和离合器摩擦片磨损等。 -
第15题：
简述磁粉检测方法的主要工艺过程。
正确答案:磁粉检测方法的主要工艺过程是：预处理、磁化、施加磁粉或磁悬液、磁痕的观察与记录、缺陷评级，退磁和后处理等程序，其中对于连续法是在磁化工程中施加磁粉或磁悬液，对于剩磁法是在磁化后施加磁悬液。 -
第16题：
电磁离合器种类很多，按其工作原理，主要有牙嵌式、（）及磁粉式等。
- A、摩擦片式、转差式
- B、摩擦片式、电阻式
- C、转差式
- D、摩擦片式
正确答案:A -
第17题：
织机的起动和制动包括机械式、直接式电磁离合器式和（）电磁离合器式。
正确答案:间接式 -
第18题：
问答题简述粉磁式电磁离合器的工作过程。正确答案： 原理：汽车磁粉离合器是以磁粉作为中间介质，利用电磁原理，使主动件和从动件通过磁粉实现结合和分离。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题下列哪项不属于改进传动系统的措施（）A轴头节油自动离合器
B机械多挡变速器
C无级变速器
D磁粉式电磁离合器
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题下列寿命较长的离合器是（）。A电磁摩擦式离合器
B快速电磁摩擦式离合器
C磁滞离合器
D磁流体离合器
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题下述离合器中，（）离合器相对不适合冲击性载荷。A电磁摩擦式
B液压式
C磁流体
D磁滞
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述单向滚柱式离合器的工作过程。正确答案： 起动时，拨叉动作，将离合器推出，驱动齿轮啮入飞轮齿环后电动机通过，带动十字块旋转。由于十字块处于主动状态，迫使4套滚柱滚入窄端，将十字块与外壳卡紧，传递转矩，驱动曲轴旋转，起动发动机。起动后，飞轮齿环带动驱动齿轮与外壳高速旋转，当转速超过十字块时，就迫使滚柱滚入宽端打滑，各自自由转动，起“飞散”保护作用。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题下列能适应冲击负载的离合器是（）A电磁摩擦式离合器
B快速电磁摩擦式离合器
C磁流体离合器
D牙嵌式电磁离合器
正确答案： C解析： 暂无解析