柴油机的进气阀是设计成在活塞到达上止点前(),曲轴转角开启的。
第1题:
四冲柴油机气阀重叠角是指()。
第2题:
进气延迟角是指从()到()的曲柄转角.
第3题:
四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
第4题:
四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
第5题:
进气提前角是从()的曲柄转角。
第6题:
关于配气相位,以下说法正确的是()。
第7题:
发动机进气行程在活塞到达上止点前一定角度,进气门提前开启。
第8题:
柴油机供油提前角指柱塞供油开始至活寒到达()位置时相应的曲轴转角。
第9题:
下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
第10题:
进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角
进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角
进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角
进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
第11题:
进气提前角
进气定时角
进气延时角
进气持续角
第12题:
开启/开启
开启/关闭
关闭/开启
关闭/关闭
第13题:
在上止点进、排气阀同时开启着,这段重迭的曲轴转角称为气阀重叠角。
第14题:
进气提前角是从()到()的曲柄转角.
第15题:
四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.
第16题:
四冲程柴油机进气阀的开启时刻是在:()
第17题:
四冲程柴油机的活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态。
第18题:
柴油机排气过程中,活塞在到达()排气门开启。
第19题:
柴油机供油提前角指柱塞供油开始至活塞到达()位置时相应的曲轴转角。
第20题:
上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭
第21题:
四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭
四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭
四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭
四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭
第22题:
对
错
第23题:
对
错