由车辆行驶的阻力方程，论述汽车节能的途径。

题目

由车辆行驶的阻力方程，论述汽车节能的途径。

相似考题

1.根据汽车行驶方程可知,当汽车要加速行驶时,汽车驱动力与行驶阻力的关系应是()。A.Ft=Ff+Fi+Fw+FjB.Ft>Ff+Fi+Fw+FjC.FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

2.某汽车行驶阻力方程系数分别为A=90.43，B=0.421，C=0.032，试计算车速为100km/h时受到的阻力。

3.在汽车待速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力组成。

4.汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。

参考答案和解析
正确答案: 在车辆行驶的阻力中，滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均会产生，因此汽车经常需要消耗功率来克服这些阻力。所以，减小汽车行驶中的滚动阻力和空气阻力，对节约油料，提高汽车的燃油经济性很有意义。
（1）减小汽车的滚动阻力：汽车的滚动阻力与路面状况、行驶车速、轮胎结构以及传动系统、润滑油料等都有关系。为了节约燃油，一定要修好路面，养好路面，控制车辆在经济车速下工作，车辆运行时保证轮胎的正常的充气压力。
（2）减小汽车的空气阻力：要减小空气阻力，就必须减小汽车的迎风面积，并使之具有合理的流线型，从而降低空气阻力系数CD；另外，还要保持中速行驶。
（3）空气阻力系数CD的大小，取决于汽车的外形，即汽车的流线型如何。为了保证小的空气阻力和可靠的行驶稳定性，降低汽车的油耗，必须改善汽车车身的空气动力性能。
更多“由车辆行驶的阻力方程，论述汽车节能的途径。”相关问题

  • 第1题：

    汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火，是因为（）。

    • A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力
    • B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力
    • C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

    正确答案:B

  • 第2题：

    为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力.


    正确答案:错误

  • 第3题：

    车辆的滑行是充分将汽车已具有的动能用以克服汽车的行驶阻力，达到节油的目的。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    通过汽车驱动力-行驶阻力平衡图，可以测定车辆的（）。

    • A、最高车速
    • B、加速能力
    • C、爬坡能力
    • D、汽车加速度

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    汽车等速行驶时，其阻力由（）、（）和（）等组成。


    正确答案:滚动阻力；空气阻力；坡度阻力

  • 第6题：

    根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图，可以确定汽车的（）能力。

    • A、加速
    • B、制动
    • C、爬坡
    • D、驱动

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽车爬坡行驶时，汽车的行驶阻力有（）。

    • A、滚动阻力
    • B、空气阻力
    • C、坡度阻力
    • D、加速阻力

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    影响节能驾驶的主要因素有汽车行驶阻力、发动机耗油率、汽车的机械传动效率和（）。

    • A、汽车油料的品质
    • B、驾驶员操作习惯
    • C、汽车品牌

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    在汽车加速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    汽车等速行驶时，其阻力由（）、（）和（）等组成。

    正确答案： 滚动阻力,空气阻力,坡度阻力
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据汽车的行驶方程式和驱动力—行驶阻力平衡图，可以确定汽车的（）能力。
    A

    加速

    B

    制动

    C

    爬坡

    D

    驱动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为使车辆正常行驶，汽车的驱动力必须大于行驶阻力和附着力.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车燃料经济性的主要影响因素为（）。

    • A、耗油率、行驶阻力和机械传动效率
    • B、耗油率、生产技术管理和车辆结构性能
    • C、耗油率、车辆技术状况
    • D、耗油率、行驶阻力

    正确答案:A

  • 第14题：

    在汽车加速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。

    • A、Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
    • B、Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
    • C、Ft<f+Fi+Fw+Fj
    • D、Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）构成。

    • A、空驶阻力
    • B、加速阻力
    • C、滑行阻力
    • D、附着阻力

    正确答案:B

  • 第17题：

    写出汽车驱动力-行驶阻力平衡方程式，并简要说明各部分含义。


    正确答案:平衡方程式如下：∑F=Ff+Fw+Fi+Fj其中：∑F为驱动力，Ff为滚动阻力，Fw为空气阻力，Fi上坡阻力，Fj为加速阻力。

  • 第18题：

    根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。

    • A、Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
    • B、Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
    • C、FtD.Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车行驶时阻力和附着力的关系是（）。

    • A、汽车行驶阻力大于附着力
    • B、汽车行驶阻力等于附着力
    • C、汽车行驶阻力小于或等于附着力
    • D、汽车行驶阻力小于附着力

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽车行驶的总阻力由地面滚动阻力，空气阻力，坡度阻力和（）构成

    • A、空驶阻力
    • B、加速阻力
    • C、滑行阻力
    • D、附着阻力

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    汽车行驶的总阻力由滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和（）构成。
    A

    空驶阻力

    B

    加速阻力

    C

    滑行阻力

    D

    附着阻力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    由车辆行驶的阻力方程，论述汽车节能的途径。

    正确答案： 在车辆行驶的阻力中，滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均会产生，因此汽车经常需要消耗功率来克服这些阻力。所以，减小汽车行驶中的滚动阻力和空气阻力，对节约油料，提高汽车的燃油经济性很有意义。
    （1）减小汽车的滚动阻力：汽车的滚动阻力与路面状况、行驶车速、轮胎结构以及传动系统、润滑油料等都有关系。为了节约燃油，一定要修好路面，养好路面，控制车辆在经济车速下工作，车辆运行时保证轮胎的正常的充气压力。
    （2）减小汽车的空气阻力：要减小空气阻力，就必须减小汽车的迎风面积，并使之具有合理的流线型，从而降低空气阻力系数CD；另外，还要保持中速行驶。
    （3）空气阻力系数CD的大小，取决于汽车的外形，即汽车的流线型如何。为了保证小的空气阻力和可靠的行驶稳定性，降低汽车的油耗，必须改善汽车车身的空气动力性能。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    写出汽车驱动力-行驶阻力平衡方程式，并简要说明各部分含义。

    正确答案： 平衡方程式如下：∑F=Ff+Fw+Fi+Fj其中：∑F为驱动力，Ff为滚动阻力，Fw为空气阻力，Fi上坡阻力，Fj为加速阻力。
    解析： 暂无解析

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