在手动变速器中广泛采用的换挡方式是（）。A、牙嵌离合器B、滑动齿轮C、啮合套D、同步器

题目

在手动变速器中广泛采用的换挡方式是（）。

  • A、牙嵌离合器
  • B、滑动齿轮
  • C、啮合套
  • D、同步器
相似考题

1.汽车变速器常啮合齿轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮。

2.变速器的换档方式包括()。A.滑动齿轮换挡B.接合套换挡C.同步器换挡D.减速换挡

3.装备手动变速器的汽车，可安装（ ）来减小换挡所引起的齿轮冲击。A.同步器 B.差速器 C.离合器 D.制动器

4.以下不属于变速器换挡机构换挡形式的是( )。A、直齿滑动齿轮B、斜齿滑动齿轮C、齿合套D、同步器

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    手动变速器采用了（）等换档啮合方式。

    • A、离合器和倒动器；
    • B、滑动齿轮传动；
    • C、常啮合齿轮传动；
    • D、摆动齿轮轴传动；
    • E、其他。

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    机械档式变速器主要是通过（）进行换档。

    • A、拨动传动轴或滑动齿轮
    • B、拨动花键或滑动齿轮
    • C、拨动花键或啮合套
    • D、拨动滑动齿轮或啮合套

    正确答案:D

  • 第3题：

    新科鲁兹车型为避免手动换挡时的齿轮撞击，手动变速器在所有档位上都装有同步器。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置（）

    • A、离合器式
    • B、直齿滑动式
    • C、接合套式
    • D、同步器式

    正确答案:A

  • 第5题：

    现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.

    • A、接合套与接合齿圈
    • B、接合套与花键
    • C、花键与接合齿圈
    • D、花键与倒档中间齿轮

    正确答案:A

  • 第6题：

    凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。


    正确答案:同步器；啮合套

  • 第7题：

    装备手动变速器的汽车，可安装（）来减小换挡所引起的齿轮冲击。

    • A、同步器
    • B、差速器
    • C、离合器
    • D、制动器

    正确答案:A

  • 第8题：

    问答题
    请分析滑移齿轮、啮合套及同步器三种换挡方式的特点，并说明其在变速器布置中的区别。

    正确答案： 滑移齿轮换挡：在齿轮端面产生冲击，有噪声；降低舒适性，并且换挡行程长，但是结构简单，制造、拆装与维修工作皆容易，并能减小变速器旋转部分的惯性力矩，常用在一档和倒档上。
    啮合套换挡：换挡行程短，承受冲击载荷的接合齿齿数多，故不会过早损坏，但是不能消除换挡冲击，目前，这种换挡方式常用在某些要求不高的档位及重型货车的变速器上。
    同步器换挡：迅速、无冲击、无噪声换挡，提高了汽车的加速性、燃油经济性和行驶安全性，但是结构复杂、制造精度要求高、轴向尺寸大。目前得到广泛应用。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    以下不属于变速器换挡机构换挡形式的是（）。
    A

    直齿滑动齿轮

    B

    斜齿滑动齿轮

    C

    齿合套

    D

    同步器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。

    正确答案： 同步器,啮合套
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    手动变速器一般采用（）换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。
    A

    同步器式

    B

    直齿滑动式

    C

    接合套式

    D

    行星齿轮式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短（）换挡时间.
    A

    接合套与接合齿圈

    B

    接合套与花键

    C

    花键与接合齿圈

    D

    花键与倒档中间齿轮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。

    • A、直齿轮传动
    • B、斜齿轮传动
    • C、螺旋齿轮传动

    正确答案:B

  • 第14题：

    下列哪种换挡方式，可迅速、无冲击的换挡（）

    • A、啮合套
    • B、滑移齿轮
    • C、同步器
    • D、滑动齿轮

    正确答案:C

  • 第15题：

    手动变速器广泛使用同步器换挡。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    手动变速器一般采用（）换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。

    • A、同步器式
    • B、直齿滑动式
    • C、接合套式
    • D、行星齿轮式

    正确答案:A

  • 第17题：

    请分析滑移齿轮、啮合套及同步器三种换挡方式的特点，并说明其在变速器布置中的区别。


    正确答案: 滑移齿轮换挡：在齿轮端面产生冲击，有噪声；降低舒适性，并且换挡行程长，但是结构简单，制造、拆装与维修工作皆容易，并能减小变速器旋转部分的惯性力矩，常用在一档和倒档上。
    啮合套换挡：换挡行程短，承受冲击载荷的接合齿齿数多，故不会过早损坏，但是不能消除换挡冲击，目前，这种换挡方式常用在某些要求不高的档位及重型货车的变速器上。
    同步器换挡：迅速、无冲击、无噪声换挡，提高了汽车的加速性、燃油经济性和行驶安全性，但是结构复杂、制造精度要求高、轴向尺寸大。目前得到广泛应用。

  • 第18题：

    导致变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是（）。

    • A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷
    • B、离合器从动盘花键松旷
    • C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大
    • D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

    正确答案:C

  • 第19题：

    判断题
    手动变速器广泛使用同步器换挡。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    手动变速器的啮合套式换挡装置用于（）。
    A

    直齿轮传动

    B

    斜齿轮传动

    C

    螺旋齿轮传动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    手动变速器的换挡装置包括（）等几种形式
    A

    直齿滑动式

    B

    接合套式

    C

    同步器式

    D

    直接啮合式


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在手动变速器中广泛采用的换挡方式是（）。
    A

    牙嵌离合器

    B

    滑动齿轮

    C

    啮合套

    D

    同步器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置（）
    A

    离合器式

    B

    直齿滑动式

    C

    接合套式

    D

    同步器式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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