由于金属自身的收缩作用，所有发生在拱形部分的凹陷卷曲的方向都与拱形的方向相同，所产生的收缩方向也与拱形的方向相同。

第1题：

车身板件受到间接损坏的类型有（）。

• A、单纯凹陷
• B、凹陷铰折
• C、单纯拱曲
• D、单纯卷曲

第2题：

单纯卷曲和凹陷卷曲都使金属收缩，但两者的方向有所不同。单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧，并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。

第3题：

当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时，则在金属板的横向方向受到拉伸，在金属板的纵向方向受到压缩。

第4题：

在一个凹陷的部位上焊接时，由于金属收缩，造成金属的上升，形成一个凸起

第5题：

在凹陷的部位上焊接时，由于金属收缩，造成金属的上升，形成（）。

第6题：

（）的说法是正确的。

• A、当损坏部位存在压缩区时，不能在此部位使用塑料填充剂
• B、低于正常高度的损坏区称为压缩区
• C、发生在拱起部分的凹陷卷曲折损的方向，都与拱起的方向相反
• D、在校正金属板的过程中，多少总要引起一些加工硬化

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

单纯卷曲发生在凹陷卷曲的两侧，并与凹陷卷曲形成一个箭头形状。

第14题：

在所有的凹陷部位向上敲打，并将所有的拱形部位向下敲打，最终能使金属变平。

第15题：

凹陷卷曲通常发生在冠型隆起加强的金属板件上。

第16题：

拱形承载重量时，能把压力（）和（）传递给相邻的部分，拱形各部分相互挤压结合得更加紧密。拱形受压会产生一个（），抵住了这个力，拱就能（）。

第17题：

单纯卷曲和凹陷卷曲一样，都会使金属收缩。

第18题：

凹陷卷曲的特征是（）

• A、长度增加
• B、高度方向的变化
• C、宽度方向的变化

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：