柴油在喷入燃烧室之前为什么要经过两极滤清?
第1题:
直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油直接喷入燃烧室凹坑内。
第2题:
柴油机飞车原因:()存油过多,被吸入燃烧室。
第3题:
柴油在喷入燃烧室之前为什么要经过两极滤清?
第4题:
柴油发电机是通过什么部件将雾状柴油喷入燃烧室()
第5题:
喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其油压是由喷油器建立的。
第6题:
喷入柴油机燃烧室的高压油.其高压是由喷油器产生的。
第7题:
以下关于燃油系统的作用,说法正确的是()。
第8题:
柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
第12题:
柴油滤清器
空气滤清器
机油滤清器
消声器
第13题:
直喷式燃烧室的柴油机中,喷油器将柴油并不直接喷入燃烧室凹坑内。
第14题:
喷入柴油机燃烧室的高压柴油,其高压是喷油器建立的。()
第15题:
柴油机供给系功用之一是将一定数量洁净的柴油增压后,在适当时刻并以适当规律喷入燃烧室。
第16题:
喷油器的作用是以高压(18~20MPa)将柴油(),均匀的喷入气缸的燃烧室中。
第17题:
柴油机喷油器的作用:以一定的高压将来自()的高压柴油,以细雾状喷入燃烧室,以保证在短时间内柴油与空气充分混合,获得良好燃烧。
第18题:
柴油机燃料供给是按不同工况要求,()将柴油喷入燃烧室。
第19题:
从柴油开始喷入燃烧室到开始着火为止,这段时间称为()。
第20题:
柴油机燃料系的工作过程通常由()、多余柴油通过回油管流回油箱。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
第24题:
对
错