在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。试问谁正确？（）A、甲正确；B、乙正确；C、两人均正确；D、两人均不正确
题目
在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。试问谁正确？（）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确
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第1题：
在讨论安装分电器点火系统的发动机不能起动的故障诊断时，技术人员甲说，如果试火后发现所有气缸火花塞均不能发出电火花，肯定是由于初级点火电路故障造成的；技术人员乙说，如果试火后发现点火线圈中心高压线无电火花，则说明故障一定来自于初级点火电路，请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:D -
第2题：
溶液在中央循环管蒸发器中的自然循环是由于压强差造成的。
正确答案:正确 -
第3题：
在讨论制动踏板回位缓慢的原因时，甲说，这一故障可能是液压管路泄漏造成的；乙说，这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确（）
- A、只有甲正确；
- B、只有乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
正确答案:B -
第4题：
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机起动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C -
第5题：
在讨论EGR阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响EGR阀的工作；技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时，会影响EGR阀的工作。谁正确？（）
- A、只有甲正确。
- B、只有乙正确。
- C、两人均正确。
- D、两人均不正确。
正确答案:C -
第6题：
在讨论OBD-II和OBD-I的区别时，技师甲说，OBD-I的作用是在系统出现故障时提高诊断和维修效率；技师乙说，OBD-II的作用除了在系统出现故障时提高诊断和维修效率外，还能够不断地监测排放控制系统的工作效率，请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C -
第7题：
在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难；技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？（）
- A、只有甲正确。
- B、只有乙正确。
- C、两人均正确。
- D、两人均不正确
正确答案:C -
第8题：
在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。
正确答案:错误 -
第9题：
不是一号线地铁列车空调机组常见故障不出风的原因为（）
- A、通风机的故障
- B、蒸发器脏堵
- C、控制线路及电器故障
- D、空调排水管堵塞
正确答案:D -
第10题：
在诊断汽车挡风玻璃内水雾较多的故障时，一般是由于（）引起。
- A、风道暖水器堵塞
- B、空调风道温控门失灵
- C、暖水阀关闭
- D、蒸发器排水管阻塞
正确答案:D -
第11题：
在讨论发动机加速时异常颤动的原因时，甲说：可能是平衡轴相位不准造成；乙说：可能是点火系统有故障。谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:C -
第12题：
单选题在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。试问谁正确？（）A甲正确；
B乙正确；
C两人均正确；
D两人均不正确
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
由于各种原因造成孔内故障，使（），叫做孔内事故。
正确答案:钻进不能正常进行或中断 -
第14题：
蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？（）
- A、甲正确；
- B、乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
正确答案:B -
第15题：
在讨论氧传感器电压持续偏高的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏高主要是由于混合气过浓造成的；技术人员乙说，氧传感器本身的故障也会造成电压偏高。请问谁的说法正确？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:A -
第16题：
一辆轿车发动机在行驶中经常熄火，而后又能正常起动，在讨论什么样的原因可能造成这种故障时，技术人员甲说，蓄电池大线松旷可能会造成这种故障；技术人员乙说，发动机控制模块搭铁线连接不良可能会造成这种故障，请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B -
第17题：
在讨论汽车污染物时，技师甲说NOX排放是由于浓空燃比造成的；技师乙说NOX排放物是由燃烧室高温造成的。试问谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:D -
第18题：
在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确（）
- A、只有甲正确；
- B、只有乙正确；
- C、两人均正确；
- D、两人均不正确。
正确答案:B -
第19题：
由于各种原因造成短信中心覆盖范围内相关业务（MO或MT或双向）全阻，在凌晨1时至凌晨6时，业务故障历时超过（）分钟被定义为重大故障。
正确答案:60 -
第20题：
卤代烃制冷系统使用（）节流时，由于步进电机故障，会无法正常打开，造成蒸发器不进液。
- A、浮球阀
- B、热力膨胀阀
- C、电子膨胀阀
- D、恒压膨胀阀
正确答案:C -
第21题：
在对事故车进行查勘时，甲说：可以用测试灯来诊断计算机电路是否出现故障；乙说：可以用DVOM来诊断计算机电路是否出现故障。以下说法正确的是（）。
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、甲和乙都正确
- D、甲和乙都不正确
正确答案:C -
第22题：
在讨论重复元件故障时，技师甲说重复元件故障可能是由于输出执行器短路引起的；技师乙说重复元件故障可能是由于继电器中电压抑制二极管故障引起的。试问谁正确？（）
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B -
第23题：
单选题蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟，甲说：蒸发器内液体不足更糟，因为它导致制冷不足和高压段过热；乙说：蒸发器内液体满溢更糟，因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。试问谁正确？（）A甲正确；
B乙正确；
C两人均正确；
D两人均不正确。
正确答案： B解析： 暂无解析