进入（）年代以来，大功率的固态电子器件迅速发展，特别是大功率的（），以及（）的出现，极大地促进了电动机驱动和交流调速的发展。

题目

进入（）年代以来，大功率的固态电子器件迅速发展，特别是大功率的（），以及（）的出现，极大地促进了电动机驱动和交流调速的发展。

相似考题

1.单电压功率驱动电路同样可以驱动大功率步进电动机。()

2.串级调速和双馈调速不适用于（ ）。 A.大功率同步电动机； B.绕线型异步电动机； C.大型直流电动机； D.鼠笼型异步电动机。

3.进给驱动用的伺服电动机主要有步进电动机、直流和交流调速电动机，交流调速电动机是机床进给驱动发展的一个方向。

4.由于大功率电力变频技术、微机控制和通信技术、交流调速技术、电力电子器件的发展,电力推进应用于各种船舶,其主要特点是:()Ⅰ、高效率、高可靠性Ⅱ、自动化程度高Ⅲ、维护工作量低Ⅳ、符合环保要求Ⅴ、占据空间比较大A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅣD、Ⅱ~Ⅴ

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  • 第1题：

    理想ONE的后驱动电机都有哪些技术特点？（）

    • A、永磁同步电机
    • B、交流异步电机
    • C、最大功率100kW
    • D、最大功率140kW

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    以下不属于交流电动机高效调速方式的是（）。

    • A、变极对数调速
    • B、变频调速
    • C、串极调速
    • D、转子串电阻调速

    正确答案:D

  • 第3题：

    随着大功率的晶闸管特别是大功率可关断晶闸管(GTO)的出现和微机控制技术等的发展，交流传动很自然地被交一直传动所取代。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    进给驱动用的伺服电动机主要有步进电动机、直流和交流调速电动机，交流调速电 动机是机床进给驱动发展的一个方向。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    大功率交流固态继电器最大控制电流为（）。

    • A、10A
    • B、70A
    • C、150A
    • D、20A

    正确答案:B

  • 第6题：

    动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术，代表了世界高速列车技术的发展方向。


    正确答案:交-直-交

  • 第7题：

    双向晶闸管主要用于（）。

    • A、交流调压
    • B、固态继电器
    • C、交流电动机调速
    • D、交流开关

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    节流调速回路通常用于大功率液压系统的调速。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    为了完成变频器的再生制动功能，不仅需要制动单元，还需要（）。

    • A、大功率电感
    • B、大功率电容
    • C、大功率电阻
    • D、大功率二极管

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    进入（）年代以来，大功率的固态电子器件迅速发展，特别是大功率的（），以及（）的出现，极大地促进了电动机驱动和交流调速的发展。

    正确答案： 20世纪80,MOSFET晶体管,绝缘栅型双极晶体管IGBT
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电动机变频调速的优点有（）。
    A

    调速范围较大、平滑性高，可实现恒转矩或恒功率调速

    B

    调速范围宽、效率高，可用于大功率电动机

    C

    调速平滑性高、效率高、节能效果明显

    D

    可适用于任何电动机、费用低、节能效果明显


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在交流电动机的调速控制中，一般采用的方法是（）
    A

    变极调速、变频调速、转差调速。

    B

    变频调速、转差调速、串极调速。

    C

    串极调速、变频调速、变相调速。

    D

    转差调速、变极调速、串极调速


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    三相交流异步电动机的调速方式为：（）

    • A、变极调速、变频调速和改变转差率调速
    • B、变极调速.降压调速和弱磁调速
    • C、变极调速.变频调速和弱磁调速
    • D、降压调速.变频调速和弱磁调速

    正确答案:A

  • 第14题：

    进入（）年代以来，大功率的固态电子器件迅速发展，特别是大功率的（），以及（）的出现，极大地促进了电动机驱动和交流调速的发展。


    正确答案:20世纪80；MOSFET晶体管；绝缘栅型双极晶体管IGBT

  • 第15题：

    电动机变频调速的优点有（）。

    • A、调速范围较大、平滑性高，可实现恒转矩或恒功率调速
    • B、调速范围宽、效率高，可用于大功率电动机
    • C、调速平滑性高、效率高、节能效果明显
    • D、可适用于任何电动机、费用低、节能效果明显

    正确答案:C

  • 第16题：

    ECU执行体一般情况是（）.

    • A、大功率功放管驱动.
    • B、大功率可控硅管驱动.
    • C、大功率达林顿管驱动.
    • D、大功率厚模电路驱动.

    正确答案:C

  • 第17题：

    新中国的成立，民航事业进入新的历史时期，特别是改革开放以来，民航运输得到迅速发展，航线和民航飞机分别达到（）。


    正确答案:900多条和500多架

  • 第18题：

    试说明绝缘栅双极型晶体管驱动电路与大功率晶体管及功率场效应晶体管驱动电路的异同点。


    正确答案:不同：
    1.GTR为电流型控制器件，因此驱动电路的电流要足够大，MOSFET以及IGBT是电压型控制器件，只要只要栅极和源极之间施加的电压超过其阀值电压就会导通。
    2.MOSFET及IGBT的输入阻抗大，故驱动电路结构简单，驱动功率较小，GTR的驱动电路相对复杂，需要驱动功率大。
    相同：
    1.一般驱动电路与逻辑电路、控制电路在电气上实现隔离。
    2.基极驱动电路应有一定的保护功能

  • 第19题：

    大功率发动机启动系统的电动机是一个（）.

    • A、交流串励式电动机
    • B、直流串励式电动机
    • C、交流并励式电动机
    • D、直流并励式电动机

    正确答案:B

  • 第20题：

    在电子器件中，面接触型二极管的特点是（）。

    • A、能通过较大电流
    • B、高频性能好
    • C、结电容小
    • D、不适用于大功率

    正确答案:A

  • 第21题：

    FX2N系列PLC继电器输出型可以（）

    • A、输出高速脉冲
    • B、直接驱动交流电动机
    • C、驱动大功率负载
    • D、控制额定电流下的交直流负载

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    ECU执行体一般情况是（）.
    A

    大功率功放管驱动.

    B

    大功率可控硅管驱动.

    C

    大功率达林顿管驱动.

    D

    大功率厚模电路驱动.


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    动车组采用了动力分散和（）传动方式，以及IGBT大功率模块与变频变压调速等先进技术，代表了世界高速列车技术的发展方向。

    正确答案： 交-直-交
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    大功率的三相异步交流电动机为何要减压启动？

    正确答案： 电动机空载启动电流通常是额定电流的4～8倍，若不降压启动，较大的电压降将严重影响周边设备或者变压器的正常工作。
    解析： 暂无解析

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