简述现代化油器的供油装置及其作用。
题目
简述现代化油器的供油装置及其作用。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
现代化油器共有五种供油装置，它们是：
①主供油装置：它是保证汽油机正常工作时，供给α=0.8～1.1最经济的混合气。
②怠速装置：保证汽油机在怠速或小负荷工作时供给α=0.6～0.8的混合气。
③启动装置：启动时，驾驶员通过操作拉钮将阻风门关闭减少空气进入量，从而保证汽油机在冷车启动时，供给2=0.2～0.6的极浓混合气。
④加浓装置：它分有机械式和真空式两种，它是在汽油机处于大负荷或全负荷工作时额外地提供一部分汽油以供给α=0.8～0.9的混合气。
⑤加速装置：当汽车需要加速前进或超车时，在节气门急速开大时通过安装在浮子室中的活塞泵额外地供给一部分汽油，使混合气保持一定的浓度，满足加速时的动力要求。
①主供油装置：它是保证汽油机正常工作时，供给α=0.8～1.1最经济的混合气。
②怠速装置：保证汽油机在怠速或小负荷工作时供给α=0.6～0.8的混合气。
③启动装置：启动时，驾驶员通过操作拉钮将阻风门关闭减少空气进入量，从而保证汽油机在冷车启动时，供给2=0.2～0.6的极浓混合气。
④加浓装置：它分有机械式和真空式两种，它是在汽油机处于大负荷或全负荷工作时额外地提供一部分汽油以供给α=0.8～0.9的混合气。
⑤加速装置：当汽车需要加速前进或超车时，在节气门急速开大时通过安装在浮子室中的活塞泵额外地供给一部分汽油，使混合气保持一定的浓度，满足加速时的动力要求。
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第1题：
现代化油器的组成及其各装置的作用？
正确答案: 现代化油器在结构上便采取了一系列自动调配混合气浓度的装置，其中包括主供油系统、启动系统、怠速系统、大负荷加浓系统和加速系统，以保证在车用汽油机各种工况下都能供给适当的可燃混合气，提高发动机的经济性和动力性。
住供油系统：供油作用启动系统：让汽车从静止变为运动怠速系统：保证在怠速和很小负荷时供给很浓的混合气，其AF值为10.29-13.23。
加浓系统：在大负荷和全负荷时额外供油保证在全负荷时混合气浓度达到AF=1.76-13.23，使发动机发出最大功率。加速系统：是在节气门突然开大时及时将一定量的额外燃油一次喷入喉管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的需要。 -
第2题：
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
正确答案:错误 -
第3题：
下列属于现代化油器的基本结构的是（）
- A、主供油装置
- B、急减速排污装置
- C、怠速装置
- D、怠速截止电磁阀
正确答案:A,C -
第4题：
化油器的基本构造包括（）等。
- A、起动装置、怠速装置、主供油装置
- B、起动装置、稳压装置、主供油装置
- C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置
- D、起动装置、主供油装置、高速供油装置
正确答案:A -
第5题：
现代化油器上都没有（）。
- A、起动装置
- B、怠速装置
- C、主供油装置
- D、加浓装置
- E、加速装置和浮子装置
正确答案:A,B,C,D,E -
第6题：
除了怠速工况外，化油器主供油装置都起供油作用。
正确答案:正确 -
第7题：
现代化油器由（）、启动装置等组成。
- A、主供油装置
- B、怠速装置
- C、加浓装置
- D、加速装置
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
问答题现代化油器的主供油装置一般采用什么方案？试说明它的工作原理。正确答案： 现代化油器主要采用降低主量孔真空度的主供油装置。它是在主量孔与喷口之间，设置带有空气量孔的小油井，降低了主量孔处的真空度，使主供油装置在发动机从小负荷到中负荷时，供给由浓（α=0.8左右）逐渐变稀（α=1.1左右）的可燃混合气。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题化油器的基本构造包括（）等。A起动装置、怠速装置、主供油装置
B起动装置、稳压装置、主供油装置
C起动装置、怠速装置、高低压过渡装置
D起动装置、主供油装置、高速供油装置
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题化油器主供油装置的作用是什么？正确答案： 化油器主供油系统的功用是保证发动机正常工作是，化油器所供给的混合气节气门开度加大而逐渐变稀，并在中负荷下接近于最经济的成分，其过量空气系数由0.9左右逐步变化到1.1左右。这就意味着主供油系统应把简单化油器在部分负荷下所供混合气成分偏离经济混合气的混合气的特性校正过来，使之符合理想化油器特性曲线的相应区段。在汽车发动机的全部工作范围内，除了怠速工况和极小负荷工况以外，主供油系统都起供油作用。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题发动机冷起动时（）。A化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油
B主供油装置和怠速装置都供油
C主供油装置供油，而怠速装置不供油
D以上都不对
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题现代化油器的组成及其各装置的作用？正确答案： 现代化油器在结构上便采取了一系列自动调配混合气浓度的装置，其中包括主供油系统、启动系统、怠速系统、大负荷加浓系统和加速系统，以保证在车用汽油机各种工况下都能供给适当的可燃混合气，提高发动机的经济性和动力性。
住供油系统：供油作用启动系统：让汽车从静止变为运动怠速系统：保证在怠速和很小负荷时供给很浓的混合气，其AF值为10.29-13.23。
加浓系统：在大负荷和全负荷时额外供油保证在全负荷时混合气浓度达到AF=1.76-13.23，使发动机发出最大功率。加速系统：是在节气门突然开大时及时将一定量的额外燃油一次喷入喉管，使混合气临时加浓，以适应发动机加速的需要。解析： 暂无解析 -
第13题：
化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。
正确答案:错误 -
第14题：
现代化油器的主供油装置一般采用什么方案？试说明它的工作原理。
正确答案:现代化油器主要采用降低主量孔真空度的主供油装置。它是在主量孔与喷口之间，设置带有空气量孔的小油井，降低了主量孔处的真空度，使主供油装置在发动机从小负荷到中负荷时，供给由浓（α=0.8左右）逐渐变稀（α=1.1左右）的可燃混合气。 -
第15题：
化油器五大供油装置是：（）、（）、（）、（）、（）。
正确答案:怠速供油；主供油；加速供油；加浓供油；起动 -
第16题：
化油器主供油装置的作用是什么？
正确答案:化油器主供油系统的功用是保证发动机正常工作是，化油器所供给的混合气节气门开度加大而逐渐变稀，并在中负荷下接近于最经济的成分，其过量空气系数由0.9左右逐步变化到1.1左右。这就意味着主供油系统应把简单化油器在部分负荷下所供混合气成分偏离经济混合气的混合气的特性校正过来，使之符合理想化油器特性曲线的相应区段。在汽车发动机的全部工作范围内，除了怠速工况和极小负荷工况以外，主供油系统都起供油作用。 -
第17题：
化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。
- A、加速装置
- B、加浓装置
- C、主供油装置
- D、怠速装置
正确答案:A -
第18题：
现代化油器自动调配混合气浓度的装置有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和（）等。
正确答案:启动装置 -
第19题：
多选题现代化油器上都没有（）。A起动装置
B怠速装置
C主供油装置
D加浓装置
E加速装置和浮子装置
正确答案： E,A解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题下列属于现代化油器的基本结构的是（）A主供油装置
B急减速排污装置
C怠速装置
D怠速截止电磁阀
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述现代化油器的供油装置及其作用。正确答案： 现代化油器共有五种供油装置，它们是：
①主供油装置：它是保证汽油机正常工作时，供给α=0.8～1.1最经济的混合气。
②怠速装置：保证汽油机在怠速或小负荷工作时供给α=0.6～0.8的混合气。
③启动装置：启动时，驾驶员通过操作拉钮将阻风门关闭减少空气进入量，从而保证汽油机在冷车启动时，供给2=0.2～0.6的极浓混合气。
④加浓装置：它分有机械式和真空式两种，它是在汽油机处于大负荷或全负荷工作时额外地提供一部分汽油以供给α=0.8～0.9的混合气。
⑤加速装置：当汽车需要加速前进或超车时，在节气门急速开大时通过安装在浮子室中的活塞泵额外地供给一部分汽油，使混合气保持一定的浓度，满足加速时的动力要求。解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题化油器五大供油装置是：（）、（）、（）、（）、（）。正确答案： 怠速供油,主供油,加速供油,加浓供油,起动解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析