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  • 第1题:

    与厂内作业车辆相比,汽车变速器的结构有何特点?


    正确答案:与作业车相比,汽车变速器的前进档位多,而倒档一般只有一个,驱动桥中一般没有轮边减速器。

  • 第2题:

    汽车电系有何特点?


    正确答案:(1)低压;
    (2)直流;
    (3)所有用电设备均并联;
    (4)电路连接多采用单线制;
    (5)电源负极接地(搭铁)。

  • 第3题:

    隧道内可否铺设无缝线路?有何特点?


    正确答案:隧道内可以铺设无缝线路。隧道内铺设无缝线路时可在任意温度下锁定钢轨。隧道内无缝线路长度大于或等于300米时应单独设计,在隧道口内设缓冲区;小于300米时无需单独设计,但在隧道口60米范围内应按伸缩区处理,加强锁定。隧道内钢轨应选用抗腐蚀性能好的钢轨。

  • 第4题:

    汽车电器设备的共同特点是什么?


    正确答案: 直流供电,并联单线

  • 第5题:

    汽车物流有何特点?


    正确答案:(1)技术复杂性(2)服务专业性(3)资本、技术和知识密集性

  • 第6题:

    现代汽车维修企业有何特点?


    正确答案: 现代汽车维修企业有两个显著特征:
    一是先进的维修检测设备和维修资料的应用:
    二是计算机网络的应用与管理。
    正是信息化和计算机技术把汽车维修企业引向现代管理模式,掌握了这一点,就能掌握未来市场竞争的主动权。

  • 第7题:

    露天矿常用的汽车运输方式有何特点?


    正确答案: 汽车运输方式是目前露天矿广泛运用的运输方式,汽车运输既可以作为单一的运输方式,又可以与其他运输方式组成联合运输方式,它具有机动灵活、爬坡能力强、运输组织简单、道路要求及养护要求低等有点;缺点是受气候影响大,轮胎磨损消耗严重,吨公里运费高。

  • 第8题:

    汽车电气系统的故障总体上可分为()。

    • A、硬件故障
    • B、软件故障
    • C、电器设备故障
    • D、线路故障

    正确答案:C,D

  • 第9题:

    问答题
    汽车电器设备的共同特点是什么?

    正确答案: 直流供电,并联单线
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    汽车电器设备线路常见的故障有()、()、()。

    正确答案: 开路故障,短路故障,接触不良故障
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    汽车走合期(磨合期)有何特点?

    正确答案: 走合期特点:
    1、机件磨损快
    2、故障多
    3、机油易变质
    4、耗油量大
    5、紧固件易松动
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽车诊断的基本方法有哪几种?各有何特点?

    正确答案: (1)人工经验诊断法诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体情况下,借助简单工具,用眼看、耳听、手摸和鼻子闻等手段,边检查、边试验、边分析,进而对汽车技术状况做出判断的一种方法。
    优点:不需要专用仪器设备,可随时随地应用,投资少、见效快。
    缺点:诊断速度慢、准确性差,不能进行定量分析,需要诊断人员有较高技术水平。
    (2)现代仪器设备诊断法在汽车不解体情况下,用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数、曲线或波形,为分析、判断汽车技术状况提供定量依据。
    优点:检测速度快,准确性高,能定量分析,可实现快速诊断。
    缺点:投资大,占用厂房,操作人员需要培训。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车CAN总线有何特点及多路通信(MPX)系统的优点有哪些?


    正确答案:(1)特点:
    ①多主传输方式
    ②优先仲裁原则
    ③传输的可靠性极高
    ④数据的传输速度快
    (2)多路通信(MPX)系统的优点:
    ①减少了线束量。
    ②共用信息量能够减少使用开关,传感器和执行器的数量。
    ③开关和传感器附近的电子控制单元(ECU)读出信号信息并把信号传输给其他电子控制单元(ECU),这样,可以缩短线束的总长度。

  • 第14题:

    电器设备失爆有何危害?


    正确答案:1.安全隐患大,引起瓦斯煤尘爆炸
    2.易发生漏电提前引起电雷管爆炸
    3.人身生命安全和国家财产遭受严重损失

  • 第15题:

    汽车配件定价有哪几种策略?有何特点?


    正确答案: 配件策略:一是执行统一的配件价格,二是执行有差别的配件价格。
    特点:统一的配件价格的好处是定价简单,便于公开,但其缺点是不利于激励规模大的服务站经营配件的积极性。有差别的配件价格优缺点与统一价格相反。

  • 第16题:

    线路断线有何特点?


    正确答案: 系统发生断相故障时造成不对称运行,在此种情况下,系统为非全相运行,除故障部分都是平衡的。断相后的特点有:
    (1)一相断相后,非故障相电流在一般情况下较断相前的负荷电流有所增加;
    (2)一相断相后,系统出现负序电流和零序电流,正序电流较断相前小一些,因此断相后,系统输出功率要降低;
    (3)两相断相后,必须立即断开两侧断路器

  • 第17题:

    何谓汽车消费信贷?有何特点?我国汽车消费信贷有哪三种模式?各有什么特点?


    正确答案: 汽车消费信贷:是指汽车消费信贷机构以个人、机构和其他消费群体为对象,以其获取未来收益的能力和历史信用为依据,通过提供贷款,实现或者其客户对交通工具的购买和使用。
    特点:一是贷款对象不集中、还贷风险率高;二是对个人的资信调查和评估存在信用风险;三是汽车消费信贷是一项全新的业务,银行缺乏经验,不能有效的防范风险;四是汽车消费信贷服务方向的业务延伸不全面。
    三种模式:以银行为主体的直客式、经销商为主体的间客式、非银行金融机构为主体的间客式
    特点:以银行为主体的直客式是指由银行、律师事务所、保险三方联合。经销商为主体的间客式是由银行、保险、经销商三方联合。非银行金融机构为主体的间客式非银行财务公司、经销商、保险三方联合。

  • 第18题:

    汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?


    正确答案: (1)发动机前置后轮驱动:其优点是前后桥的载荷分配合理,操作稳定
    性,平顺性,轮胎寿命等均较好。其缺点是轴距大,传动轴厂,车身地板高等。是传统的布置形式,大多数货车,部分轿车和部分客车采用这种形式。
    (2) 发动机前置前轮驱动:具有结构紧凑,减少轿车质量,降低地板高度,改善高速行使时的操作稳定性等优点,其缺点是前轮负荷较重,易使轮胎磨损;上坡时前轮附着载荷减少,驱动轮易打滑;在轿车上盛行布置。
    (3) 发动机后置后轮驱动:其优点是轴距和车厂均可缩短,并省去传动轴,结构紧凑;自身品质小,机动性好,车身地板平坦乘坐舒适;发动机排气污染,噪声对乘客影响小;其缺点是满载时后轴负荷过重;操作机构复杂;发动机散热问题不能解决。大中型客车盛行布置。
    (4) 发动机中置后轮驱动,对于大功率汽车,由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机,将发动机布置在驾驶员坐椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。目前大多数跑车及方程式赛车所采用的。
    (5)全轮驱动  通常发动机前置,通过变速器之后的分动器将动力分别输送给全部驱动轮,目前部分轿车和越野汽车采用这种布置。

  • 第19题:

    简述汽车ECU中的微处理器(CPU)有何特点?


    正确答案: 汽车ECU中的微处理器的特点在于其经常要处理大量的输入和输出信号,而且要实现高精度和这时控制,因而必须能够同时进行多项独立的控制操作,为满足这些要求。微处理器必须具有高速计算、高速实时输入和输出,高速A/D和D/A转换,多中断响应等特性。

  • 第20题:

    问答题
    汽车电器设备的线路有何特点?

    正确答案: 汽车电器的基础元件主要是导线、熔断器、插接器、各种开关和继电器等,它们是汽车电路的基本组成部分。
    1)低压与直流:汽车电压有6V、12V、24V等
    2)用电设备并联与单线制
    3)负极搭铁:蓄电池的负极与车体连接的为负极搭铁
    4)线路有颜色和编号加以区分
    5)电子控制系统
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    现代汽车维修企业有何特点?

    正确答案: 现代汽车维修企业有两个显著特征:
    一是先进的维修检测设备和维修资料的应用:
    二是计算机网络的应用与管理。
    正是信息化和计算机技术把汽车维修企业引向现代管理模式,掌握了这一点,就能掌握未来市场竞争的主动权。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    隧道内可否铺设无缝线路?有何特点?

    正确答案: 隧道内可以铺设无缝线路。隧道内铺设无缝线路时可在任意温度下锁定钢轨。隧道内无缝线路长度大于或等于300米时应单独设计,在隧道口内设缓冲区;小于300米时无需单独设计,但在隧道口60米范围内应按伸缩区处理,加强锁定。隧道内钢轨应选用抗腐蚀性能好的钢轨。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽车的布置型式有哪几种?各有何特点?分别用于哪种汽车?

    正确答案: (1)发动机前置后轮驱动:其优点是前后桥的载荷分配合理,操作稳定
    性,平顺性,轮胎寿命等均较好。其缺点是轴距大,传动轴厂,车身地板高等。是传统的布置形式,大多数货车,部分轿车和部分客车采用这种形式。
    (2) 发动机前置前轮驱动:具有结构紧凑,减少轿车质量,降低地板高度,改善高速行使时的操作稳定性等优点,其缺点是前轮负荷较重,易使轮胎磨损;上坡时前轮附着载荷减少,驱动轮易打滑;在轿车上盛行布置。
    (3) 发动机后置后轮驱动:其优点是轴距和车厂均可缩短,并省去传动轴,结构紧凑;自身品质小,机动性好,车身地板平坦乘坐舒适;发动机排气污染,噪声对乘客影响小;其缺点是满载时后轴负荷过重;操作机构复杂;发动机散热问题不能解决。大中型客车盛行布置。
    (4) 发动机中置后轮驱动,对于大功率汽车,由于汽车采用功率和尺寸很大的发动机,将发动机布置在驾驶员坐椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车性能。目前大多数跑车及方程式赛车所采用的。
    (5)全轮驱动  通常发动机前置,通过变速器之后的分动器将动力分别输送给全部驱动轮,目前部分轿车和越野汽车采用这种布置。
    解析: 暂无解析