当汽油机在使用中出现爆震,常用的消除办法是增加点火提前角。
第1题:
当发动机点火提前角或喷油提前角增加时,()。
第2题:
下列措施中,不能够消除汽油机爆震的是()。
第3题:
当发动机满负荷时,用()方法来消除爆震。
第4题:
当爆震传感器控制系统出现故障时,无论是否产生爆震,点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
第5题:
汽油机点火提前角过大会导致()
第6题:
当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时()。
第7题:
当发动机爆震程度超过规定标准时,ECU通过()来实现发动机的爆震控制。
第8题:
增加,增加
增加,减小
减小,增加
减小,减小
第9题:
加大点火提前角
减小点火提前角
换低标号汽油
调整气门间隙
第10题:
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
当汽油机在使用中出现爆震,常用的消除办法是减小点火提前角。
第14题:
点火提前角过(),易发生爆震。所以,当发生爆震时,可通过()点火提前角来抑制爆震。
第15题:
点火系统中控制的几个要素是()
第16题:
消除爆震的最有效的方法是增大点火提前角。
第17题:
汽油机在使用中出现爆震,常用的消除办法是()
第18题:
当发动机满负荷时如发生爆震,可用()方法来消除。
第19题:
增大点火提前角
推迟点火提前角
加强冷却
选用高牌号的润滑油
第20题:
对
错
第21题:
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小
第22题:
第23题:
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加
汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小