气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。
第1题:
顶置气门式配气机构的进、排气门()。
第2题:
在发动机的进气行程中,当活塞由上止点向下止点移动时,进气门(),排气门(),空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。
第3题:
配气机构的作用是根据发动要工作循环()。
第4题:
配气机构的功用是驱动气缸盖上的气门摇臂,控制进排气门的开启何关闭,保证新鲜空气及时充入气缸,并把燃烧后的废气及时排出。
第5题:
气门用来控制气缸盖上进气道和排气的的开启和关闭。
第6题:
()的功用是按照内燃机各缸工作循环的要求,按照气缸作功顺序,定时开启和关闭进、排气门。
第7题:
气门的功用是控制()的开启和关闭。
第8题:
为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()
第9题:
提前开启与延迟关闭进、排气门
提前开启与提前关闭进、排气门
提前关闭与延迟关闭进、排气门
延迟开启与延迟关闭进、排气门
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
进气门开启、排气门开启
进气门关闭、排气门开启
进气门开启、排气门关闭
进气门关闭、排气门关闭
第13题:
()是用来控制进气道和排气道开启和关闭的。
第14题:
四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。
第15题:
为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是()
第16题:
为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。
第17题:
气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的,对气门的要求是能耐热和耐磨,气门与气门座的配合面密封性好,气门开启时对气流的阻力小等。
第18题:
四冲程发动机在进行排气行程时的程序是()。
第19题:
四行程发动机在排气行程中,()曲轴带动活塞下止点向上止点移动,将废气经排气门排出气缸。
第20题:
配气机构的功用是按发动机(),适时地开启和关闭各气缸的进、排气门,实现气缸进气和排气。
第21题:
对
错
第22题:
定时开启进气门和排气门
使可燃混合气或空气进入气缸
使废气从气缸排出
提前开启和关闭进气门
提前开启和关闭排气门
第23题:
滞后开启,提前关闭
提前开后,滞后关闭
提前开启,提前关闭
第24题:
进气门和排气门均关闭
进气门开启,排气门关闭
排气门开启,进气门关闭
进气门、排气门均开启