发动机在()工况下机械效率为零
第1题:
电喷系统的怠速喷油量没有根据()基本工况来分别控制。
第2题:
测得汽油车废气排放量是()下进行的。
第3题:
()工况下主供油装置不工作。
第4题:
柴油机排气中一氧化碳浓度最大的工况是()
第5题:
“简易瞬态工况法”程序工况包括()。
第6题:
发动机的工况包括()。
第7题:
喷油系统在发动机()等过渡工况,以异步方式喷射。
第8题:
()的功能是保证发动机在怠速或很小负荷工况下供给少而浓的混合气。
第9题:
怠速工况
加速工况
大负荷工况
起动工况
第10题:
两个等速工况、三个加速工况、一个减速工况
三个等速工况、两个加速工况、一个减速工况
两个等速工况、两个加速工况、两个减速工况
两个等速工况、两个加速工况、一个减速工况、一个怠速工况
第11题:
发动机起动过程中
怠速
急加速过程中
中等负荷匀速运转
第12题:
起动
怠速
等速
加速
第13题:
半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
第14题:
交通部油耗下一阶段预计的测试工况为()
第15题:
我国评价商用车经济性的行驶六工况包括()。
第16题:
GB18285-2005规定简易瞬态法按照工况分解包括()工况。
第17题:
发动机怠速时熄火是()故障的现象。
第18题:
先将发动机处于怠速工况运转,然后突然将节流阀开到最大位置的测功方法是()。
第19题:
下列哪个工况不是采用开环控制()。
第20题:
怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。
第21题:
怠速
加速
减速
等速
第22题:
等速工况
加速工况
怠速工况
减速工况
第23题:
怠速
怠速、车辆减速、离合器脱开
换挡
加速
减速
等速