简述压缩比对汽油机及柴油机性能的影响及其选择的主要依据。 

题目

简述压缩比对汽油机及柴油机性能的影响及其选择的主要依据。 

相似考题

1.下述表示压缩比的说法不正确的是()。A、吸入气缸内的新鲜空气，被活塞压缩后容积减小，温度压力增高B、压缩比对柴油机的燃烧、效率、起动性能和机械负荷等都有一定的影响C、压缩比ε=Va/VcD、压缩比ε=Vs/Vc

2.柴油机的经济性能和排放性能都比汽油机好,但它的主要缺点是_____。A转速低B质量大C噪声大D压缩比小

3.柴油机的压缩比与汽油机的压缩比比较,应是()。A、一样大B、汽油机的大C、柴油机的大D、哪个大都行

4.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对，错)。

更多“简述压缩比对汽油机及柴油机性能的影响及其选择的主要依据。Q”相关问题

  • 第1题：

    提高汽油机压缩比对提高性能有何意义？如何保证在汽油机上使用较高的压缩比。


    正确答案: 提高压缩比可以提高汽油机的功率和经济性，特别是对经济性有显著的作用。但压缩比过高，会导致汽油机爆燃，所以应该合理的设计燃烧室，缩短火焰传播行程，合理选用火花塞位置。适当利用湍流，降低终燃混合气温度等

  • 第2题：

    汽油机的压缩比比柴油机大。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    柴油机的压缩比较汽油机的（），其经济性较汽油机的（）。


    正确答案:大；好

  • 第4题：

    柴油机的压缩比要比汽油机的压缩比（）。


    正确答案:大

  • 第5题：

    关于汽油机下列说法正确的是（）

    • A、汽油机比柴油机压缩比高
    • B、汽油比柴油自燃点高
    • C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高
    • D、汽油机比柴油机工作粗暴

    正确答案:B

  • 第6题：

    由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    柴油机压缩比比汽油机压缩比低。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    从经济性能角度分析柴油机与汽油机相比的优点（）

    • A、压缩比高
    • B、热效率高
    • C、省油
    • D、经济差

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    柴油机的压缩比比汽油机高，所以柴油机燃料经济性比汽油机差。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    问答题
    简述压缩比对汽油机及柴油机性能的影响及其选择的主要依据。

    正确答案： 通过对理论循环的分析可知，当压缩比增加时，柴油机、汽油机的循环热效率都增加。但当已较大时，若再增加，的增加将很小，但此时最大爆发压力和压力升高率均较大，发动机工作粗暴，零部件将受到更大的机械负荷。对柴油机而言，目前已比较大（一般在16～22），从发动机工作可靠性、改善排放性能等方面考虑，压缩比不再增加，甚至有降低的趋势；但对汽油机，目前仍不太高，一般在6～10，还有提高的潜力，但对的增加受到爆燃的限制。因此对柴油机的选取只要能保证压缩终了时气缸内气体温度大于柴油的自然温度200～300℃以保证起动的要求。对于汽油机的选取主要是考虑爆燃等因素。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    提高汽油机压缩比对提高性能有何意义？如何保证在汽油机上使用较高的压缩比。

    正确答案： 提高压缩比可以提高汽油机的功率和经济性，特别是对经济性有显著的作用。但压缩比过高，会导致汽油机爆燃，所以应该合理的设计燃烧室，缩短火焰传播行程，合理选用火花塞位置。适当利用湍流，降低终燃混合气温度等
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点，并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。


    正确答案: 直喷式燃烧室柴油机的性能特点：
    （1）燃烧迅速，所以经济性好，燃油消耗率低，但工作粗暴，压升率高，燃烧噪声大
    （2）燃烧室结构简单，表面积与体积的比小，散热损失小，没有主副燃烧室的流动损失，冷启动性能好，经济性好
    （3）对喷射系统要求较高
    （4）NOx排放量较分隔式燃烧室高特别在高负荷区；微粒排放量较低
    （5）对转速变化较为敏感
    分隔式燃烧室柴油机的性能特点：
    （1）主要靠强烈的空气运动来保证较好的混合气质量，空气利用率较高α=1.2
    （2）随转速的提高，空气运动强度增大，高速下性能较好
    （3）对喷射系统要求较低
    （4）结构复杂，表面积与体积的比大，散热损失和流动损失大，比直喷式燃烧室柴油机效率低，经济性差
    （5）由于散热损失大使起动性能变差
    （6）先在副燃烧室着火，主燃烧室压力上升缓慢，工作平稳，燃烧噪声小，但对经济性不利
    （7）对燃油不太敏感，有较强的适应性
    （8）除低负荷下的碳烟排放量大外，其余由于直喷式

  • 第14题：

    汽油机吸入和压缩的是（），柴油机吸入和压缩的是空气。


    正确答案:空气和汽油蒸汽的混合气（或答油气混合气）

  • 第15题：

    柴油机的压缩比通常大于汽油机的压缩比。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    柴油机与汽油机比较柴油机（）。

    • A、压缩比小、启动容易
    • B、压缩比大、启动较汽油机困难
    • C、与汽油机一样
    • D、成本高

    正确答案:B

  • 第17题：

    为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽油机的压缩比（）柴油机的压缩比。


    正确答案:大于

  • 第19题：

    柴油机的经济性比汽油机经济性好的主要原因是柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽油机与柴油机相比（）。

    • A、压缩比小
    • B、经济性能好
    • C、排放性能好
    • D、以上三项都是

    正确答案:A

  • 第21题：

    问答题
    简述直喷式燃烧室柴油机的性能特点，并与分隔式燃烧室柴油机进行比对。

    正确答案： 直喷式燃烧室柴油机的性能特点：
    （1）燃烧迅速，所以经济性好，燃油消耗率低，但工作粗暴，压升率高，燃烧噪声大
    （2）燃烧室结构简单，表面积与体积的比小，散热损失小，没有主副燃烧室的流动损失，冷启动性能好，经济性好
    （3）对喷射系统要求较高
    （4）NOx排放量较分隔式燃烧室高特别在高负荷区；微粒排放量较低
    （5）对转速变化较为敏感
    分隔式燃烧室柴油机的性能特点：
    （1）主要靠强烈的空气运动来保证较好的混合气质量，空气利用率较高α=1.2
    （2）随转速的提高，空气运动强度增大，高速下性能较好
    （3）对喷射系统要求较低
    （4）结构复杂，表面积与体积的比大，散热损失和流动损失大，比直喷式燃烧室柴油机效率低，经济性差
    （5）由于散热损失大使起动性能变差
    （6）先在副燃烧室着火，主燃烧室压力上升缓慢，工作平稳，燃烧噪声小，但对经济性不利
    （7）对燃油不太敏感，有较强的适应性
    （8）除低负荷下的碳烟排放量大外，其余由于直喷式
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机与汽油机比较柴油机（）。
    A

    压缩比小、启动容易

    B

    压缩比大、启动较汽油机困难

    C

    与汽油机一样

    D

    成本高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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