前轮抱死最有可能导致哪种情况()
第1题:
在汽车制动时,如果前轮抱死,最有可能会出现的事故是()现象。
第2题:
后轮抱死最可能导致()
第3题:
当汽车制动抱死时,下列说法错误的是()
第4题:
对行驶过程中的车辆施加制动时,若前、后轮分别出现抱死情况时,车辆将出现的状态:()
第5题:
如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动,即使受到不大的侧向干扰力,汽车将产生()现象。
第6题:
汽车制动时,后轮抱死容易出现()现象。
第7题:
汽车行驶过程中实施制动时,可能出现的方向不稳定情况有()。
第8题:
汽车制动发生甩尾转向的原因是()
第9题:
失去转向控制
侧滑
跑偏
甩尾
第10题:
抱死制动
半抱死制动
不抱死制动
滑行制动
第11题:
失去转向性能
侧滑甩尾
正常转向
调头
第12题:
对
错
第13题:
汽车在制动过程中,如果前轮先抱死,汽车可能会侧滑,如果后轮先抱死,则汽车可能会失去转向力和跑偏。
第14题:
在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
第15题:
如果前轮先于后轮抱死拖滑,汽车将出现()现象。
第16题:
后轮抱死最有可能会导致哪种情况()
第17题:
汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。
第18题:
车辆制动时,前轮抱死容易出现()的现象。
第19题:
制动时方向稳定性的主要因素是()
第20题:
甩尾
跑偏
侧滑
侧翻
第21题:
迎面撞车;
甩尾;
翻车;
侧滑。
第22题:
侧翻
侧滑
跑偏
甩尾
第23题:
当前轮抱死时,汽车将失去转向能力。
当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象。
当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低。
当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象。