柴油机一般用压力升高率代表发动机工作粗暴的程度。

题目

柴油机一般用压力升高率代表发动机工作粗暴的程度。

相似考题

1.柴油机燃烧过程中后燃期过长的危害是_______ 。A.排温升高，冒黑烟B.排温升高，可靠性下降C.排温升高，最高爆发压力降低D.工作粗暴

2.柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。

3.当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

4.如果燃油的十六烷值过高对柴油机工作的影响是______。A.排气冒黑烟B.燃烧敲缸C.最高爆发压力升高D.柴油机工作粗暴

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  • 第1题：

    关于柴油机工作粗暴的不正确说法是（）

    • A、它以急燃期中压力升高率的大小去衡量
    • B、它与压力升高率的大小无直接关系
    • C、它与滞燃期的长短有关
    • D、严重时将发生燃烧敲击现象

    正确答案:B

  • 第2题：

    喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是（）。

    • A、油耗率降低，功率增加
    • B、后燃严重，排气温度升高
    • C、平均压力增长率增加，工作粗暴
    • D、最高爆发压力降低，工作粗暴

    正确答案:B

  • 第3题：

    当发动机燃料的自燃温度增加时，（）

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    正确答案:D

  • 第4题：

    喷油提前角增大，下列说法正确的是（）

    • A、燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低
    • B、着火延迟期变短
    • C、降低了压力升高率
    • D、降低了柴油机工作的粗暴性

    正确答案:A

  • 第5题：

    当发动机进气温度升高时（）。

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    正确答案:A

  • 第6题：

    柴油机喷油提前角过大，工作粗暴程度（）。

    • A、变小
    • B、变大
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    喷油提前角增大，下列说法正确的是（）
    A

    燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低

    B

    着火延迟期变短

    C

    降低了压力升高率

    D

    降低了柴油机工作的粗暴性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油机的滞燃期τi过长，对柴油机产生的主要危害是（）。
    A

    排温升高

    B

    最高爆发压力升高

    C

    热负荷过大

    D

    工作粗暴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    着火延迟期长，则压力升高率过高，故柴油机工作粗暴。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。
    A

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加

    B

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

    C

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    D

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    衡量柴油机工作粗暴性的主要参数是：（）
    A

    最高排烟温度

    B

    最大爆发压力

    C

    最大喷油量

    D

    平均压力升高速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机一般用压力升高率代表发动机工作粗暴的程度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机燃烧过程中（）是导致工作粗暴的直接原因。

    • A、最高爆发压力过高
    • B、喷油压力过高
    • C、喷油定时太迟
    • D、压力升高率过大

    正确答案:D

  • 第14题：

    为了衡量发动机工作的平稳性，用（）作为速燃期的重要评价指标。

    • A、温度升高率
    • B、压力升高率
    • C、最高温度
    • D、最大压力

    正确答案:A

  • 第15题：

    当发动机压缩比增加时，（）。

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加
    • B、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
    • C、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    正确答案:A

  • 第16题：

    当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机增压缩比可使着火落后期缩短速燃期的压力升高率较低.发动机工作柔和。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    关于柴油机工作粗暴的不正确说法是（）
    A

    它以急燃期中压力升高率的大小去衡量

    B

    它与压力升高率的大小无直接关系

    C

    它与滞燃期的长短有关

    D

    严重时将发生燃烧敲击现象


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    为了衡量发动机工作的平稳性，用（）作为速燃期的重要评价指标。*
    A

    温度升高率

    B

    压力升高率

    C

    最高温度

    D

    最大压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中（）长短决定的。

    正确答案： 着火延迟期
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。
    A

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加

    B

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

    C

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    D

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是（）。
    A

    油耗率降低，功率增加

    B

    后燃严重，排气温度升高

    C

    平均压力增长率增加，工作粗暴

    D

    最高爆发压力降低，工作粗暴


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。
    A

    ①+②+③

    B

    ①+③+⑤

    C

    ①+③+④

    D

    ②+④+⑥


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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