以工质在气缸内对活塞所作的功作为计算基准的指标称为发动机的有效性能指标。
第1题:
为什么发动机性能指标有指示指标与有效指标的分别?两种指标各在什么场合使用?为什么一般不把净指示功作为常用的指示功指标?
第2题:
以发动机曲轴输出功率为基础得到的指标称为()。
第3题:
以工质在气缸内对活塞作功为基础的指标称为()。
第4题:
发动机指示指标是以工质在气缸内对()作功为基础。
第5题:
以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
第6题:
以工质对活塞作功为基础的发动机动力性和经济性称为发动机性能的()。
第7题:
有效热效率是发动机的经济性能指标。发动机的有效功与所消耗热量的比值称为有效热效率。
第8题:
关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是().
第9题:
指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标
指示指标是考虑到机械损失的指标
有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标
有效指标用来评定发动机性能的好坏
第10题:
有效性能指标
指示性能指标
动力性能指标
经济性能指标
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
发动机在单位时间内对外所作的功称为()。
第14题:
以发动机的活塞上所获得的功为基础得到的指标称为()。
第15题:
关于发动机性能指标的描述不正确的是()
第16题:
以工质推动活塞做功为基础的指标为()指标,用来评定();以曲轴对外输出功率为基础的指标为有效性能指标,用来评定()。
第17题:
在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
第18题:
曲轴的唯一功用是输出汽缸内工质对活塞所作的功带动工作机械。()
第19题:
在发动机性能指标中,以工质在缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为()指标。
第20题:
指示指标
有效指标
动力性指标
经济性指标
第21题:
有效性能指标
指示性能指标
动力性能指标
经济性能指标
第22题:
第23题:
曲轴所得有效功为基础的指标
螺旋桨吸收功为基础的指标
缸内燃气对活塞所作功为基础的指标
A+B