()、()、()是提高汽车燃油经济性、节约能源、降低运输成本的有效途径。
第1题:
关于汽车燃油经济性的影响因素,下列说法中错误的是()。
第2题:
采用高强度轻材料,可提高汽车燃油经济性。
第3题:
简述从汽车结构方面提高汽车燃油经济性的主要途径。
第4题:
关于汽车燃油经济性的影响因素,以下说法中错误的是()。
第5题:
电控燃油喷射系统的使用,提高了汽车的燃油经济性,降低了汽车的排放污染,化油器汽车的()因此缩短,加快退出市场。
第6题:
采用燃油喷射系统,不仅有利于提高汽车的(),也有利提高汽车的燃油经济性。
第7题:
()可使汽车的燃油经济性提高。
第8题:
与传统汽车相比,燃料电池汽车降低了燃油经济性。
第9题:
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性
汽车中速行驶时燃油消耗量最低
在一定行驶条件下,传动系的传动比越大,汽车的燃油经济性越好
减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
第13题:
根据所学试述如何通过减小汽车行驶阻力来提高汽车的燃油经济性?
第14题:
增加档位数会降低汽车的动力性和燃油经济性。
第15题:
提高汽车使用燃油经济性的途径和技术
第16题:
从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有:()。
第17题:
从使用技术方面阐述提高汽车燃油经济性的措施。
第18题:
汽车的燃油经济性是指汽车以()完成单位运输工作量的能力。
第19题:
现代汽车在结构上采用了哪些措施来提高汽车燃油经济性。
第20题:
电子控制燃油喷射技术是一种提高汽车动力性、燃油经济性,减少污染排放的重要技术。
第21题:
在容许的范围内提高压缩比,可以改善汽车的燃油经济性
汽车中速行驶时燃油消耗量低
在一定行驶条件下,传动系挡位越少,汽车的燃油经济性越好
减少汽车的尺寸与质量,可以提高汽车的燃油经济性
第22题:
自然使用寿命
正常使用寿命
合理使用寿命
技术使用寿命
第23题: