何谓汽油机燃烧循环变动?燃烧循环变动对汽油机性能有何影响?如何减少燃烧循环变动?
第1题:
汽油机燃烧过程接近于等容加热循环,柴油机燃烧过程接近于等压加热循环。
第2题:
点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?
第3题:
试述汽油机产生循环燃烧变动的原因。汽油机在什么条件下容易出现循环变动?为什么?
第4题:
描述汽油机在稳定正常运转时,存在的各循环之间的燃烧变动和各缸之间的燃烧差异的是()。
第5题:
点燃式发动机燃烧循环变动是指(),产生变动的原因有()两点。
第6题:
汽油机不规则燃烧主要包括各循环间的燃烧变动和()。
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
第10题:
爆燃
早燃
自燃
燃烧的循环变动
第11题:
第12题:
当=0.8~0.9时循环燃烧变动最小,混合气加浓或变稀,变动均增大。因此,为了减少排气中的CO而运用稀混合气时,即使在较高负荷也容易发生循环变动,成为稀混合气使用的障碍之一
在中等负荷以上变动较小,低负荷时,残余废气相对量多,变动更为明显
加强紊流有助于减少变动,因此转速增加,变动会减小
加大点火能量,采用多点点火,情况可有所改善
燃烧变动对点火时刻和点火位置很敏感
第13题:
燃烧循环变动
第14题:
下列燃烧现象中属于汽油机不正常燃烧的是()
第15题:
下列燃烧现象中属于汽油机不规则燃烧的是()
第16题:
不规则燃烧是描述汽油机在稳定正常运转时,存在的各循环之间的燃烧变动和各缸之间的燃烧差异。
第17题:
目前对各循环间燃烧变动现象的机理至今尚不十分清楚,但可以肯定的有()
第18题:
汽油机因混合气燃烧迅速,其实际循环接近()加热循环。
第19题:
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
循环变动
爆燃
表面点火
早燃