为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机？
题目
为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）柴油机的压缩比高，作功时膨胀得更厉害。
（2）柴油机油气混合时空燃比远大于1，是富氧燃烧，燃料可以充分燃烧。汽油机燃烧的空燃比在1左右，因为没有足够的氧气，汽油不能完全燃烧。
（2）柴油机油气混合时空燃比远大于1，是富氧燃烧，燃料可以充分燃烧。汽油机燃烧的空燃比在1左右，因为没有足够的氧气，汽油不能完全燃烧。
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第1题：
柴油机热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）
- A、5％－10％
- B、10％－20％
- C、20％－45％
- D、40％—50％
正确答案:C -
第2题：
柴油机的热效率与汽油机相比（）
- A、高于汽油机
- B、低于汽油机
- C、基本相同
- D、以上都不对
正确答案:A -
第3题：
为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机？
正确答案: （1）柴油机的压缩比高，作功时膨胀得更厉害。
（2）柴油机油气混合时空燃比远大于1，是富氧燃烧，燃料可以充分燃烧。汽油机燃烧的空燃比在1左右，因为没有足够的氧气，汽油不能完全燃烧。 -
第4题：
柴油机热效率比汽油机：（）
- A、高
- B、低
- C、相等
- D、不一定
正确答案:A -
第5题：
一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程发动机。
正确答案:正确 -
第6题：
事实上，柴油机的热效率通常总要（）汽油机的热效率。
- A、高于
- B、低于
- C、显著高于
- D、显著低于
正确答案:C -
第7题：
发动机的热效率大致范围是：汽油机∩t=0.35~0.50，柴油机∩t=0.40~0.60。
正确答案:错误 -
第8题：
汽油发动机的热效率一般在（）之间，而柴油发动机的热效率可达（），柴油机的热效率比汽油机（）。
正确答案:20%-30%；44%；高 -
第9题：
汽油机热效率比柴油机低的重要原因是汽油机的（）小。
正确答案:压缩比 -
第10题：
柴油机的热效率比汽油机的热效率高的原因是压缩比（）。
- A、高
- B、低
- C、相等
正确答案:A -
第11题：
判断题一般来说，柴油机的指示热效率高于汽油机，四冲程发动机的指示热效率高于二冲程发动机。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽油机为什么在燃料经济性上不如柴油机；为了提高汽油机的热效率，可采取哪些措施？正确答案： 存在进气节流损失，压缩比没有柴油机高，不易形成非均相稀薄混合气燃烧，故其热效率相对较低，燃油消耗率相对较高。措施：汽油机采用稀混合气工作，使工作循环接近等容循环，可提高热效率，设计上采用分层燃烧系统。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述为什么柴油机的热效率总是比汽油机高？
正确答案:发动机的理论循环是根据发动机的实际情况循环，作了一些合理的假设简化而成的。在整个工作过程中，柴油机理想循环加热过程是定容、定压加热过程（混合加热过程），而汽油机的加热过程是定容加热过程。因此，在总加热量相同的下，由于柴油机的压缩比比汽油机高得多。当两种循环的最高温度大致相同的情况下，根据气态方程PV=nRT公式，可以得出：柴油机的指示功面积大，作功多，放热也少些。所以柴油机的热效率比汽油机高。 -
第14题：
汽油机为什么在燃料经济性上不如柴油机；为了提高汽油机的热效率，可采取哪些措施？
正确答案: 存在进气节流损失，压缩比没有柴油机高，不易形成非均相稀薄混合气燃烧，故其热效率相对较低，燃油消耗率相对较高。措施：汽油机采用稀混合气工作，使工作循环接近等容循环，可提高热效率，设计上采用分层燃烧系统。 -
第15题：
与汽油机相比，柴油机热效率高、有效燃油消耗率较高。
正确答案:错误 -
第16题：
与汽油机相比，柴油机的（）。
- A、压缩比大，热效率低
- B、压缩比大，热效率高
- C、压缩比小，热效率低
- D、压缩比小，热效率高
正确答案:B -
第17题：
柴油机为什么要安装调速器，而汽油机不用？调速器的分类？
正确答案: （1）原因：在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速增高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，这种现象称“超速”或“飞车”。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然的原因，汽车驾驶员难于作出响应。这时，惟有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
（2）分类：①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式；
②按调速器起作用转速范围不同，可分为两极式调速器和全程式调速器。 -
第18题：
由于柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃油消耗率（）汽油机的。
- A、大于
- B、等于
- C、小于
- D、不等于
正确答案:C -
第19题：
柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。
- A、混合加热循环比定容加热循环热效率高
- B、柴油机压缩比高
- C、汽油机预膨比为零
- D、柴油机压力升高比为零
正确答案:B -
第20题：
柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为（）。
- A、混合加热循环比定容加热循环热效率高
- B、柴油机压缩比高
- C、汽油机预膨比为零
- D、柴油机压力升高比为零
正确答案:B -
第21题：
柴油机的热效率比汽油机高，所以柴油机的有效燃料消耗率比汽油机低。
正确答案:正确 -
第22题：
柴油机的热效率比汽油机高，柴油机的有效燃料消耗率ge比汽油机低，柴油机的燃料消耗比汽油机要节省（）。
- A、5%～10%
- B、10%～20%
- C、20%～45%
正确答案:C -
第23题：
问答题为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机？正确答案： （1）柴油机的压缩比高，作功时膨胀得更厉害。
（2）柴油机油气混合时空燃比远大于1，是富氧燃烧，燃料可以充分燃烧。汽油机燃烧的空燃比在1左右，因为没有足够的氧气，汽油不能完全燃烧。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题柴油机为什么要安装调速器，而汽油机不用？调速器的分类？正确答案： （1）原因：在柴油机上装设调速器是由柴油机的工作特性决定的。汽车柴油机的负荷经常变化，当负荷突然减小时，若不及时减少喷油泵的供油量，则柴油机的转速将迅速增高，甚至超出柴油机设计所允许的最高转速，这种现象称“超速”或“飞车”。相反，当负荷骤然增大时，若不及时增加喷油泵的供油量，则柴油机的转速将急速下降直至熄火。柴油机超速或怠速不稳，往往出自于偶然的原因，汽车驾驶员难于作出响应。这时，惟有借助调速器，及时调节喷油泵的供油量，才能保持柴油机稳定运行。
（2）分类：①汽车柴油机调速器按其工作原理的不同，可分为机械式、气动式、液压式、机械气动复合式、机械液压复合式和电子式等多种形式；
②按调速器起作用转速范围不同，可分为两极式调速器和全程式调速器。解析： 暂无解析