“VTEC”是哪个汽车厂家的特色技术（）A、奔驰B、宝马C、丰田D、本田

题目

“VTEC”是哪个汽车厂家的特色技术（）

  • A、奔驰
  • B、宝马
  • C、丰田
  • D、本田
相似考题

1.说明VTEC系统的两个用途是（）、（）。

2.VTEC是哪个公司发动机方面的专利？

3.i-VTEC直喷发动机采用了智能可变压喷油技术，喷油压力可在5-20mpa之间转换。

4.冰屋是哪个民族的特色民居？

参考答案和解析
正确答案:D
更多““VTEC”是哪个汽车厂家的特色技术（）”相关问题

  • 第1题：

    以下哪些发动机技术是第十代雅阁拥有的？（）

    • A、低压损进气管技术
    • B、4-2排气气缸盖技术
    • C、高效斜流低惯性涡轮技术
    • D、排气端VTEC技术

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    冠道搭载的发动机型号是具体是（）。

    • A、2.0T 直喷VTEC涡轮增压发动机
    • B、1.5T 直喷VTEC涡轮增压发动机
    • C、2.4L i-VTEC自然吸气发动机
    • D、2.5L i-VTEC自然吸气发动机

    正确答案:A

  • 第3题：

    以下哪个汽车厂家在转子发动机领域有技术领先优势？（）

    • A、丰田
    • B、本田
    • C、马自达
    • D、富士

    正确答案:C

  • 第4题：

    万象的三字代码（）

    • A、DXB
    • B、VTE
    • C、BKK

    正确答案:B

  • 第5题：

    本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    简述VTEC系统的工作原理。


    正确答案: 发动机低速时，三个摇臂彼此分离。此时，主凸轮通过主摇臂驱动主进气门，中间摇臂驱动中间摇臂空摆（不起作用），次凸轮升程非常小，通过次摇臂驱动次进气门微量开闭，以防止进气门附近积聚燃油。配气机构处于单进、双排气门工作状态。
    发动机高速运转，同步活塞A和同步活塞B分别将主摇臂与中间摇臂、次摇臂与中间摇臂插接成一体，成为一个同步工作的组合摇臂。此时，组合摇臂由中凸轮驱动，两个进气门同步工作，进气门配气相位和升程与发动机低速时相比，气门的升程、提前开启角度和迟后关闭角度均较大。此时配气机构处于双进、双排气门工作状态。

  • 第7题：

    丰田的可变气门技术叫i-VTEC。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    安全气囊是辅助安全系统，简称（）。

    • A、ECU
    • B、SRS
    • C、IPC
    • D、VTEC

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    以下哪个汽车厂家在转子发动机领域有技术领先优势？（）
    A

    丰田

    B

    本田

    C

    马自达

    D

    富士


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    本田VTEC技术是一种可变配气相位技术。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    名词解释题
    VTEC

    正确答案： 可变气门正时和升程电子控制系统
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    VTEC是哪个公司发动机方面的专利？

    正确答案： VTEC是本田公司发动机方面的专利。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于i-VTECVCM的正常模式运转，以下哪一项陈述是正确的（）

    • A、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，将凸轮的运动传送到气门。
    • B、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，将凸轮从低凸轮移转到高凸轮。
    • C、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，使气门暂停。
    • D、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，让两个气门独立运行。

    正确答案:A

  • 第14题：

    下列对于新雅阁的动力数据描述不正确的是（）。

    • A、新雅阁2.4Li-VTEC的最大功率为137kW
    • B、新雅阁2.0Li-VTEC的最大功率为117kW
    • C、新雅阁2.4Li-VTEC的最大扭矩为243N.m
    • D、新雅阁2.0Li-VTEC的最大扭矩为190N.m

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    欧洲汽车厂家很多，如：德国大众、奔驰、宝马（BMW）、法国雷诺（Renault）、标致（Peugeot）、雪铁龙、意大利菲亚特（Fiat）等等，沃尔沃（Volvo）也是欧洲一大汽车厂家，它是哪个国家的（）

    • A、英国
    • B、意大利
    • C、法国
    • D、瑞典驱动车轮

    正确答案:D

  • 第16题：

    关于i-VTECVCM的气缸怠速模式运转，以下哪一项陈述是正确的（）

    • A、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，将凸轮从低凸轮移转到高凸轮。
    • B、VTEC同步活塞连接主摇臂和次摇臂，使气门暂停。
    • C、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，使气门暂停。
    • D、VTEC同步活塞分离主摇臂和次摇臂，让两个气门独立运行。

    正确答案:C

  • 第17题：

    VTEC


    正确答案:可变气门正时和升程电子控制系统

  • 第18题：

    配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？ 


    正确答案: 使发动机在高速和低速时都能得到最佳的配气定时。
    多气门缺点是发动机零件数量增多，制造成本增加。
    V.VT只改变气门相位，VTEC改变气门升程和气门相位

  • 第19题：

    本田车系的i-VTEC系统中的VTEC电磁阀是（）。

    • A、频率式电磁阀
    • B、开关式电磁阀
    • C、高压电磁阀
    • D、高频电磁阀

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    欧洲汽车厂家很多，如：德国大众、奔驰、宝马（BMW）、法国雷诺（Renault）、标致（Peugeot）、雪铁龙、意大利菲亚特（Fiat）等等，沃尔沃（Volvo）也是欧洲一大汽车厂家，它是哪个国家的（）
    A

    英国

    B

    意大利

    C

    法国

    D

    瑞典驱动车轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？

    正确答案： 使发动机在高速和低速时都能得到最佳的配气定时。
    多气门缺点是发动机零件数量增多，制造成本增加。
    V.VT只改变气门相位，VTEC改变气门升程和气门相位
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    说明VTEC系统的两个用途是（）、（）。

    正确答案： 降低燃油消耗,增加功率
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    “VTEC”是哪个汽车厂家的特色技术（）
    A

    奔驰

    B

    宝马

    C

    丰田

    D

    本田


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容