为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构？

题目

为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构？

相似考题

1.发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在( )除去重量。A.在活塞顶部B.在活塞裙部C.在活塞销座部D.在活塞裙部内壁最下部分加工处

2.发动机活塞裙部径向呈椭圆形椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）

3.发动机活塞裙部加工成椭圆形，这是因为考虑到（）。A、增加活塞裙部强度B、减少活塞重量C、活塞受热膨胀不均D、活塞受力不均

4.活塞裙部的结构有何特点？

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  • 第1题：

    发动机活塞在出厂时要按（）进行分组

    • A、活塞重量
    • B、活塞裙部尺寸
    • C、压缩高度

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    关于活塞裙部下列说法正确的是（）

    • A、活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用
    • B、活塞裙部在做功时起密封作用
    • C、活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用
    • D、活塞裙部安装有2~3道活塞环

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、（）等部件传给曲轴，使曲轴旋转。

    • A、连杆
    • B、活塞环
    • C、活塞裙部
    • D、气缸壁

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车发动机活塞的主要磨损部位是（）。

    • A、活塞顶部
    • B、活塞头部
    • C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向
    • D、活塞销座孔
    • E、活塞环槽

    正确答案:C,D,E

  • 第5题：

    发动机活塞的磨损下列哪项是正确的？（）

    • A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向
    • B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上
    • C、第一道活塞环槽磨损最大
    • D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

    正确答案:C

  • 第6题：

    通过什么来防止活塞式发动机的气缸壁上积聚过量的滑油（）

    • A、活塞裙部的结构形状
    • B、在活塞裙部内钻孔
    • C、引发动机气缸内的压力通过涨圈槽
    • D、活塞上的刮油涨圈

    正确答案:D

  • 第7题：

    安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时，其第二道压缩环上的“TOP”标记应（）。

    • A、背向活塞顶部
    • B、朝向活塞顶部
    • C、朝向活塞裙部
    • D、背向活塞裙部

    正确答案:B

  • 第8题：

    发动机活塞磨损最严重的部位是（）。

    • A、活塞头部
    • B、活塞裙部
    • C、活塞环槽
    • D、活塞销孔

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    下列说法正确的是（）。
    A

    活塞顶的记号用来表示发动机的功率

    B

    活塞裙部在做功时起密封作用

    C

    活塞裙部安装有2~3道活塞环

    D

    活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    有些活塞在裙部开槽，其中横槽叫（），竖槽叫（）。

    正确答案： 绝热槽,膨胀槽
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构？

    正确答案： 将不承受力的一方去掉一部分，可以减轻活塞质量，适应高速发动机减小惯性力的要求，裙部弹性好，可以减小活塞与气缸的配合间隙，能避免与曲轴平衡重发生运动干涉。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    大型柴油机组合式活塞的特点是（）。
    A

    头部直径小，裙部直径大

    B

    采用长裙部结构

    C

    头部、裙部的材料不同

    D

    便于拆装


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列说法正确的是（）。

    • A、活塞顶的记号用来表示发动机的功率
    • B、活塞裙部在做功时起密封作用
    • C、活塞裙部安装有2~3道活塞环
    • D、活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分

    正确答案:C

  • 第14题：

    采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    有些活塞在裙部开槽，其中横槽叫（），竖槽叫（）。


    正确答案:绝热槽；膨胀槽

  • 第16题：

    在有些汽油发动机活塞的裙部开有"T"或"∏"形槽，其作用是（）。

    • A、横槽可减少传热
    • B、纵槽可减小冷态时的装配间隙
    • C、防止划伤气缸壁
    • D、纵槽可防止热态下活塞被卡死
    • E、增加活塞刚性

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在（）除去重量。

    • A、在活塞顶部
    • B、在活塞裙部
    • C、在活塞销座部
    • D、在活塞裙部内壁最下部分加工处

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

    B

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    D

    Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    组合式筒形活塞结构特点正确的是（）。
    A

    在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔

    B

    活塞头部和活塞裙部用刚性好的螺栓连接，防止惯性力作用使两者分离

    C

    裙部各处的壁厚是等厚度的

    D

    裙部不能开环槽


    正确答案： D
    解析： 组合式筒形活塞采用头部与裙部分开制造，二者之间采用螺栓进行连接，为了提高螺栓耐疲劳的能力，螺栓一般采用柔性螺栓。
    同时头部为了散热，一般壁厚做得较薄，而裙部为了耐磨一般较厚，并在裙部开有环槽用于安装刮油环。另外活塞为了冷却，在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔。

  • 第22题：

    单选题
    为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部较多采用的措施是（）。
    A

    涂润滑

    B

    喷油润滑

    C

    镀锡

    D

    镀铬


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。
    A

    新型活塞采用4道环

    B

    活塞环设在头部，承磨环设在裙部

    C

    环带应尽量靠近燃烧室

    D

    活塞裙部外径大于活塞头部外径


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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