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  • 第1题:

    表面点火可分()两种。

    • A、缓燃期表面点火
    • B、非爆燃性表面点火
    • C、急燃期表面点火
    • D、爆燃性表面点火

    正确答案:B,D

  • 第2题:

    以下不属于爆燃现象的是。()

    • A、温度压力急剧升高
    • B、敲缸
    • C、功率下降
    • D、表面点火

    正确答案:D

  • 第3题:

    汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不变
    • D、与点火时间无关

    正确答案:A

  • 第4题:

    点火提前角增加,() 。

    • A、爆燃倾向加大
    • B、爆燃倾向减小
    • C、对爆燃倾向影响不大

    正确答案:A

  • 第5题:

    简述表面点火和爆燃的区别。


    正确答案:表面点火和爆燃是两种完全不同的不正常燃烧现象,爆燃是在电火花点火以后终燃混合气的自燃现象,而表面点火则是炽热物点燃混合气所致。

  • 第6题:

    柴油不正常燃烧现象为()。

    • A、工作粗暴
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、“敲缸”

    正确答案:A

  • 第7题:

    简述汽油发动机爆燃与表面点火的区别与联系。


    正确答案: 1)爆燃:在正常的条件下,混合气燃烧是火花塞点火后形成火焰,并以火花塞为燃烧中心向外传播。当由于某种原因,在火焰的前锋未到达前的某一区域内,因已燃气体的热辐射和燃烧气体的热压缩作用,使其具有了燃烧条件而自行燃烧,形成气缸敲击、排气管冒烟和发动机功率大幅度降低的现象,称为爆燃。轻微的爆燃使发动机的功率略有增加,严重的爆燃使发动机主要零件的负荷大大增加,磨损加剧,甚至会烧蚀活塞和气门。
    2)表面点火:在汽油发动机中,由于燃烧室内的炽热点(如积碳)点燃混合气,在火花塞点火前,而引起的早燃,称为表面点火。产生表面点火时,也会发生金属敲击声、功率降低和发动机过热等现象,甚至会烧坏火花塞和排气门等。

  • 第8题:

    压缩比过高时,汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    关于表面点火,说法不正确的是()。

    • A、是一种不正常燃烧
    • B、表面点火危害小于爆燃
    • C、表面点火形成原因有两种
    • D、表面点火危害较大

    正确答案:B

  • 第10题:

    问答题
    简述表面点火和爆燃的区别。

    正确答案: 表面点火和爆燃是两种完全不同的不正常燃烧现象,爆燃是在电火花点火以后终燃混合气的自燃现象,而表面点火则是炽热物点燃混合气所致。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当转速增加时,应()。
    A

    增大点火提前角、爆燃倾向增大

    B

    增大点火提前角、爆燃倾向减小

    C

    减小点火提前角、爆燃倾向增大

    D

    减小点火提前角、爆燃倾向减小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    发生爆燃或表面点火的主要原因应是()。
    A

    发生的温度不同

    B

    点火的时刻不同

    C

    自燃或引燃的不同


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发动机的不正常燃烧包括()。

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、异辛烷值
    • D、十六烷值

    正确答案:A

  • 第14题:

    汽油发动机的不正常燃烧的形式有()。

    • A、爆燃
    • B、表面点火
    • C、爆燃和表面点火
    • D、补燃

    正确答案:C

  • 第15题:

    当转速增加时,应()。

    • A、增大点火提前角、爆燃倾向增大
    • B、增大点火提前角、爆燃倾向减小
    • C、减小点火提前角、爆燃倾向增大
    • D、减小点火提前角、爆燃倾向减小

    正确答案:B

  • 第16题:

    在汽油机中,凡是不依靠电火花点火,而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为()

    • A、表面点火
    • B、爆燃
    • C、压燃
    • D、规则燃烧

    正确答案:A

  • 第17题:

    爆燃与表面点火


    正确答案: 点燃发动机压缩比过大,气体压力和温度过高,或其它原因在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫爆燃;表面点火是由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧,也叫炽热点火或早燃。活塞上下止点间的距离称为活塞行程。

  • 第18题:

    汽油发动机表面点火会引起爆燃产生,但不会造成发动机过热。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    汽油机点火时间越早,发生爆燃可能将()。

    • A、越大
    • B、越小
    • C、不变
    • D、与点火时间无关

    正确答案:A

  • 第20题:

    发动机的不正常燃烧包括()

    • A、爆燃和表面点火
    • B、爆燃
    • C、表面点火
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第21题:

    多选题
    表面点火可分()两种。
    A

    缓燃期表面点火

    B

    非爆燃性表面点火

    C

    急燃期表面点火

    D

    爆燃性表面点火


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    名词解释题
    爆燃与表面点火

    正确答案: 点燃发动机压缩比过大,气体压力和温度过高,或其它原因在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧叫爆燃;表面点火是由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧,也叫炽热点火或早燃。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于表面点火,说法不正确的是()。
    A

    是一种不正常燃烧

    B

    表面点火危害小于爆燃

    C

    表面点火形成原因有两种

    D

    表面点火危害较大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    汽油发动机的不正常燃烧的形式有()。
    A

    爆燃

    B

    表面点火

    C

    爆燃和表面点火

    D

    补燃


    正确答案: B
    解析: 暂无解析