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  • 第1题:

    关于压缩比的叙述中,错误的说法是()

    • A、压缩比提高,柴油机的热效率也相应有所提高
    • B、压缩比降低,最高爆发压力也会相应降低
    • C、高速柴油机的压缩比大于低速机
    • D、在柴油机的运转过程中,压缩比的变化趋势是会逐渐增大

    正确答案:D

  • 第2题:

    从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。


    正确答案:压缩比;绝热指数;压力升高比

  • 第3题:

    与汽油机相比,柴油机的()。

    • A、压缩比大,热效率低
    • B、压缩比大,热效率高
    • C、压缩比小,热效率低
    • D、压缩比小,热效率高

    正确答案:B

  • 第4题:

    关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中,不正确的是()

    • A、压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高
    • B、压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高
    • C、压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高
    • D、压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高

    正确答案:C

  • 第5题:

    关于提高柴油机理想循环热效率的论述,()是错误的。

    • A、增加压缩比可提高
    • B、增大压力升高比可提高
    • C、增大绝热指数可提高
    • D、增大初期膨胀比可提高

    正确答案:C

  • 第6题:

    提高压缩比可以有效地提高发动机的()

    • A、热效率
    • B、燃油油耗
    • C、排放
    • D、质量

    正确答案:A

  • 第7题:

    ()压力升高比,()压缩比,可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

    • A、提高/提高
    • B、提高/降低
    • C、降低/提高
    • D、降低/降低

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    关于提高柴油机理想循环热效率的论述,()是错误的。
    A

    增加压缩比可提高

    B

    增大压力升高比可提高

    C

    增大绝热指数可提高

    D

    增大初期膨胀比可提高


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    关压缩比大小对柴油机工作影响的叙述中,不正确的是()
    A

    压缩比增大,会使柴油机的起动性能提高

    B

    压缩比增大,会使柴油机热效率有所提高

    C

    压缩比增大,会使柴油机机械效率有所提高

    D

    压缩比增大,最高爆发压力也会相应提高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    为提高热效率,可()压缩比。

    正确答案: 增大
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。

    正确答案: 压缩比,绝热指数,压力升高比
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    根据柴油机理论循环的分析,提高循环热效率应包括提高以下几种参数()。
    A

    压缩比和初膨胀比

    B

    压力升高比和压缩比

    C

    最高爆发压力与压缩

    D

    压缩始点的温度与压力


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    随着压缩比的提高,发动机理论循环的热效率提高。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    提高压缩比可以增大热效率,发动机就省油。该说法对吗?


    正确答案:正确

  • 第15题:

    随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高率().

    • A、升高/提高/降低
    • B、升高/降低/增大
    • C、降低/提高/降低
    • D、升高/提高/增大

    正确答案:A

  • 第16题:

    降低汽油机压缩比是提高其热效率的有效途径,但这会引起不正常燃烧


    正确答案:错误

  • 第17题:

    当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。

    • A、降低
    • B、增加
    • C、不变
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第18题:

    ()压缩比或()定压加热量,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。

    • A、提高/提高
    • B、提高/降低
    • C、降低/提高
    • D、降低/降低

    正确答案:D

  • 第19题:

    以下哪中方法不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率()。

    • A、增大压缩比
    • B、减小预胀比
    • C、增大升压比
    • D、减小压缩比

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    随着压缩比的提高,工质的压缩温度(),膨胀比(),热效率(),热效率的提高率()。
    A

    升高,增加,提高,降低

    B

    升高,降低,提高,降低

    C

    升高,降低,提高,增加

    D

    升高,增加,提高,提高


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    ()压缩比或()定压加热量,都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。
    A

    提高/提高

    B

    提高/降低

    C

    降低/提高

    D

    降低/降低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    随着压缩比的提高,发动机理论循环的热效率提高。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    随着压缩比的提高,压缩终点的压力与温度(),指示热效率(),指示热效率的提高率().
    A

    升高/提高/降低

    B

    升高/降低/增大

    C

    降低/提高/降低

    D

    升高/提高/增大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析