简述柴油机的喷油提前规律及原因。 

题目

简述柴油机的喷油提前规律及原因。 

相似考题

1.柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

2.柴油机喷油提前角

3.影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。

4.柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

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  • 第1题：

    柴油机喷油规律


    正确答案:单位曲轴转角的喷油量随曲轴转角而变化的关系称为喷油规律。

  • 第2题：

    表示柴油机的喷油始点用（）。

    • A、喷油提前角
    • B、供油提前角
    • C、雾化提前角
    • D、出油提前角

    正确答案:A

  • 第3题：

    柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定，也即由喷油凸轮的安装位置来决定。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    柴油机的喷油提前角


    正确答案:由喷油器的喷油始点到活塞到达上止点，这段时间内曲轴所转过的角度。

  • 第6题：

    什么叫做喷油泵的供油起始角？柴油机的喷油提前角？最佳喷油提前角？过早过晚喷油对发动机各会产生什么影响？


    正确答案: 供油起始角：是指喷油泵开始向高压油管供油时所对应的喷油泵凸轮轴转角。
    喷油提前角：是指喷油器开始喷油到活塞行至上止点时所转过的曲轴转角。
    最佳喷油提前角：能使发动机获得最大规律和最低燃油消耗率的喷油提前角。
    过早喷油：导致过早着火燃烧，汽缸压力过早提高，造成了压缩负功增加，功率下降，油耗上升，启动困难，产生敲缸声音。
    过晚喷油：导致过晚着火燃烧，此时活塞已下行，空间容积增大，燃烧条件变差，导致排气冒黑烟，油耗上升，功率下降，排气温度升高，发动机过热。

  • 第7题：

    柴油机工作时，发动机急加速或大负荷工况下加速时，发出清脆敲击声，抬油门或缓踩油门，声音减弱或消失，原因是（）

    • A、喷油提前角正常
    • B、喷油提前角过大
    • C、喷油提前角过小
    • D、负荷过大

    正确答案:B

  • 第8题：

    影响柴油机燃烧过程的主要因素有：喷油提前角、喷油规律、负荷和（）等。


    正确答案:转速

  • 第9题：

    推迟柴油机的喷油提前角，NOx显著（），油耗及碳烟排放随之（）。故必须选择合理的喷油提前角。

    • A、降低；上升
    • B、降低；下降
    • C、升高；上升
    • D、升高；下降

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    简述有利于柴油机排放的理想喷油规律。

    正确答案： ①滞燃期内的初期喷油量控制了初期放热率，从而影响最高燃烧压力和最大压力升高率；
    ②为了提高循环热效率，应尽量减小喷油持续角，并使放热中心接近上止点；
    ③再喷油后期，喷油率应快速下降以避免燃烧拖延，造成烟度及耗油量的加大。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述柴油机的喷油提前规律及原因。

    正确答案： 柴油机要求转速及负荷都提前。转速提前的原因是：油量调节杆位置不变时，高转速的着火落后角要比低转速大得多；再加上喷油持续角和相应的燃烧持续角也都加大（这是喷油特性所决定的），所以要求转速提前。但是转速不变喷油量加多时，主要由于喷油持续角加大也要求适当提前。这一点与汽油机负荷减小时的真空提前正好相反。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机理想的喷油规律是：（），并尽量缩短喷油时间。


    正确答案:先缓后急

  • 第14题：

    何谓柴油机的喷油提前角？


    正确答案: 由于柴油机每循环燃烧过程很短，由几分之一秒到几十分之一秒，且燃油充分燃烧要雾化和空气混合需一定时间，因而在上止点燃烧前，需提前喷油，这样上止点后70%以上油全部燃烧，形成压力推动活塞下行对外做功，而提前量所占的曲柄转角大小叫喷油提前角。
    提前量太大或太小均会影响燃烧过程。

  • 第15题：

    柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）

    • A、供油提前角/喷油提前角
    • B、喷油提前角/供油提前角
    • C、供油提前角/供油提前角
    • D、喷油提前角/喷油提前角

    正确答案:A

  • 第17题：

    简述柴油机的喷油提前规律及原因。


    正确答案: 柴油机要求转速及负荷都提前。转速提前的原因是：油量调节杆位置不变时，高转速的着火落后角要比低转速大得多；再加上喷油持续角和相应的燃烧持续角也都加大（这是喷油特性所决定的），所以要求转速提前。但是转速不变喷油量加多时，主要由于喷油持续角加大也要求适当提前。这一点与汽油机负荷减小时的真空提前正好相反。

  • 第18题：

    柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。

    • A、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均变小，喷油规律曲线变陡峭
    • B、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变平坦
    • C、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变陡峭
    • D、转速增加，喷油延迟角变小，喷油持续角加大，喷油规律曲线变平坦

    正确答案:B

  • 第19题：

    柴油机起动时，发动机不容易起动，起动后怠速运转不稳定，有时排气管放炮的原因是（）

    • A、喷油提前角过大
    • B、喷油提前角过小
    • C、喷油提前角正常
    • D、喷油泵喷油不均匀

    正确答案:B

  • 第20题：

    影响柴油机燃烧过程的主要因素有压缩比、柴油的质量、（）、喷油规律、转速和负荷、燃烧室结构等。

    • A、喷油提前角
    • B、点火提前角
    • C、气门迟续角
    • D、曲轴转角

    正确答案:A

  • 第21题：

    简述有利于柴油机排放的理想喷油规律。


    正确答案: ①滞燃期内的初期喷油量控制了初期放热率，从而影响最高燃烧压力和最大压力升高率；
    ②为了提高循环热效率，应尽量减小喷油持续角，并使放热中心接近上止点；
    ③再喷油后期，喷油率应快速下降以避免燃烧拖延，造成烟度及耗油量的加大。

  • 第22题：

    单选题
    表示柴油机的喷油始点用（）。
    A

    喷油提前角

    B

    供油提前角

    C

    雾化提前角

    D

    出油提前角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机使用说明书上规定的燃油定时是（），实际中直接影响燃烧过程的定时是（）
    A

    供油提前角/喷油提前角

    B

    喷油提前角/供油提前角

    C

    供油提前角/供油提前角

    D

    喷油提前角/喷油提前角


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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