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  • 第1题:

    松开各缸高压油管,发动机熄火。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    多缸柴油机的高压油管长度应()

    • A、相等
    • B、不相等
    • C、无要求

    正确答案:A

  • 第3题:

    制止飞车措施:迅速(),使柴油机供油中断。

    • A、制动
    • B、转向
    • C、拉起手制动杆
    • D、松开各缸高压油管

    正确答案:D

  • 第4题:

    多缸柴油机,为使各缸喷油工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。

    • A、不同
    • B、相同
    • C、根据具体情况而定
    • D、无所谓

    正确答案:B

  • 第6题:

    多缸柴油机的各缸喷油的不均度应不大于()。

    • A、1~2%
    • B、3~4%
    • C、4~5%

    正确答案:B

  • 第7题:

    柴油机电控泵喷嘴没有高压油管,每缸二组泵喷嘴。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    判断题
    多缸柴油机,为使各缸喷油工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    对多缸柴油机来说,各缸的高压油管的长度应()。
    A

    不同

    B

    相同

    C

    根据具体情况而定

    D

    无所谓


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    燃油通路是()
    A

    燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    B

    燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    C

    燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    D

    燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是()。 ①油管越长,喷油延迟角越大; ②油管越长,喷油持续角越大; ③油管越长,实际喷油提前角变小; ④油管内径越小,喷射延迟角越大; ⑤多缸机高压油管长度应相等; ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    松开各缸高压油管,发动机熄火。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()

    • A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序
    • B、各缸供油量均匀
    • C、各缸供油提前角一致
    • D、各缸供油速率应大致相等

    正确答案:D

  • 第14题:

    四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应()

    • A、相等
    • B、不等
    • C、可相等也可不等

    正确答案:A

  • 第15题:

    燃油通路是()

    • A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
    • B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
    • C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
    • D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    正确答案:A

  • 第16题:

    多缸柴油机,为使各缸喷油器工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    在柴油机运转状态下,用手触试各缸高压油管,若感到喷油有“脉动”,说明故障不在喷油器而在喷油泵。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于()曲轴转角。

    • A、0.3°
    • B、0.5°
    • C、0.6°

    正确答案:B

  • 第19题:

    判断题
    多缸柴油机,为使各缸喷油器工作一致,各缸高压油管长度应视需要有所不同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    多缸柴油机的高压油管长度应()
    A

    相等

    B

    不相等

    C

    无要求


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应()
    A

    相等

    B

    不等

    C

    可相等也可不等


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()
    A

    各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序

    B

    各缸供油量均匀

    C

    各缸供油提前角一致

    D

    各缸供油速率应大致相等


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应()。
    A

    相等

    B

    按各缸位置而定

    C

    以安装方便而定

    D

    使用最短长度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致,对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是()。
    A

    相应增大

    B

    相应减小

    C

    不变

    D

    无要求


    正确答案: C
    解析: 暂无解析